海陆空汽车观后心得-海陆空汽车图片 科幻画

1.写未来的汽车四年级想象作文

2.4个用“兵器”做车标的车企，网友：第一个足够凶猛，足够浪漫

3.大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

4.新西兰留学海陆空交通便利

写未来的汽车四年级想象作文

　在学习、工作或生活中，说到作文，大家肯定都不陌生吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。你知道作文怎样才能写的好吗？以下是我精心整理的写未来的汽车四年级想象作文400字（通用13篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

写未来的汽车四年级想象作文1

　20年后，我成为了一名科学家，并制作了一辆汽车，它叫“发现号。“

　“发现号“是节能型的。它会在晴天吸收太阳光的热量来作为能量，它在阴天可以利用风力来产生能量，还非常耐用，是不是很节能呢？

　“发现号“是环保型的。它不会排出尾气来危化地球，却是用新鲜的空气来替代尾气，保护我们的家园——地球。

　“发现号“是简便型的。它能一秒就行1000米，在人感到疲劳时喷出有益的清新药水，让人立刻头脑清新，安全开车，它还能离其它车很近时，发出危险警报，而且是根据车子的速度来报告的。

　“发现号”是安全型的。它会在撞到东西的那一刻紧急刹车，绝对没有任何失误，而且在驾驶员酒后驾驶汽车的话，还会强制停车，非常安全。

　“发现号“是防盗型的。它会在小偷动车的那一刻，立即发电攻击小偷，保护车子，如果小偷远程攻击，车子会产生出保护膜来，如果小偷穿着绝缘衣的话，它会产生1亿度的高温来保护车子，而且还不会伤害到车子。

　这就是未来的汽车，怎么样？很好吧？

写未来的汽车四年级想象作文2

　“光阴似箭，日月如梭”，转眼间就到了二十四世纪。现在的汽车都是高科技了。

　以前，车子都得人驾驶，车子才能前进，多麻烦呀！可是，现在不一样了。在方向盘上，多了一个方方正正的导行器，它的作用不仅仅是导行，还有一个特殊的功能。你只要在导行器上轻轻地点下你想去的地方，再按下旁边的“到达”按纽，汽车就会自动开到你想去的地方。这样你就可以随心所欲地去各个地方了。

　你还会担心：如果自己和目的地隔着一片海峡怎么办呢？你不用为此而烦恼拉！在车前部的“暗处”有一个感应器，只要前方的河被感应器感应到了，车子就会展开“双翅”飞渡海峡，而且飞的速度最高可达一秒九千五百米。这样的话别说飞到英国，美国了，就是飞到天涯海角都可以。

　车子上的椅子是再也普通不过的东西了，但被人们改造之后，就变成了一张很特别的椅子。椅子改造之后就起到按摩的作用，在椅子的后面有一个机器盘，上面有捶背，揉背，指按等按摩开关，你只要按下其中的一个开关，椅子就会按你的指令按摩，保你十分满意。

　现在的科技还在不断的发展，我相信，勤劳的科学家们能造出更先进的科技产品。

写未来的汽车四年级想象作文3

　随着科学技术的不断发展，人们的生活水平有了更进一步的提高，当然，交通工具——“汽车”也不例外。特别是2050年的汽车极其先进，让人赞叹不已。

　2050年的汽车先进到已经不需要汽油来维持它的动力了。它在晴天以太阳光来作为能源，在阴雨天可以以风或者雨作为能源，这样就不用担心汽车走着走着没油了，可以想到哪里就到哪里。

　2050年的汽车是用特制的材料做成的，外表和别的汽车没有什么两样，但只要轻轻地按一下车身旁的白色按钮，车的两旁就会长出一双翅膀，便可以飞行了，它的飞行速度不亚于火箭呢！人们游山玩水的时候坐它去，从高空往下看，还能欣赏到大自然的奇特风光。

　2050年的汽车还是多变的。当你想去往海底世界探险时，就按一下车后的蓝色按钮，这时车身就会变成密封性极高的防护罩，它会带你到奇异的海底世界去探寻一番，让你看见许多你从没看见过的鱼和海底生物，见识到各种各样你从未见过的奇珍异宝。

　有了2050年的汽车，一定会让你的每一天都过得更加丰富多彩！我希望2050年能早一刻到来。

写未来的汽车四年级想象作文4

　随着人们生活水平的提高，汽车走进了千家万户，它给大家带来幸福感的同时，也带了麻烦，比如堵车、停车困难、遇到车祸……那如何解决这些问题呢？我有了一些新的想法。

　当我们需要停车的时候，只要按一下左上角的红色按钮，它就会迅速折叠起来，只需要原来停车位置的四分之一就行了；当开车的时候，只要按一下中间的**按钮，汽车就会立刻变回原来的大小。这样，小区里、马路上就不会到处都是车，大家再也不用为停车难而发愁了，我们的环境也会更加美丽。当堵车时，未来的汽车会张开翅膀，迅速地飞上天空，当道理通畅时，它又会缓缓降落在地面。

　未来的汽车绝不止这么点儿功能，让我们一起来看看它还有什么强大的功能吧！

　人们出去玩时，因为疲劳而容易出事故，未来的汽车会帮人们自动驾驶，人们可以在车上尽情的玩耍、睡觉，到达了目的地，就可以精神饱满地去游玩了，未来的汽车还可以通过人们的需求来服务，当汽车脏时，它可以自动洗车，快要撞车时，它可以自动避开，当我们累了时，它还可以为我们按摩……

