理想汽车周报最新消息查询-理想汽车周报

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4.为什么都说逍客性价比不高这个价位15万左右还有什么车,SUV。

5.汽车产业周报 | 苹果拟在美国设厂造车；FF 91预量产车下线…

关注：中国财经时报介绍

《中国财经报》目前每周出版五期。逢周二、三、四、五、六出版。报道内容分几大版块。第一版块为重大财经新闻的即时报道，《市县财经》版经涉及包括全国3000多个县级财政在内的地方财经改革动态、《发展导刊》重点报道宏观调控带来的各个领域的变化及相关的评论分析，其它版块向经济领域作广度、深度拓展。《中国财经报》中最有特色内容的版页分别是：《政府采购》周刊，主要聚集政府采购行为，发布政府招标公告，关注企业投标信息，展示企业中标实力，是目前财政部指定的政府采购信息必须刊登媒体；《财会世界》周刊，专注于财会业界最新动态，阐释国家财经法规，报道企业理财经验，推介会计实务知识，是注册会计师考试和财会专业考试辅导的权威媒体；《大金融》导刊依托财政部强大政策背景关注银行、保险、国债和证券等领域的最新动态；《税刊》重点解析国家财政、税务重大方针政策的出台背景分析；《思想广场》提供宏观经济理论研究、实践案例；《世界》透视全球经济走势，关注世界财经动态；《方舟》圈点介绍最新的文化产业发展状况，从人文关怀角度透视国家和公众的经济生活社会动向；《谈天说地》为经济工作者提供可以扩展视野的经济学流派、历史、哲学的最新走向。报道面宽、覆盖面广、专业性突出。

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小鹏挖来蔚来高管北汽蓝谷80亿募资获批 | 方得智驾周报

一周车人

小鹏迎新任用户发展总经理

2023年3月31日，有媒体消息称，小鹏汽车目前全新UDS（用户发展中心）部门的业务由副总裁王桐、营销副总裁易寒和用户发展总经理Bob接手。其中，Bob是小鹏从蔚来汽车挖来的高管，目前或因为竞业协议，无法使用真实姓名。

目前，小鹏汽车尚未对此回应。

福特中国新董事长正式上任

2023年3月27日,福特汽车（中国）有限公司正式公布工商变更，吴胜波正式取代陈安宁成为福特中国法定代表人、董事长。

一周车语

王传福：今年300万辆板上钉钉

2023年3月29日，比亚迪董事长王传福在比亚迪2022年内部业绩会上表示：“比亚迪的目标是今年年底前成为中国第一大汽车制造商。”同时，他明确指出，比亚迪（2023年）销量达到300万辆是“铁板钉钉子”，如果情况更好，则可能达到360万辆。

陈士华：中国车企将从一百多家变成十几家

2023年3月30日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在第三届全球新能源动力总成年会上表示：“中国汽车产业目前面临的问题是长期趋势的短期表现，中国车企会从一百多家变成十几家，从春秋到战国，进行淘汰赛。”

华为徐直军：严禁华为品牌出现在汽车品牌前

2023年3月31日，华为轮值董事长徐直军在华为2022年年度报告发布会上指出：“我们有些部门或者有些个人或者有些合作伙伴在滥用‘华为’品牌，这件事情本来一直在查处过程中……严禁‘华为’品牌出现在汽车品牌前面，或者作为汽车品牌。”

曾庆洪：埃安分拆上市?对原股东绝对有好处

2023年3月30日，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在广汽集团2022年业绩发布会上表示：“通过机制创新、资本运营，埃安才能跟其他新势力去竞争，包括比亚迪。”在埃安拆分上市后，广汽依然会坚持30%以上的利润股息分配。埃安上市，对原有股东绝对有好处。”

李想：比亚迪成本管理优于特斯拉

2023年3月29日，理想汽车CEO李想在微博转发比亚迪2022年及四季度业绩，同时表示：“考虑到平均售价更低的因素，比亚迪整车成本管理显著的优于特斯拉。财务是最理性的考试题，这个答卷非常优秀。”

