汽车旧件工艺品-手工打造汽车旧配件

1.为什么有的豪车要采用手工制作？

2.河南小伙用易拉罐制作四驱越野车，你平时DIY过什么物品？

3.豪华车都说自己产品纯手工打造的，难道机器做的连手工都比不上？

为什么有的豪车要采用手工制作？

高级品牌的手工打造其目的还是为了追求精致感和高精度，同时避免自动化所造成的材料浪费如今很多豪车依然采用手工打造，但是手工打造也仅限于一些可以个性化选装的部件，比如车身腰线、车标、内饰的选材用料等等。像底盘、变速箱这些部件基本也由有机械来批量完成，手工打造，其实不是指整车所有零部件都用人工来完成。现在所谓的手工打造，更多的是指某些机械部件的精细化上、而在内饰方面则可以实现全部的精细化。 我以宾利为例： 宾利作为全球的顶 级奢侈品，其重要的一个宣传点就是“纯手工打造”。这是指什么呢?宾利说，每400个小时以上才会有一辆宾利轿车下线，而且每一处内饰都可以根据买家的要求来进行专业定制化调整。则相对于流水线上生产的大众汽车， 速度慢了大概400以上倍

手工打造主要体现在内饰的制作工艺上，由于选用的材料都是最为顶级的小牛皮、树心部分，所以必须要手艺精湛的技师来完成，一方面是物尽其用，另一方面也是为了避免材料的浪费。 这在流水线作业上完全不可能达到。就是制作一个方向盘，都需要花费差不多2周，很多地方的木饰都是标准的线条。其余的上漆、安装部分也都是人工完成，程序也很繁琐。

机械层面，由于宾利这样的车型马力都很大，所以更要求零部件的精度。因此虽然发动机缸体和零部件都是成品，但是整个发动机的组装和调校都是人工完成，这也使得其运转的精密度很高，保证其耐用性。而在底盘方面也 是同样如此，在有了成品以后再进行细节调整以追求精致度。

虽然现在机械化很智能，但是在某些特定的领域，机械永远代替不了人工。机械批量成产的速度快，效率高，但是个性化和私人订制，机械无法做到。

河南小伙用易拉罐制作四驱越野车，你平时DIY过什么物品？

很多人喜欢收集汽车模型，无论是跑车、越野车甚至货车，有的是用钢材料，有的用塑料材料，可您见过用废弃易拉罐制成的汽车模型吗？就是这一斤不过几毛钱的废旧易拉罐，在河南省洛阳市洛宁县的村民代昌麟手里，变成了形形色色的汽车模型、手工艺品，有些装上电池后还可以遥控行驶。超过两万个废弃易拉罐，制成了6000余件手工艺品并卖出，这也算是?变废为宝?了，而这些原本的?废品?也改变了他的生活。?

代昌麟今年31岁，刚过而立之年的他还是保持着学生时代的爱好?用废弃的易拉罐做汽车模型。这是一门他从未放下过的?手艺活儿?。

10月18日晚，第九届菠萝科学奖在浙江温州医科大学开奖。九位来自澳大利亚墨尔本、英国伦敦、美国加州等地的科学家和充满好奇心人士分别获得菠萝科学奖的物理学、生物、数学和心理学等奖项。人称?保定爱迪生?的青年发明家?手工耿?耿帅在现场领取了发明奖。

菠萝科学奖，是一个广泛征集、褒奖和传播有想象力的科研成果和事件，?向好奇心致敬?的奖项，每年一次。该奖项由浙江省科协和温州市政府支持，由浙江省科技馆与科技媒体果壳网合力打造。?

手工耿制作?无用良品?的行为起初备受家人和朋友们的质疑。他能养活自己吗？但网络打开了另一扇窗，他的创意，在网上赢得了大量网友的认同。他制作健身减肥冰箱锁、砍价战袍、生日蛋糕涂脸器、拳击背包、自制不养金鱼杯等稀奇古怪、思路清奇钢铁制品的视频受到很多人喜爱。目前，在网络平台上，手工耿的粉丝已经数以百万计。央视新闻等节目也数次报道这位从打工到回乡创业、追逐梦想的保定发明家。

手工耿似乎有一种魔力，每发明一样东西，都会产生一批忠实的观众。他发明过一台铁笼一样的跑步机，不跑到规定时间，铁笼的门就不能打开；还发明过一款洗头机，洗头之前先倒立，把整个头淹进水桶里，更像是一台刑具；还有边骑车，车上的风扇就会转起来的?自行车风扇?，似乎完全没考虑过骑车的时候本来就有风；以及用弹簧和不锈钢组装成的，连酒杯都能弹碎的?不锈钢脑瓜崩 ?不知道你有没有被他的作品逗笑呢？

豪华车都说自己产品纯手工打造的，难道机器做的连手工都比不上？

机器生产象征着大批量，统一，廉价

手工生产在很多地方比不上机器，但是可以反映出工匠的个性，创造性，以及日积月累，甚至是几代人传下来的技艺。

简而言之就是艺术性。或者说每一部手工生产的车，其实都有着极细微的不同。普通用车人可能不会注意这些，但是对于顶级豪车，奢侈品的属性远大于实用性，这点是需要考虑的

手工也不是全比不过机器，至少在钟表上，手工可以达到非常精密的程度

比如你说的那个车漆，机器喷的再好，也是按照人设定的程序喷。而创新，只能由人来完成。至少在AI还没发展到可以代替人脑的时代，人的劳动的价值，人的创造性都还是无可替代的