欧拉好猫座位记忆-欧拉好猫几个座位

1.好猫就是那种第一眼能看对的车型！

2.长城欧拉再添“好猫”，看完它，还想买甲壳虫和MINI吗

3.北京车展新车导购：欧拉好猫可盐可甜，红旗E-HS9庄重豪华

4.欧拉好猫电动车值得买吗

好猫就是那种第一眼能看对的车型！

选车我觉得也是一件比较重要的事了，虽然现在很多人在出行方面选择了新能源，所以一辆车该怎么选也很重要，最近看到北京车展的欧拉好猫，作为一款新能源还是挺吸粉的，现在人买车一般就是这种心理吧？花适当的钱买到自己认为有里有面的车子，不管燃油车也好，还是新能源车也罢，都这样的。

今天我也和大家简单聊聊欧拉好猫这款车子，作为一款小型新能源很少有那种能给到档次感的，可爱也许很多车都具备，但好猫的那种复古外观带来的视觉感受是可爱不能比的，当然好猫的那双前大灯也不缺可爱的基因。

内饰上采用了大量的软包，颜色用的很鲜艳，中控台上下拼色的设计看起来层次感很强烈，就连方向盘都是皮质的拼色设计，贯穿式空调下方的金属按键又很有复古的感觉，门板的软包也是菱形的格格，看起来更加的时尚个性。除此之外就那种智能配置了，欧拉好猫这方面做的也挺全面的，ACC自适应巡航，智能远光辅助系统，全景影像，记忆泊车这些豪华配置好猫也具备了。

一辆新能源衡量它的另一个标注就是续航了，最新的三元锂电池，拥有400公里和500公里两种续航，这款车也是主打年轻人的车子，那种潮流个性随处可见，听说主打的还是女性市场，不知道精致的**姐们心动了没？

长城欧拉再添“好猫”，看完它，还想买甲壳虫和MINI吗

凭借着旗下一众SUV车型在国内取得的傲人成绩，如今的长城汽车已不再满足于单一领域，但传统轿车市场实在很难再容下新品牌立足，于是长城汽车开始转向未来注定成主流的新能源市场。作为长城汽车子品牌的欧拉，目前已推出多款纯电动车型，与理想、小鹏等那些高端电动车不同，欧拉主要瞄准的是日常家用代步，就像之前的哈弗品牌一样，先从中低端做起。继黑猫、白猫这两款车型之后，欧拉再次推出新车——好猫，将于近期正式开启预售，下面一起来先睹为快。

外观方面，好猫的造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀，所以整体既延续了之前猫系列的呆萌风格，同时又加入了和大众甲壳虫类似的复古韵味，比较能够吸引年轻消费者的目光。车头部分充斥着强烈的保时捷式设计语言，尤其是两侧经典的蛙眼大灯，以及高耸的前翼子板，总会给人一种似曾相识的感觉。与其它电动车型一样，白猫前脸也采用的无中网设计，好处是能够带来更加流线型的轮廓，同时也让中间的欧拉车标更凸出。

圆形大灯有些类似MINI，周围的镀铬边框和内部环状日间行车灯带，起到十分不错的点缀作用，远近光一体式灯组配有透镜结构，目前尚不知其将会采用什么光源。车头底部保留了传统的下格栅设计，内部为密集的黑色蜂窝网结构，两侧同样采用镀铬边框点缀，给细节处增添更多质感。可以看到牌照框上方设置有摄像头，同时还配备了车前六颗驻车雷达，为日常驾驶提供更多便捷。

车身侧面同样足够个性，整体轮廓介于两厢车和SUV之间，饱满起伏的高腰线，配合着双色车身配色，看起来格外时尚优雅除此之外，欧拉好猫未来将提供多达8种车身配色可选。为了给车内提供更多实用空间，前后车轮位置都设计的比较靠外，顺着后风挡向下方倾斜的车尾，造型处理的十分新颖别致。双色后视镜与车身风格呼应，位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野；好猫的快充插口位于右前翼子板处，慢充插口位于左侧前翼子板对称位置。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。车型采用了18英寸铝合金轮毂，放在好猫这种车身上很显气势，轮毂表面采用烤漆处理，中间带有车标的大块圆形设计，带来一丝复古味道；轮胎匹配佳通Giti?Comfort?225?v1系列，规格为215/50?R18。