一周车市

吉利曹操汽车首款定制车曹操60发布?11.98万起

2023年3月29日，吉利旗下出行品牌曹操出行正式发布全球首个共享出行定制车品牌曹操汽车，并推出新品牌下的首款定制车曹操60。其中曹操60售价为11.98万元，曹操60Pro售价为13.98万元。

上汽飞凡F7 20.99万起上市

2023年3月27日，上汽集团旗下飞凡汽车中大型豪华纯电轿车飞凡F7正式上市。新车定价20.99万—30.19万元。

长城坦克500焕新?33.5万起售

2023年3月30日，长城旗下中大型豪华越野SUV 2023款坦克500正式上市，官方建议零售价33.5万—39.5万元。

比亚迪正式公布海鸥

2023年3月31日，比亚迪官方正式公布A0级电动车海鸥。据此前消息称，海鸥售价预计冲到6万—8万之间，成为比亚迪搭载刀片电池最便宜的车型。

奇瑞艾瑞泽5 GT上市?起售价7.99万

2023年3月28日，奇瑞艾瑞泽5 GT正式上市，新车推出推出1.5TCI-9速CVT、 1.6TGDI-7DCT两种动力，共四个版型，售价7.99万元-10.99万元。以“超级品价比”冲入A级家轿市场。

一周车企

神龙汽车：与青年群体共逐梦

2023年3月31日，由新华网、中国青年网联合发起，神龙汽车战略支持的“2023中国大学生音乐艺术节”举办与青年群体共同逐梦，神龙汽车将着力打造一个全新的音乐艺术长线IP。

奇瑞新能源：全系指导价下调

2023年3月27日,奇瑞集团旗下新能源品牌奇瑞新能源发布微型纯电车型价格回调公告。自3月27日0点起，奇瑞新能源旗下奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调，最高回调9000元。

广汽埃安：与华为合作模式变更

2023年3月27日，广汽集团发布董事会第35次会议决议公告，审议通过了《关于广汽埃安AH8项目变更的议案》，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。

近日，华为与广汽方面均对此回应，合作关系不变，合作模式变更。

北汽蓝谷：80亿元募资获批

2023年3月27日，北汽蓝谷发布公告，公司向特定对象发行股票的申请已于2023年3月9日经上海证券交易所上市审核中心审核通过。在相关公告中同时指出，本轮募集资金金额不超过80亿元，公司计划开发3款全新极狐品牌车型。

长城哈弗：新能源序列车型定名枭龙

2023年3月27日，哈弗品牌公布旗下新能源序列车型命名，代号B07车型定名哈弗枭龙MAX，代号A07车型定名哈弗枭龙，这也标志着哈弗新能源全新征程正式开启。

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你关闭的问题，我回答的更详细。

先从安全方面看，NO1：德系有大众 宝马。。。。NO2：美系有别克 雪弗兰克鲁兹 科迈罗 科帕奇不建议买乐风。爱唯欧 赛欧NO3：法系代表车型：标志206 307 408 508 雷洛 雪铁龙C5 凯旋 世嘉等。。。。NO4：国产部分车型：有奇瑞A3 瑞虎 长城炫丽 还有奇瑞旗下高端产品瑞麒G5 G6 上汽荣威 。。。。NO5：日系三菱 NO6：日系尼桑 本田 丰田不是我瞎扯！简直是坑爹啊！各位网友可以在百度搜索里输入《小强实验室》或《汽车周报》这两款节目是浙江卫视的看了以后，就知道到底是不是坑爹了！

为什么都说逍客性价比不高这个价位15万左右还有什么车,SUV。

把与逍客同等级的车列出来，再分类看就好了，以下是我的老帖子。看完性能价格对比后，再说是进口车，还是国产车更坑爹。

1、先有这么一串车：

1、雪铁龙 C4 Aircross 、标志4008、三菱劲炫，

同一平台、相同的2.0发动机.CVT变速箱，就是壳子和车标不一样，区别只是那个车自己看好看而已，个人觉得标志4008外观好看点，但这些都是进口车，维修保养都贵，尤其是法国车，（法国车还有个突出的优点，空调不灵，空调滤芯的网眼小，容易堵，法国的空气好哇，我开科雷傲、408之类深感其优势），在这其中，三菱劲炫听说10月份后要国产化，在广州，维修保养费能降低下来。可能费用上较好。

