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1.红旗E-HS9亮相北京车展：预售55万起，续航510公里，5秒内破百！

2.国产“库里南”红旗E-HS9北京车展亮相，预售55.00万起

3.50.98万起售 气场不输劳斯莱斯库里南 红旗旗舰SUV来了

4.预售55-75万元，气场不输库里南，红旗E-HS9正式首发

5.2021天津车展实拍2022款红旗HS7，售27.58-45.98万元

6.预售55万起，续航600公里，红旗E-HS9亮相北京车展

红旗E-HS9亮相北京车展：预售55万起，续航510公里，5秒内破百！

日前，和讯汽车从北京车展获悉，红旗全新旗舰纯电SUV?E-HS9正式开启预售，新车预售价格为55万-75万元。

E-HS9是红旗最新推出的一款纯电旗舰车型，新车可以看做是法兰克福车展和成都车展上亮相的红旗?E115概念车的量产版本。新车采用了超豪华品牌专属的竖瀑式进气格栅，呈现出劳斯莱斯既视感，极具豪车气场。尾部与红旗H9一样，采用了横贯车尾的一体式尾灯，整体造型与车头的设计风格保持一致，气场十足。

作为一款全尺寸SUV，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距3110mm，并配备提供21寸或22寸轮圈可选。同时新车还将提供四座/六座/七座版本可选。

相比旗舰轿车H9，?红旗E-HS9的内饰设计豪华取向更加明显，大面积的黑白双色真皮包裹，门板和中央扶手箱都有象征着豪华的菱形格纹路装饰。中控台部分配备了4块大屏幕，其中全液晶仪表盘与副驾驶仪表盘相贯穿，下方的空调控制面板也为液晶触控式。后排也配有2块液晶娱乐显示屏，全车屏幕数量达到6块。

配置方面，新车将提供遥控泊车、流媒体后视镜、面部识别、增强版抬头显示系统等高科技配置，前排座椅支持18向电动调节，座椅加热、通风、按摩功能更是标配。同时新车还配备了L3级自动驾驶系统。如此看来，这台大型SUV的前排配置对“司机”的照顾还算周到。

动力上，新车将在前后桥分别搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供高低两种功率可选。其中，低功率版的前后电机最大功率均为218马力，对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg。

而高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率高达333马力，对应的续航里程为510km，综合扭矩达到恐怖的800N·m，电池组能量密度为178.1Wh/kg，“零百”加速成绩为4.9秒。值得一提的是，红旗E-HS9还支持整车无线充电技术，在特定的无线充电站中，车辆只需将其驶入充电区域，无需插线就可充电。

由于品牌和定位的关系，这台红旗旗舰纯电SUV售价确实不低，未来新车将与国产奔驰EQC、国产奥迪e-tron、蔚来ES8等豪华品牌中型或中大型SUV展开错位竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产“库里南”红旗E-HS9北京车展亮相，预售55.00万起

作者：马芮

近日，2020北京车展正式开幕，红旗在本次车展上亮相了旗下大型纯电动SUV?红旗E-HS9，同时宣布正式开启新车预售，预售价格区间为55.00-75.00万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，完美展示了红旗品牌庄重优雅而不失严肃的品牌精神。

新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，可以说是一款不折不扣的大型SUV。外观方面，新车采用了两侧对称的直瀑式进气格栅，通过将两侧镀铬饰条和LED日行灯融合的设计来打造新车的庄重感。同时，新车采用了分体式前大灯设计，前大灯组则与前包围巧妙的融合在一起。车头中间延续下来的飘旗式设计则在致敬红旗的经典，在点亮之后极大的提升了整车的辨识度。

车身侧面，新车通过红色饰条装饰在前翼子板上的充电插口。整体来看，新车多采用平直的贯穿式腰线设计，通过凹凸感来打造层次感，将前后翼子板凸显。在光影的映射下，尽显大型SUV的威严。新车的C柱则是一大亮点，红旗E-HS9通过C柱上的装饰条来提示车主爱车的电池电量，辅以宽大的装饰条拉伸新车的视觉感受。

车尾部分，新车采用了高位刹车灯，其完全平行于新车所采用的贯穿式LED尾灯。搭配两侧点阵式布局的尾灯，点亮后极具辨识度。虽然新车是一款纯电动SUV车型，但新车依旧采用了双边双出的排气作为装饰，而这也给新车的尾部增添了不少的层次感。

内饰方面，新车整体采用了对称式设计，并采用少见的三联屏设计，其将全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、驾驶位眼睛显示屏合三为一，搭配中控台的控制面板触摸屏，在视觉效果上就给人一种很强的科技感。此外，新车还使用了全新的三辐式多功能方向盘，方向盘两侧功能控制按键也由实体键改为触控式，新车的电子档把也由水晶所包围，细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

配置方面，新车拥有记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。新车的座椅则提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

动力方面，新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率218马力，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续333马力，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。同时，新车的；零百加速时间有望突破4s，并配有7种驾驶模式。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