车尾部分采用了类似蚌式尾门设计，虽然谈不上多么好看，但这种标新立异的做法，对一辆新车快速打开知名度，起到一定促进作用。细长的贯通式尾灯，被巧妙的布置在后风挡内部，点亮效果十分传神，尾门中间的欧拉英文标识，显得更有高级感一些。车型将倒车灯、F1式中置后雾灯设置在了后保险杠周围，搭配底部的黑色塑料护板，颇有运动氛围。

内饰方面，欧拉好猫车内迎合了时下流行的极简做法，仪表盘与中控多媒体之间的联屏设计，如今看起来多少会有些审美疲劳，好在内饰采用了撞色搭配，对视觉起到一定缓解作用。环抱式座舱布局出现在一辆小车上，能够营造越级般的驾乘氛围，中间贯通式空调出风口设计，则让车厢内部看起来更显宽敞；车内整体做工和质感，相比之前的“两只猫”都更有档次。

双辐式多功能方向盘造型别致，握柄处同样采用了拼色处理，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处为手感细腻的皮质包裹。仪表盘采用了大尺寸彩色液晶屏，电池SOC和动力输出表单独设计在两侧，除此之外还能提供较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，与仪表盘连接的悬浮式触控液晶屏，实际尺寸尚不得知，左侧保留了一列常用功能触摸按键，系统功能相当丰富，内置了诸多时下主流软件。下方空调控制面板采用和MINI上类似的金属拨杆，一定程度提升了车厢内部格调，通而且日常使用也比较便捷顺手。与其它欧拉车型一样，白猫也使用了旋钮式换挡机构，但没有设计P挡，停车时需要挂N挡+拉手刹，好在车型配备了电子手刹和自动驻车功能，此外高配车型还提供了前排手机无线充电模块。

动力方面，欧拉好猫将搭载来自联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210N·m，匹配电动车上常见的单速变速箱。电池为蜂巢能源生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。车型基于长城汽车最新“柠檬”平台打造，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

北京车展新车导购：欧拉好猫可盐可甜，红旗E-HS9庄重豪华

9月26日北京车展正式开幕，很多想要买车的车主都趁此机会近距离感受一下新车到底怎么样。下面是几款北京车展上受关注度较高的几款纯电动车，看一下这几款车是否有你的心头好呢？

宝马iX3前脸设计风格与燃油款车型基本无太大变动，只是将双肾进气格栅换做全封闭式设计，并使用蓝色饰条进行装饰，凸显其新能源车型身份。全LED大灯的设计搭配标志性天使眼，侧面车门下方采用了贯穿前后的蓝色装饰条，并在尾部用扩散器代替了排气管设计。

车内风格非常有宝马代表性，只是将X3的内饰加入了蓝色元素直接复制，并使用了蓝色配色的一键启动按钮。车内三幅式方向盘依旧使用真皮包裹，握感很好。电子档把处也增加了蓝色饰条，并增加了B挡，实现最高的能量回收力度。全系标配12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏，匹配第七代BMW?IDrive人机交互系统。

宝马iX3搭载了最大功率210kW、峰值扭矩为400N·m的电机，采用NCM811电池，电池包净容量约74kWh，NEDC工况下续航里程为500km，百公里加速时间为6.8秒，电耗16.7kWh/100km。充电方面，车辆最高充电功率可达100千瓦，电量从0充至80%需要45分钟。交流充电的最高充电功率可达11千瓦，电量从0充至100%需要7.5小时。该车售价为47万元、51万元。

从外观上看，新车采用了独特的六门设计，在对开门的基础上，后座车顶采用了鸥翼门设计，科技感十足。车内空间很大但车身低矮，运动感很强。车身长度为5米2，轴距达到了3.15米，属于中大型SUV。车头灯使用了PML可编程智能大灯，可自定义投射影像，更具未来感。

车内采用2+2+2座椅布局，配备14.6英寸的全液晶仪表+16.9英寸的中控屏+副驾前方19.9英寸的娱乐屏三块大屏的组合，并使用华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，可实现全车级语音控制、车辆操作全覆盖的车载智能系统。自动驾驶方面，搭载双冗余L3自动驾驶、360度行车环境感知系统等科技配置。

新车搭载两台功率为200kW的电动机，电池容量为97kWh，最大NEDC续航里程为630公里，零百加速时间为3.9秒，配备了四轮转向以及空气悬架系统，后轮具备主动转向功能，售价为68万元、80万元。

