1.比亚迪再度“爆发”,一口气推出三款新车,看看有你喜欢的吗

2.比亚迪油电混动suv车型有哪些

3.比亚迪新款suv车型

4.成都车展预计燃油版售价在12万-15万元,比亚迪宋PLUS亮相

比亚迪再度“爆发”,一口气推出三款新车,看看有你喜欢的吗

比亚迪油电活动suv-比亚迪油电suv车型最新型

比亚迪品牌在国内有着不少的粉丝基础,无论是轿车、SUV还是MPV,在相应的领域里都有着较高的市场热度。今天,笔者给大家筛选了比亚迪三款在广州车展亮相的重磅新车型和大家分享,轿车SUV都有,看看有没有你们喜欢的吧。

第一款:2022款比亚迪宋Pro DM-i

预售时间:11月30日,预计售价为15万左右

正式上市时间:2021年12月下旬

SUV车型最早诞生于雪佛兰这个美系品牌,SUV也被称为是多用途汽车,它集齐了旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性于一身,通常可以乘坐5-7人。随着时代的发展,如今SUV也被细分为城市SUV(承载式车身)、越野SUV(非承载式车身)。而这款定位于紧凑型SUV的比亚迪宋Pro DM-i则是城市SUV其中的一个代表之一,在广州车展正式亮相。

2022款宋Pro DM-i新车作为改款车型,除了采用全新的Dragon Face3.0设计语言,以及新增天青蓝车身颜色以外,还在细节处进行了调整。例如前脸的格栅更加宽大,同时内部辅以大量高亮的材质和镀铬件,使得整个前脸更具有视觉冲击力。车身侧面对隐藏式D柱进行凸显化设计,以“龙鳞”样式纹理进行点缀,搭配19英寸轮圈则有效提升了侧颜的运动气息。而尾部灯组采用了贯穿式LED尾灯,后车灯点亮线性延伸到侧面, 同时具有流体转向效果,让新车在夜晚灯组点亮后的辨识度更加突出。新车长宽高分别为4650×1860×1700毫米,轴距则是2712毫米,同时后备箱可以在后排座椅放倒后,郊游时也可以当成双人床来使用。

虽然是改款车型,但内饰方面的升级改变,却不亚于一次换代,此次,2022款比亚迪宋Pro DM-i新增了专属于新能源的全新内饰配色麒麟棕+苍穹灰,并采用了悬浮式中控屏的设计,中控台的下方保留了些许机械按键,但不失时尚感。配置方面,配备了蓝牙钥匙、手机寻车、远程控制座椅加热、标配整车OTA远程升级、8.8英寸液晶仪表盘等诸多主流配置。动力方面,搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统的动力总成,这套DM-i超级混动技术系统有几个特点。其一是这台车能实现零百7.9秒的加速成绩;其二是百公里油耗低至4.4L,满油满电情况下综合续航可达1090km;其三是可以上绿色牌照,免购置税,不限行。

第二款:2022款比亚迪元PLUS

上市时间:2022年第一季度

预计价格13万-16万元区间

元PLUS是定位于紧凑型纯电SUV,同时也是比亚迪e平台3.0首款潮跑SUV。全系推出了:“冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红”在内的共5种车身配色,以及17、18英寸两种规格的轮圈搭配。同时还会推出改装版的元PLUS,并配备19英寸的轮圈以此来区别普通版本。外观方面,新车采用了比亚迪家族式的龙脸设计,给人一种比较低趴的视觉效果,新车前包围采用了较为动感的设计,两侧的散热开口尺寸较大,搭配下方的银色护板,视觉效果更彰显运动感。并通过低风阻A柱、平整底盘、D柱扰流板,让元PLUS车身符合空气动力学原理,使得该车行驶时的能耗更低,更经济。新车长宽高分别为4455×1875×1615毫米,轴距则是2720毫米。