2、再来一个同一水平的马自达CX-5 SKYLINE。同样的2.0 + CVT，传说中的SKYLINE发动机如何如何？看国外的介绍，SKYLINE 发动机能做到14的压缩比，马力提升，油耗降低，但天知道14的压缩比，需要加什么标号的燃油？98、99 ，还是2008？（瞎说的，但估计至少要97）这玩意在中国的实用性有多高呢？车刚进来，还没开过见过，但也算是一种选择，哦刚看到，计划明年国产。那这个国产后，会和三菱劲炫、逍客拼一把了。

3、日产逍客 国产，同样性能水平的2.0+CVT 价格（雷两驱）17万，VS 上面那一大串的两驱版21-22万的，性能都是同一水平，差4、5万，四驱龙 21万，那一大串四驱也要25万左右，你怎么选？进口OR国产？

4、广汽传祺：这个东东与逍客级别类似，但这个南方车，俺在北京基本没见过，看参数配置还不错，属于纯国产，看网上报价好像是13-15万左右。如果不选逍客，在南方，这个该是不错的后选，在北方这个车基本没打入市场。俺不太清楚。

5、吉利GX7，别不信，李书福同学造的车，也能列入这一范畴，1.8VVT + 5MT，地盘悬挂都同样的技术类型（主要指前悬挂经济类的麦弗逊，后悬挂为多连杆） ，才9-10万，如果以后换自动挡CVT，也就是+1万的水平，只是排量少了0.2，哦，也有2.0的，多个几千块，先不说新上市的车，可能存在着比如小毛病的不足，但对比17万的逍客雷，你怎么看待这些小日本车的利润？

6* 更差一档，长安自产要上市的CS35，排量1.6而已，与GX7的主要区别是悬挂系统，多连杆的没有啦。只剩扭力梁了。但听说才8万块。

上面这一串， 串到最后只剩8、9万两了，是要面子，还是图实惠自己看吧。

2、下一个组合是国产车里目前的四小金刚

国产SUV里，非承载力车身的硬派越野 H3\H5类外，

普通SUV 目前主要型号主要有四个：

哈佛H6

吉利GX7

比亚迪S6

还有要上市的长安CS35；

这其中不得不说吉利GX7的配置最好和性能最好。1.8VVT +前麦佛逊 后多连杆。RAV4改型般的外观也说得过去。就是底盘离地间隙只有180，而不是200，通过性上略差。

H6外观设计的不错，但用的都是老货，老发动机单顶置凸轮轴，所谓的SOHC，而不是DOHC;后悬挂是双叉臂式独立悬挂（没有用多连杆）就靠卖外观，，但毕竟长城是越野专业户，底盘调教的功力要比GX7强，尽管没用多连杆，但应该够用。大概长城的理念是越野需要稳定可靠，皮实耐用，发动机等越老越皮实。真不知道H6是不是定位为城市SUV？

BYDS6的难看程度难以想象；好在发动机是BYD自己的DOHC，带BYD自己的BIVT可变进气系统，后悬挂用了3连杆；配置还凑合。属于看着难看，开起来还凑合的车。

长安CS35 ,将要上市，明显是轿车底盘，但外观不错，个头在里面最小，发动机1.6 或1.5T, 先说说T，到了高海拔，青藏高原类。空气稀薄，1.5T= 1.5, T 没用。如果想用这个车跑长途有高海拔的，只能选1.6, 按他体型来看，也将将够用。

最后总结：四种车的潜力：

H6和CS35 天生都不具备四驱安装能力。

BYDS6 好像凌志的SUV被撞过，然后拿螺丝刀凑合拼起来似的。

唯一有潜力的是GX7，已经预留了四驱安装的位置。可以等一等他的四驱，尽管吉利越野不专业，但有总比没有强。这是一个国产便宜的suv，磕碰都不怕，退休后满世界乱转的理想车，如果能提前退休的话。