50.98万起售 气场不输劳斯莱斯库里南 红旗旗舰SUV来了

自北京车展亮相以来，红旗旗舰SUV车型?红旗E-HS9就备受关注。12月4日，这款车正式上市。

新车共推出4个版本的车型，售价区间为50.98~72.98万元。相比之前55~75万的预售价，还是有所下调的。

作为红旗汽车旗下的第二款纯电动SUV车型，红旗E-HS9在定位上是大型SUV。基于红旗全新的FME平台打造，同时也是该平台下的首款产品。新车共推出了4座版、6座版和7座版车型。

单从外观设计上来看，红旗E-HS9整体的设计风格和之前上市的红旗H9一脉相承，同时也与红旗E115的概念车保持了较高的相似度。单从外观上来看，相比同级别的奔驰GLS、宝马X7以及雷克萨斯LX等车型，要显得大气的多。甚至和售价高达600多万的劳斯莱斯库里南放在一块，气场也不输。

车身尺寸方面，红旗E-HS9长宽高分别是5209/2010/1731mm，轴距3110mm。

红旗E-HS9在内饰的设计上，采用了对称式的中控台。在用料和做工方面，虽然是超豪华的感觉。这款车最大的亮点，当初中控台上的贯穿式连体屏设计了，贯穿整个中控台。分别是全液晶仪表盘、中控液晶显示屏和副驾驶前方的液晶显示屏。在在中控液晶屏的下方空调控制区域，同样也有一个显示屏。而且这四块屏幕，还可以实现互联互动。

配置方面，红旗E-HS9全系车型配备了语音识别控制系统、导航和路况信息显示、车联网、OTA升级、方向盘记忆、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自动泊车、主副驾驶座椅安全气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊、后排隐私玻璃、电动感应和位置及后备厢、自适应LED远近光灯等功能。

中高配车型配备有方向盘加热、面部识别、HUD抬头显示、第二排独立座椅、第二排座椅腿托调节、后排座椅电动调节、流媒体后视镜、车载空气净化器、负离子发生器、车内氛围灯、电动吸合车门、空气悬架、悬架高低软硬调节和矩阵式大灯。

动力方面，红旗E-HS9搭载了的最大功率为218马力和333马力的永磁同步电机，配备了三元锂电池。纯电续航里程分别是460公里和510公里，百公里加速最快5秒，全系车型均为双电机四驱。

虽然红旗E-HS9整车质保是四年或者10万公里，对于首任车主，红旗官方还提供了不限年限、不限里程的质保政策。

红旗E-HS9的上市，对于红旗品牌来说意义重大。因为它不仅是红旗汽车品牌向上的体现，也是对红旗品牌高端化的考验。

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预售55-75万元，气场不输库里南，红旗E-HS9正式首发

在正在进行的北京车展上，一汽红旗正式公布了全新旗舰纯电SUV?红旗E-HS9的预售价，其预售价格区间为55-75万元，未来上市后将错位竞争奥迪e-tron等豪华品牌车型。

外观方面新车延?续?了红旗H9的设计风格，其直瀑式的中网虽然采用的是类似封闭式的设计，但却极大限度的保留了棱线，使得新车看起来更具气势。大灯组则采用分体式设计，上方狭长的LED日行灯，下方为矩阵式的远近光灯，搭配鲶鱼嘴式的进气口以及延伸至发动机舱上方立体的红旗车标，将一台豪华纯电SUV该有的气场展现得淋漓尽致，气势完全不输800万级别的劳斯莱斯库里南。

车身侧面新车的平滑的车顶弧线流畅自然，并采用双色车身设计来提升新车的时尚感。从车窗上沿延伸至后窗两侧的镀铬饰条和C柱位置的电量显示器融为一体，特立独行的设计颠覆了国人对红旗的固有印象。外配配置方面新车配备了掩藏式的门把手，在22英寸多条?辐?轮圈的配合下，进一步提升新车的气势。

车身尾部新车配备了大尺寸的熏黑扰流板，并集成了高位刹车灯，其和底部类似仿碳纤维的装饰件相得益彰，有效提升了尾部的层次感和运动感；尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，不过较大的尺寸有点喧宾夺主的意思，视觉上并不是那么的协调。尺寸方面新车的长宽高分别为5209/2010/1731毫米，轴距则达到了3110毫米。

内饰方面，新车采用了贯穿中控台的三联大屏设计，搭配中控中央的触控控制面板，前排一共四屏显示，?在?加上三辐式多功能触控方向盘与电子换挡机构，整体设置上都凸显了新车的未来感与科技感。

座椅布局方面新车采用的是2+2+2的6座布局形式，并且第二/第三排均采用独立设计，为乘客的乘坐舒适性带来了提升。

动力方面新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

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2021天津车展实拍2022款红旗HS7，售27.58-45.98万元

2021天津车展现场，一汽红旗品牌旗下中大型SUV-2022款红旗HS7正式亮相，新车于9月28日正式上市，共推出7款车型，售价27.58-45.98万。

作为年度改款车型，2022款红旗HS7主要针对配置进行升级，并提供7座版本供消费者选择，其设计和动力基本延续了老款的设计风格。

外观方面，大尺寸的进气格栅占据了2022款红旗HS7前脸的大部分面积，内部采用直瀑式设计，很符合人们对于豪华车的想象。前机盖上简化的红旗标志也延续到了格栅中央，这种品牌的加成也只能是红旗品牌来提供了。

