极氪001详细配置-极氪001改装案例
1.极氪001为什么不建议买?极氪001是什么档次的车
2.三位车主反映极氪001出现“动力故障”,此前曾发生过类似案例
3.极氪001分体式大灯优缺点
极氪001为什么不建议买?极氪001是什么档次的车
还有不少用户搞不清楚极氪001是什么档次的车,其实它是吉利汽车集团旗下的高端电动汽车品牌,整体上看级别也就等于电动版的领克。而曾经还未正式上市,订单就已经火爆到车企停止接受意向金的极氪001,如今却为什么不建议购买?
其中,很大的一个问题就是极氪本身定位高端智能电动车,而出厂交付给消费者的确是个半成品,这一点让不少人介怀。
1、车机卡顿:极氪001车机系统在流畅度方面是有所欠缺的,并且系统经常卡顿、机,触摸没有反应。
2、封闭式机舱中看不中用,就以雨刮水壶注水口来说,封闭式机舱是把注水口盖起来的,但是盖子却不能徒手掰开,需要用到工具去撬,并且难度还比较大。这让不少消费者认为,极氪001是在炫科技,反而把简单的事情复杂化。
3、自动车门逻辑不够完善,极氪001采用的是自动车门,在相关测试当中,车门的识别功能是有所欠缺的。很多时候,在遇到较小障碍物的情况下,仍然会继续打开车门。如果实际用车的过程中出现这种情况,那又将是一笔惨痛的损失了。
4、雷达、影像延时,如今不少车主依靠雷达和影像进行倒车入库,而极氪001的雷达延时非常明显。在距离障碍物相当近的时候也没有发出警报,而是过了2-3秒才进行警报,如果车主没有注意,2-3秒的时间,估计车屁股也就花了。
5、服务虚假,疑似割韭菜,不少车主反馈,车子出现问题反馈到客服后,虽然是客服虚心听取意见,并承诺在下一版ota上修复,对问题进行改善。但消费者对此则表示,既然定位高端智能品牌,这些问题为什么不在出厂的时候处理好,而是要消费者承担,影响消费体验。
以上就是不建议购买极氪001的问题所在了,但总的来说,极氪001的问题基本都是出自于车机。除此之外,整体性能还是不错的,就比方说行驶质感。在使用的过程中,汽车的行驶质感基本能媲美很多D级车,并且在过弯等操作上,汽车的操控性是比较好的。
三位车主反映极氪001出现“动力故障”,此前曾发生过类似案例
1月27日,吉利旗下电动车品牌极氪宣布其第10000辆极氪 001正式下线,从1到10000辆耗时99天。
虽然产能爬坡很快,但极氪001自交付后,用户反馈这款车型存在的问题也是层出不穷。
1月27日,据多家媒体报道,三位极氪001车主反映其购买的车辆出现动力故障。具体表现为,车辆在冷车启动和行驶途中从仪表盘上跳出“动力受限”以及“ESC异常”故障信息,这让他们困惑不已,目前该故障原因不得而知。
根据极氪发布的产品信息,极氪001提供日本电产电机和国产威睿电机两种版本。
在极氪001正式交付前,极氪还曾因“更换电机”被多位用户投诉。极氪曾宣称,极氪001搭载的是日本电产电机,但随后被用户发现电机却为国产威睿电机。这场风波最终以极氪 汽车 总裁安聪慧在一场沟通会上表态“向用户开放电驱品牌选装”平息。
对于此次车主发应“动力故障“,极氪 汽车 暂未给出回应。
自极氪001交付后,先后被车主反映蓝牙钥匙难用、全景天幕货不对版、刹车有啸叫声、中控绿屏等问题。
眼下的新创电动车公司在产品功能性上日益丰富和高端化,各品牌间在产能爬坡方面也暗暗较劲。但在最重要的产品质量和稳定性上,仍有待加强。
据国家市场监管总局发布的数据显示,截止去年年底,我国总实施229次针对新能源 汽车 缺陷的召回,涉及车辆总数198万辆。新能源 汽车 的质量稳定性不如传统燃油车。
极氪001分体式大灯优缺点
优点就是好看,缺点就是后期维修比较贵。
外观方面,极氪001前脸采用了分体式大灯,前包围采用了较为运动化的设计,具有强烈的视觉效果。在侧面,新车采用了圆润和紧致的线条设计,整体视觉上给人以一种重心低趴,俯冲沉稳的感觉。而在车尾,新车的尾灯采用了贯穿式的设计,点亮后极具辨识度。
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