红旗E-HS9采用了家族最新的设计语言，直瀑式进气格栅与两侧LED日间行车灯相融合，豪华感十足。车前脸整体庄重威严，较为霸气。标志性的红旗立标LOGO从引擎盖一直延伸至格栅中央，极具辨识度。此外，被镀铬元素装饰的C柱可以显示车辆的电池电量，配合前翼子板的红色标志和隐藏式门把手，豪华之余彰显精致气质。

车内使用双色拼色真皮材质，凸显豪华感。中控台部分配备了贯穿式的4块大屏幕，下方的空调控制面板也为液晶触控式。此外，该车还搭载了电子换挡机构和触摸式多功能方向盘按键，增强车内科技感，

红旗E-HS9搭载了前后双电动机提供两种动力系统，低功率版本前后电机最大功率为218马力，续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率218马力，后电机最大功率333马力，续航里程为510km。?红旗E-HS9还支持整车无线充电技术，在特定的无线充电站中，车辆只需将其驶入充电区域，无需插线就可充电。该车还配有智能四驱系统，并提供七种驾驶模式可选，预售价格55-75万元。

欧拉好猫的外观精准诠释了复古风格，椭圆形的大灯隆起搭配圆形LED光源，让车头显得憨厚可爱。车头下侧的镀铬饰条和蜂窝形格栅则增强了这款车的运动气质。车身也选用当下流行的双色拼色设计，时尚动感。隐藏式尾灯和圆润的曲线设计勾勒出上翘的尾部形状，有种老爷车的气质。

车内以米色/棕色拼色为主色调，使用大量软材料、镀铬装饰，营造较为年轻的氛围。该车标配17.25英寸高清双联互动大屏，内置ORA?Smart-café?OS?咖啡智能车控系统、猫力远程互联，支持ORA?Smart-café?语音+脸部+声纹识别交互等功能，支持AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、HMA智能远光灯辅助系统?360全景影像在内的超14项自动驾驶辅助功能。

新车采用单电机驱动形式，电机最大功率105kW、最大扭矩为210N·m。续航部分，新车将搭载由蜂巢能源生产的三元锂电池组，提供续航里程401km和501km两种版本车型，0-50km/h加速3.8秒，快充12分钟即可行驶100km，可实现30分钟30%-80%的极限快充，预售价格为10.5-14.5万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫电动车值得买吗

欧拉好猫电动车值得买的。

欧拉好猫是一款非常适合通勤代步的车，首先车型空间非常足够，其次，外观运动复古又不失可爱。作为小型车来说，空间也是相当地足够了。虽然这车是专门为女性设计的，但是男人开着也是毫无违和感的。

内饰设计非常精致。包括内饰的覆盖件在这个价位上也是数一数二，没什么可以挑剔的。让我意外的是看着不大的车，车内空间却是足够大了。传统汽车想要个辅助驾驶那价格又飞起了。欧拉好猫大大方方的地配置L2级驾驶辅助功能。

欧拉好猫也是一款非常好开的车子。从驾驶体验来看，欧拉好猫的方向盘很轻，但是转向精准，与一般电动车启动和加速都很突然不同，好猫在这方面比较温和，启动和加速响应迅速的同时整个过程又给得很平缓，即使是一脚油门下去，好猫也能轻松接住淡定处理。

欧拉好猫的特色

1、轨迹倒车：当驾驶至较窄路面无法向前通行时，且无法通过360°全景融合影像实现倒车时，好猫可根据融合后的车辆四周环境，自动实现原路轨迹倒车。

2、透明底盘：通过摄像头和雷达记录行驶路径信息，与车辆本身信息整合，实现车底信息显示，当驾驶员低速移动车辆时，可通过该功能了解导致颠簸的物体，为后续驾驶提供依据。

3、座舱智能清洁系统：车辆在长期存放，密闭暴晒后，可通过“欧拉ORA”手机APP远程控制车辆进行座舱清洁，自动开启外循环换气。

4、多样化储物空间：多达14处的储物空间，顶棚前部设有眼镜盒，可存放眼镜。副仪表板储物区域丰富多样，可放下手机、钱包、钥匙等随身物件和纸抽，并设计有杯托，方便水杯存放;同时门板侧也设有储物盒可存放水杯、杂志、纸抽等物品。

以上内容参考百度百科-欧拉好猫