新车前大灯组采用了全LED光源，和中网搭配起来格外的炯炯有神，下方包围也采用了贯穿式的设计来提升豪华感。总体而言，2022款红旗HS7的前脸呈现出一种大气典雅的气质，并且辨识度很高。

2022款红旗HS7的车身延续老款简洁且修长的设计风格，大量平直的线条突出沉稳的气质，这才是豪华SUV追求的效果。车身尺寸方面，2022款红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1756mm，轴距达到3008mm，其车身尺寸基本与老款保持一样。

此外，3.0T机械增压车型还增加了专属的“V6 T”车身标识，并调整了20英寸轮圈造型，突出体现高阶动力的身份。

车尾，2022款红旗HS7给人的感觉就是四平八稳，造型饱满内敛非常耐看，正中间的汉字红旗logo可谓是点睛之笔。

值得一提的是，2022款红旗HS7新增量子银灰色，同时取消了岩浆棕和荣耀蓝车身配色，另外，2022款红旗HS7带来了全新设计的轮毂可供消费者选择，全新轮毂采用银灰相间的双色设计，其造型更加复杂，呈现出犹如旋风般的视觉效果，可以给新款红旗HS7增添一份气场。

内饰方面，2022款红旗HS7继续以平直线条和矩形元素为主，秩序感很强。同时，做工用料方面也丝毫不含糊，大面积的木质饰板和真皮包裹很显豪华质感。

2022款红旗HS7全系标配12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，显示效果值得肯定，下方的空调控制区域采用触控设计，反应流畅造型精致。

值得注意的是，2022款红旗HS7的内饰提供四款配色，其中丹霞棕色为新增颜色取代之前的岩浆棕色，其余四款分别为黑色、米色和石榴红。新款车型对部分个性的内饰配色进行下放，此前棕色和石榴红3.0T两个顶配车型的专属，而在新款车型上除2.0T入门版车型之外其他版本均可选装，大大丰富了消费者的选择空间。

2022款红旗HS7对第二排座椅做了更多优化，将座椅R点后移80mm，空间进一步加大；坐垫加长30mm、降低座椅填充硬度并配备睡眠头枕；同时中央扶手也进行重新设计，增加储物空间调整收放阻尼。针对7座版车型，2022款红旗HS7的上车空间有所增大，第三排乘客上下车更方便。

此外，2022款红旗HS7座椅采用Nappa真皮包裹，并辅以菱形格缝线纹理，豪华氛围突出，同时座椅支持十向调节和通风加热。

配置方面，2022款红旗HS7全系标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解、可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅电动调节、10.1英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、LED大灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等。

中高配车型还配备一套完整的L2+驾驶辅助系统，360度全景影像、倒车车侧预警系统、可变悬架功能、空气悬架、方向盘换挡和方向盘加热、内置行车记录仪、手机无线充电功能、前后排座椅加热、BOSE音响、64色氛围灯等等。

此外，2022款红旗HS7还针对3.0T高配和顶配车型的空气悬架做了优化，换用双联压缩机，使其充气时间大大缩短。同时还在后备厢侧面增加空气悬架调节按钮，在搬运大件物品的时候可以方便的调低车身，更加方便贴心。

动力方面，2022款红旗HS7搭载2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压两款发动机，2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，匹配7挡双离合变速箱；3.0T V6机械增压发动机最大功率337马力，最大扭矩445牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。

总结

作为年代改款车型，2022款红旗HS7通过多个方面来提升整车的精致感和舒适性，再加上红旗家族独有的风格和底蕴，新车可以说是在同级别中实力和内涵兼备的选手，是一款兼顾更多需求的全能车型。

预售55万起，续航600公里，红旗E-HS9亮相北京车展

9月26日，一汽红旗旗下纯电动大型SUV?红旗E-HS9在2020北京车展上亮相并开启预售，预售价区间为55.00-75.00万元。新车将成为该品牌的旗舰SUV车型，并有望于年内上市销售。

外观方面，新车采用红旗的“尚·致·意”设计哲学，前脸采用封闭的直瀑式格栅，搭配两侧分体式的LED大灯组，整体较为庄重，彰显了“中国式新高尚精致主义”的产品理念。

侧面使用了隐藏式门把手，C柱及D柱位置加入大量镀铬装饰，轮圈尺寸为21/22英寸，另外C柱还将车辆的电池电量显示融合其中。尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。

尾部使用了时下流行的贯穿式尾灯，灯腔内加入LED光源，点亮后辨识度不错，另外后包围底部还采用了较激进的扩散器设计，看上去十分运动。

内饰方面，车内配备三块内嵌的一体式联屏，中控台下方还有一块触控屏，或集成了空调控制模块。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。

动力方面，新车将提供高、低功率的两种动力车型，均搭载前后双电机，其中高功版前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米；后置电机最大功率245千瓦，峰值扭矩450牛·米；续航里程为510公里。低功版车型的前后电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米；续航里程为460公里。

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