汽车产业周报 | 苹果拟在美国设厂造车；FF 91预量产车下线…

01?|?“缺芯”令大众承压

近日有报道称，大众汽车因为芯片短缺，面临生产中断的风险。据了解，此次芯片短缺，将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。随后，大众汽车集团(中国)回应称，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有很严重，目前正在寻求解决办法。大众中国方面表示，新冠疫情所带来的不确定性影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。而中国市场的全面复苏也进一步推动了需求增长，使得情况更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。有业内人士指出，从12月开始，汽车芯片短缺的问题将变得更加突出，对所有的车企会陆续有不同程度的影响。

02?|?比亚迪：芯片短缺在行业确有存在，但公司可充分自给

对于芯片短缺导致部分车企停摆的传言，比亚迪方面表示，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。公司还表示，目前一些公开报道里提到的半导体相关产品在汽车行业短缺的现象确实存在，但比亚迪半导体现在也在积极推进市场化，此前已完成A轮和A+轮战投。

03?|?法拉第未来?FF?91预量产车下线

12月9日，贾跃亭创办的法拉第未来在社交平台上宣布FF?91?预量产车已下线，接下来将会开启路试进程。根据此前报道，FF?91将配备11块屏幕，动力方面搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39便可完成百公里加速。该车配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。

04?|?恒大汽车发布恒驰1试跑视频

12月8日，恒大汽车发布了一则恒驰1试跑视频。视频中的恒驰1与此前发布会上展示的车型基本保持一致，采用金色车漆，引擎盖和车顶则采用黑色涂装。

05?|?小鹏汽车增发募资21.6亿美元，创中概股最大规模首次增发

12月9日，小鹏汽车宣布增发4800万份股票，拟募资21.6亿美元，成为中概股史上最大规模的首次股票增发。据小鹏公告显示，所募资金分别用于技术研发、市场推广、战略投资和公司运营上。

06?|?特斯拉完成50亿美元股票增发

特斯拉周二宣布计划发行新股筹集50亿美元资金。周四美股盘后，特斯拉提交的一份文件中表示，已于周三完成了50亿美元新股的发售。仅用一天时间就完成50亿美元增发，显示了该公司股票的受热捧程度。

07?|?蔚来汽车再增发6000万ADS

继理想、小鹏、特斯拉宣布增发之后，蔚来也不想错过这个好机会。美东时间12月10日，蔚来宣布计划公开发行6000万股ADS（美国存托股票），每ADS代表一股A类普通股。本次增发的最终价格还未确定，若以周四收盘价45.5美元计算，在不行使超额配售权的情况下，蔚来本次融资额达27.3亿美元。

08?|?江淮汽车卖车亏9亿卖地赚8亿?

今年前三季度，江淮汽车扣非后的净利润为-9.10亿元，相比去年同期-0.84亿元，亏损额扩大达10倍之多。眼看主业扭亏无望，赶在年末前，江淮汽车开始筹划卖地。11月13日，公司发布公告，为盘活闲置资产，拟转让乘用车二工厂总装车间、涂装车间相关厂房及设备等。根据评估，上述拟转让资产账面净值4.87亿元，评估价值7.16亿元，增值达2.29亿元，增值率47.13%。近期，江淮汽车再次披露土地收储公告，拟向肥西县土地收购储备中心转让土地使用权和地上建筑物。收储完成后，公司将获得8.8亿元现金，预计实现净收益有望高达6.4亿元。

09?|?中汽协预测今年中国汽车销量将达2500万辆，好于预期

中汽协常务副会长付炳锋在2021中国汽车市场发展预测峰会上表示，今年国内汽车市场销量预计为2500万辆，增幅有望收窄至-2%，好于预期。

10?|?长城汽车总裁王凤英：长城2025年的全球目标是200万辆

12月10日，2020财富MPW女性峰会在上海举行，本次峰会的主题为“再启航：绘制新航线”。在峰会访谈环节，长城汽车总裁王凤英针对行业等问题发表了自己的见解。王凤英表示，30年来，每天都很难，因为每天都要做决策。但有几次重大的选择，属于企业战略层面的。第一次重大的选择就是做SUV，长城也是第一家在中国做SUV的公司。谈到未来的目标，王凤英表示，长城2025年的全球目标是200万辆。