视线来到内饰部分,元PLUS作为全球首款采用运动健身理念设计的智能座舱,例如我们可以看到:哑铃式空调出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台等设计元素,个性感十足。新车还在车门上设计有琴弦式装饰件,通过音响罩与车门相连,刚好可以形成了一个灵活的储物空间。 具体配置方面,配备了15.6英寸中控屏、一键泊车系统、双层双横全景防夹天窗、多色氛围灯等功能。动力性能方面,有三个特点,其一是标配了高安全、高性能、长寿命的刀片电池;其二是配备了宽温域高效热泵系统,可以充分利用整车热量,降低电池能耗损失,低电量也能达到高续航;其三是搭载了全球首款八合一电力总成,有着高度集成、高功率密度、高效率的特点,使得整车可实现7.3秒破百的成绩。

第三款:2022款比亚迪驱逐舰05

上市时间:2022年第一季度

预计价格为12万-15万元区间

比亚迪旗下目前有两个网络,王朝网销售:秦、唐,宋,元等王朝系列车型;而海洋网将分为两大产品序列,纯电车型的海洋动物系列,例如前段时间刚上市的海豚;和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列,而驱逐舰05这款车型则是属于海洋网里面的军舰系列中的首款产品,定位于紧凑型轿车。外观方面,驱逐舰05采用了官方称之为“海洋美学”的设计风格,从视觉效果来看,很明显是区别于现有的王朝系列以及e网在售的设计风格,硬派外观个性十足,整体看上去辨识度很高。

尾灯采用与格栅类似的几何排列点阵设计,配合与车头呼应的贯穿式行车灯,保持了设计语言统一,相信夜晚点亮后的效果不错。而“build your dreams”的字母被设计在灯带正上方,这或许会成为比亚迪军舰系列轿车家族提升辨识度的重要设计元素。而根据此前官方申报信息来看,驱逐舰05未来会根据配置的不同,分别提供多种样式前格栅、前雷达、天窗、多样式轮圈造型、侧窗装饰条、ACC+摄像头等组合搭配。

新车长宽高分别为4780x1837x1495毫米,轴距为2718毫米,达到了A+轿车的水平。动力性能方面,驱逐舰05的动力系统和秦PLUS DM-i相同,都采用了骁云插混专用1.5L高效发动机,有着全球量产最高热效率43.04%,峰值功率可达81kW/6000rpm,峰值扭矩135N·m/4500rpm。同时具有15.5超高压缩比、阿特金森循环、EGR冷却、等诸多革命性的技术,并且荣获了中国汽车工业科技进步奖、中国机械工业科学技术奖等众多奖项。

全文总结:

比亚迪在今年的广州车展上,一口气连发这么多款重磅车型,无疑让准备买车的朋友有了更多的选择,但对其他车企而言,毫无疑问会感到压力倍增。从此次即将上市的几款新车来看,我们不难发现比亚迪正向着科技和豪华的方向进一步靠拢,在新能源汽车方向的发力也让我们看到了国产品牌对合资品牌的反击。

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比亚迪油电混动suv车型有哪些

比亚迪混动车型比亚迪e6、比亚迪e5、比亚迪S6 PHEV、秦PLUS和秦Pro等等。

1、比亚迪e6

比亚迪e6是一款全新的纯电动车型,采用先进的双电机驱动系统,它可以在不同的行驶条件下实现最大动力输出。该车型配备了一台永磁同步电机,最大功率可达150kW。此外,该车型还配备了一台前后分别布置的永磁同步电机,总功率可达200kW。

2、比亚迪e5

比亚迪e5是一款全新的插电式混合动力车型。该车型采用1.5T GDI直喷发动机作为主要驱动方式,并配备一台永磁同步电机作为前驱方式。该车型总体效率得到明显提升,其最大功率为110kW/6000rpm,最大扭矩为250N·m/3000rpm-4000rpm。此外,该车型也采用了新一代的48V微弱电流充电体系以保障其行驶时间。

