1.定位低于海豚,比亚迪新车登陆上海车展,不到8万是惊喜?

定位低于海豚,比亚迪新车登陆上海车展,不到8万是惊喜?

比亚迪海鸥活力版和自由版区别-比亚迪海鸥什么时候上市

知嘹汽车/SIXGOD

4月18日,比亚迪海洋生物系列的第三款车型海鸥,在上海的国际车展上正式亮相。新车定位纯电小型车,但价格比海豚要低,新车定价7.88万—9.58万元,可谓是比亚迪下探市场的又一力作。

柔和的车身与硬朗的线条形成反差

外观上,海鸥以“海洋美学”为基本设计理念,前脸造型圆润但线条棱角分明,两侧犀利的前大灯搭配下方獠牙式的前包围,给人一种奶凶奶凶的感觉。

车身侧面硬朗的腰线采用上扬式设计,很像一只展翅飞翔的海鸥,活力十足,但同时也压缩了后车窗的可视范围,再加上没有天窗,使得后排乘客的乘坐舒适性大打折扣。

车尾造型依旧极具个性,贯穿式灯带下方的尾灯采用渐变式设计,后包围与车头相呼应,还有精致的小尾翼,进一步增强了整车的运动属性。

海鸥一共有四种颜色可选,分别是萌芽绿、极夜黑、暖阳白、蜜桃粉。

空间不及同级竞品

新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,海鸥在空间上的表现,相比同级别的五菱缤果(3950/1708/1580mm,轴距2560mm)差距非常大,长度整整少了170mm,重点是,同样都是小型车,五菱缤果才5.98万元起。

实测一名身高178cm的成员坐在前排时,头顶还有一拳半的富余;而坐在后排时,腿部前方有两拳的距离,但头部空间仅剩一拳。

车内收纳空间充足,前排中间的储物槽和两个杯架,放置日常所需的用品完全够用,后排座椅放倒后,后备箱容积可扩展到930L。

配置丰富、可满足基本需求

海鸥搭载的是7英寸全液晶仪表盘+10.1英寸可旋转Pad,中控台采用大量软性皮质和搪塑进行包裹,中间贯穿银色镀条进行装饰,下方配有手机无线充电饰板。

除此之外,新车标配主副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、语音交互、手机NFC车钥匙、外后视镜电加热、ESP电子车辆稳定系统;顶配版本还有自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等功能。

续航持久、但价格偏高

动力方面,海鸥基于e3.0平台打造,搭载的是一台永磁同步驱动电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m。新车共推出三个版本,活力版和自由版CLTC工况下综合续航里程为305km,动力电池容量30.08kWh;顶配飞翔版的两项参数分别为405km和38.88kWh,同时,两种续航版本分别支持30kW和40kW快充。

以零跑T03为例,纯电续航里程为310km的版本,售价6.99万元;而纯电续航为403km的版本,售价只要8.09万元,如果海鸥的售价真如此前所言在8万—10万元,那么未来销量堪忧。

结语:综合来看,海鸥在空间和续航上竞争不过同级产品,只在配置上略微胜出,比如五菱缤果只有顶配版才有中控屏,如果是你,会因为海鸥的外观买单吗?

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