11?|?一汽-大众全新1.5T引擎项目正式启动?2023年投产

12月10日，一汽大众官方表示，最新一代EA211?1.5T?EVO2发动机项目正式在一汽-大众长春基地启动。据悉，这款EA211?1.5T?EVO2发动机将于2023年正式投产，其搭载了多项先进技术，其中包括：可变截面涡轮技术（VTG）、米勒循环、APS涂层等先进技术。

12?|?特斯拉回应磷酸铁锂版Model?3电量无法充满问题

随着国产磷酸铁锂电池的?Model?3?上市，有车主反映，在北方冬季车辆续航里程严重缩水。此前曾有媒体报道，一位北京的Model?3?车主称，买?Model?3?两周，充满电之后，车辆行车电脑显示的续航里程为?420?公里，但实际只跑了?241?公里，电池还剩余?5%?的电量。对此特斯拉回应称，车辆电池未充满至?100%?就停止充电主要是因为磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致，由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。为了显示更接近真实值，特斯拉建议车主将车辆软件升级到?2020.44.15?或更高版本。

13?|?北汽新能源前11月累计销量同比下降78.18%

北汽蓝谷公告，子公司北汽新能源11月汽车销量1754辆，去年同期为7005辆；前11月累计销量为24877辆，同比下降78.18%。

14?|?四万多辆路虎被召回

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回涉及路虎发现、路虎揽胜极光轻度混合动力汽共计四万多辆汽车。

15?|?英菲尼迪召回部分Q70L混动车型?

日前，日产中国根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市监局备案了召回计划。自2020年12月21日起，召回2012年5月15日至2018年3月20日生产的部分进口英菲尼迪Q70L混合动力汽车，共计236辆。

16?|?苹果正在美国设立汽车组装厂

近日，有媒体报道称，苹果正在美国设立汽车组装厂，并开始与全球汽车电子供应商展开初步合作洽谈，预计2024～2025年，"Apple?Car"就会正式亮相。同时，苹果目前正在与台积电合作，共同开发自动驾驶芯片。

17?|?丰田发布新一代Mirai氢燃料电池汽车

丰田推出了第二代Mirai燃料电池车（FCV），增加储氢罐的配备数量，一次加氢的续航里程最高可达850公里，比第一代车型提高30%。载客定员也增加1人，可供5人乘坐，补贴后的价格最低为570万日元（约合人民币35.71万元）。

18?|?现代汽车拟收购波士顿动力公司

12月9日，《韩国经济日报》报道称，现代汽车拟9.21亿美元收购波士顿动力公司。在出资方面，现代汽车将会支付一半的收购价格，剩下的部分由汽车零部件制造商现代摩比斯公司支付。收购方案将在12月10日的董事会会议上最终确定。

19?|?韩国一特斯拉突然失控撞墙，造成一两伤

据《联合早报》12月10日晚间消息，韩国警方星期四（10日）表示，周三晚间发生的一辆特斯拉电动汽车的致命撞车事故，发生地点在韩国首都首尔的一座公寓楼的停车场里，肇祸车辆为特斯拉Model?X。驾驶者向警方报告称，车辆突然失控，撞向一堵墙，造成车上一名乘客亡，两人受伤。警方称，这辆Model?X在撞车后起火，用了大约一个小时才将火扑灭。

20?|?大众ID.4?GTX正式曝光

日前，有海外媒体曝出一组大众全新纯电动SUV车型路试谍照。据悉，该车基于ID.4打造而来，虽然官方并未对该车进行命名，但有媒体称该车名为ID.4?GTX，该车将于明年春季亮相，并在亮相之后率先在欧洲市场上市。

21?|?现代集团推氢燃料电池品牌HTWO

12月10日，韩国现代集团表示，将成立一个专门的氢燃料电池系统品牌，旨在促进该项业务的发展。现代汽车集团表示，新品牌名为“HTWO”，代表了氢分子（H2），以及“氢”（hydrogen）和“人类”（humanity）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。