3、比亚迪S6 PHEV

比亚迪S6 PHEV是一款新一代的PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)车型。该车型采用1.5T GDI直喷发动机作为主要驱动方式。

4、秦PLUS

秦PLUS其实就是比亚迪秦系列中的“DM-i”车型,这款车拥有价格便宜、油耗低等的优点,由于车辆的使用成本低,且满油满电时综合续航里程比较长,所以比亚迪秦PLUS受到了众多网约车用户的欢迎,目前市面上不少“滴滴”车型均为比亚迪秦PLUS。

5、秦Pro

秦Pro则属于秦系列中的“DM-p”车型,车辆所搭载的1.5T发动机拥有比秦PLUS更强劲的动力,另外这款车的配置选择也更加丰富,比较符合年轻人及家庭用户的用车需求。

比亚迪新款suv车型

比亚迪护卫舰07是比亚迪全新中型SUV,新车共6款车型,分别为:DM-i 100KM 豪华型,DM-i 100KM 尊贵型,DM-i 100KM 旗舰型,DM-i 205KM 尊贵型,DM-i 205KM 旗舰型,DM-p 175KM 四驱旗舰型。

1、DM-i 100KM 豪华型。

配置方面:

前排侧气囊、前后排头部气帘、前后驻车雷达、360°全景影像、悬架软硬调节、全景天窗、电动后备箱、NFC/蓝牙钥匙、8.8英寸液晶仪表、车载行车记录仪、主副驾驶座椅电动调节、15.6英寸旋转大屏、自动大灯以及车内PM2.5过滤等。

整体配置达到了同价位车型的主流水平,已经能够很好的满足日常使用。但是该配置也是全系唯一配备19英寸轮圈的车型,同时也没有配备驾驶辅助系统。

2、DM-i 100KM 尊贵型。

配置上增加了车道偏离预警、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前/后碰撞预警、自适应远近光、全速自适应巡航在内的驾驶辅助系统。

其它配置方面,轮圈从该配置开始也升级为了20英寸,此外,还配备了自动雨刷、自动防眩目内后视镜、前排座椅还支持前排加热/通风以及主驾驶位置记忆功能。该车型配置主要增加了L2级驾驶辅助功能以及舒适性配置。

3、DM-i 100KM 旗舰型。

配置方面,增加了疲劳驾驶提醒、自动泊车以及12扬声器丹拿音响等。相比尊贵型,价格差主要在音响系统上。

4、DM-i 205KM 尊贵型。

它拥有更高的电池容量以及更高的纯电续航能力,在满油满电状态下综合续航里程可达1200km。此外,快充功率提升至75kW,外放电功率也达6.6kW,对于新能源车型来说是个不错的亮点。而其它配置整体表现与DM-i 100KM 尊贵型相同。

5、DM-i 205KM 旗舰型。

它在DM-i 100KM旗舰型配置基础上增加了遥控泊车、HUD抬头显示两项功能。参考DM-i 100KM的尊贵型以及旗舰型,很划算的差价就可以得到遥控泊车、HUD抬头显示两项功能。

6、DM-p 175KM 四驱旗舰型。

该车型主打性能,前后电机让它的百公里加速时间仅为4.7s。此外,毫米波雷达数量也增加到了5个,所以也让它拥有了高阶辅助驾驶的能力,高速行驶可以完成自主变道。

成都车展预计燃油版售价在12万-15万元,比亚迪宋PLUS亮相

成都车展在7月24日正式拉开帷幕的成都车展上,比亚迪最新SUV车型——宋PLUS/宋PLUS?EV亮相该展台。据悉,新车亮点多多,除了燃油版和纯电版车型采用了两种不同的设计语言之外,燃油版还是首款搭载比亚迪最新发布的“骁云全新1.5TI高功率动力总成”的车型。同时,宋PLUS/宋PLUS?EV也是今年继“汉”之后,比亚迪发布的第二款重磅产品。

车头采用龙魂设计元素?造型更加动感

近几年比亚迪车型在外形设计上的进步有目共睹,尤其采用了Dragon?Face3.0(龙魂美学设计)家族式设计语言之后,更是俘获了不少年轻消费群体的芳心,宋PLUS也不例外。

值得一提的是,此次比亚迪还给宋PLUS的燃油版和纯电版车型注入了两种不同的设计风格。其中,燃油版车型前格栅创新性的融入了古代铠甲元素,呈点阵状,给人更强烈的视觉冲击;而纯电版车型,采用了与比亚迪汉同源的设计理念,并且成为了首款应用E-SEED?GT概念元素的王朝SUV车型,不仅看上去更加前卫、霸气,也为用户提供了多元化的选择。

车身侧面,宋PLUS/宋PLUS?EV的龙冲刺式腰线,赋予了它更优雅的车身姿态,车顶与车尾的衔接,勾勒出整车动感造型,给到场观众带来一场惊艳的视觉盛宴。

在造型上,宋PLUS三围分别为4705/1890/1680毫米,轴距为2765毫米,是一款尺寸介于宋Pro与唐之间的紧凑型SUV。从造型上看,宋PLUS呈现出宽体、低趴的设计,它承载着比亚迪对SUV设计趋势的最新思考。

至于车身尾部,最明显的在于尾灯与头灯的设计相呼应。前大灯使用比亚迪家族经典的“龙爪”造型,内部结构以“777”的日行灯构成主要元素层次分明,不仅增添了整车的辨识度,也与车尾部的贯穿式尾灯遥相映衬。尾部上方,长达1011毫米的天际线高位制动灯,与一些跑车的设计如出一辙,营造了不错的潮流与动感。

融入Dragon?Space理念?内饰设计同样不含糊

宋PLUS作为继比亚迪汉之后,米开勒先生打造的第二款车型,内饰设计同样承袭了“汉”车型的高格调,“龙魂”美学由外而内,带来全新Dragon?Space内饰设计理念,实现了内外设计高度统一。此外,中控屏采用了比亚迪惯用的悬浮式设计,并且可以进行360旋转,从而在视角上体现了不错的延展性。

有意思的是,新车首次采用了一体式镂空悬浮头枕座椅设计,相比普通座椅包裹性更强。正所谓“细节之处见真章”,宋PLUS还是全球首款采用渐变内饰的量产车,能够一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,形成专属品牌铭牌,营造出不错的车内氛围。

此外,渐变内饰还可选择“玄武黑+赤兔棕”、“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合。其中,“日蚀蓝+苍穹灰”是纯电版车型独有配色。

提供两种能源类型?均注入了比亚迪最新技术

正如前文所述,此次宋PLUS车型分别提供了燃油版和纯电版两种能源类型。其中,燃油版车型的发动机首次搭载了骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率为136千瓦(185马力),峰值扭矩为288牛米,在同等排量动力市场中具有明显的优势。传动方面,与这款1.5TI发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

而宋PLUS纯电版车型是继“汉”之后,又一款搭载“刀片电池”的车型,也是首款搭载刀片电池的SUV车型。动力上,纯电版车型的电机最大功率135千瓦(184马力),最大扭矩280牛米。值得一提的是,纯电版车型的综合路况续航可达505公里,从而为用户带来了更安全、更稳定的驾乘体验。

总结

如果说“汉”的到来,为比亚迪王朝家族提升了一个全新的高度,那么宋PLUS的出现,则极大地拓宽了比亚迪产品布局的宽度,并与宋Pro等家族车型形成向上合力,构建更强大的家族体系,进而在主流SUV市场更具竞争力。宋PLUS宽体低趴的外观,加上动感前卫的内饰设计以及全新的动力加持,会受到很多年轻人的青睐。据悉,宋PLUS燃油版预计价格区间在12万-15万,宋PLUS?EV版预计价格区间在22万左右,这样一款有颜有料的产品,你觉得值得期待吗?

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