　真希望未来的汽车可以早些问世，让生活变得更加美好。

写未来的汽车四年级想象作文5

　今天，我家买了一辆新车，据我所知，这辆车上有很多按钮，每一个按钮都有不同的功能。

　我开着车子在家门前的浮空院子里面试有什么功能，共有四个按钮，我按了第一个按钮，我眼前就出现了各种各样的家常用具。我再按下第二个按钮，车后面出现了一个推进器，两旁伸出机翼，随后，我的方向盘也变了。变成那一种宇宙飞船上的方向盘，外壳变成了钛合金的，副驾驶的椅子上立即出现了宇航服，我迫不及待地穿上了宇航服飞向太空，我在太空中看见了天王星、冥王星、火星、木星、金星……

　飞了一段时间，只知道第三个按钮可以瞬移，于是我按了一下，我瞬间回到了我的浮空院子里。我又按了第二个按钮，车子瞬间变回了原来的样子。我按下了最后一个按钮，突然，车子变成了人形的样子。车里的东西都没了，只剩下了按钮操控台，我站在里面怎么做，外面的人形车子就怎么做。

　闹钟响起来，我一下子从床上滚了下来，我想：原来，这只是一个梦呀！只不过，我相信靠人类的科技的发展和进步，未来一定有这一种车子。

写未来的汽车四年级想象作文6

　未来的汽车里有红色、橙色、**、绿色、青色、蓝色、紫色、白色这8种颜色的按钮。

　未来的汽车有水、路、空这三重模式。当你按下红色按钮时，你的车就会“长”出一个螺旋桨，让你遨游太空；当你按下橙色按钮时，你的车就会像潜水艇一样，能够可以潜到水里欣赏水里的美景。当你按下**按钮时，你的车就又“变”回了原样。

　未来的汽车用的燃料并不是汽油，而是太阳能、风和水，一般，汽车用的是太阳能。在没有太阳的时候，你可以按一下绿色按钮，汽车就会变成吸收风的能量，下雨时还可以按青色按钮，汽车就会将雨水转化为能量，在出太阳后按蓝色按钮，汽车又会变为吸收太阳能的了。

　如果你按一下白色按钮，并将目的地输入电子导航内，汽车就会自动驾驶。此外，这辆车子还可以改变形状和颜色。有些人说这辆车功能是有很多，但是颜色一点儿也不漂亮。那么你就大错特错了，车子的`颜色是根据你的心情来变换的：如果你的心情好，它就呈现蓝色；如果你的心情较差，它就变为黑色。

　怎么样，是不是十分神奇？这种车虽然现在没有，但我相信，在不久的将来，这种车一定会出现的。

写未来的汽车四年级想象作文7

　说到汽车，我们总会想到塞车、空气污染、昂贵，还有最可怕的车祸。最近这段时间，我经常听到有人发生车祸的新闻，一不小心就会被撞到，不是受伤就是亡，太恐怖了！

　现在的汽车给我们带来了方便，但同时也造成了很多麻烦，未来的汽车可就厉害多了，可以解决这些让人烦的麻烦。

　首先，它的制作材料是一种特制的棉花，看起来很硬，撞上去却是软软的。人们被撞上了也不会受伤，就像跌入了妈妈的怀抱，温柔又舒服。不会伤害人的汽车就变得可爱多了！

　如果你有紧急的事却碰上堵车，真是会急人，恨不得把车给扔了。未来的汽车却不用愁，因为它有一对翅膀，可以飞到天上跟小鸟同行。天上就像高速公路一样，是没有杂物的，又方便又快捷。为了不让人们随意“乱飞”，汽车每天能飞的次数是有限的，人们只有遇到紧急情况才会使用这一种功能，所以不用担心天上会堵车。

　现在汽车只有一种颜色，不可以随意更改，未来的汽车可以满足你的愿望。你要是不喜欢这种颜色，你就可以按一下变色键，汽车就可以任意变换颜色，很实用，又美观。

　不过，汽车的这几种功能还没有研究出来，但我相信，只要努力，什么事都可以完成。未来的汽车，等着我，我一定要开着你周游世界。

写未来的汽车四年级想象作文8

　未来的汽车是无人驾驶的，由电脑掌控着一切。轰……一转眼，以经到了2500年，这时的汽车已经和现在的汽车不一样了。每辆汽车上面有一种安全装备。它能够飞上美丽的蓝天，还能够在神秘的海洋中航行，甚至可以到海底去探索奥秘。我们在汽车上可以下棋、看电视、听广播、谈话聊天……

　开车的时候，你可以放心。因为只要输入一些数据，它就会不用再听什么指令了，车子按着既定目标开得平平稳稳。转弯的时候，它会自动打开方向灯告诉对方自己行驶的路线，避免撞车。有人从对面走来，它鸣喇叭告诉对方避让。如果对方不避让，它还会自动让开。

　现在，我再向你们说说这辆汽车的另外一些特点：汽车上有一个按钮，按一下，它就会送上你想要吃的一些东西和饮料。吃饱了，你可以到汽车里的床上睡觉。

　当然，汽油也是很重要的。可是现在不用汽油了，用太阳能，这样，也就不会有雾霾了。

　可是，这一切的一切都是一场梦罢了。如果真的是这样，我们美丽的地球会不会更漂亮呢？

写未来的汽车四年级想象作文9

　21世纪是科技发展的高速时期，我们所居住的城市也越来越大，人口也越来越多，所以人们出行也就离不开交通工具——汽车。

　人多车多道路少，是现在全国各大城市的主要矛盾，多少专家都在苦心研究解决办法，我也展望一下未来的汽车。

　现在的汽车很不适应路少的情况，也有很多不足。比如；汽车在行驶的过程中不能发生刮蹭和轻微的碰撞，车多的时候，不能相互之间挤着通过。经常看见路上有碰车的，为了理个清白，把车就停在路上，造成道路涌堵。

　我想未来的汽车就造成像橡皮泥一样的汽车，不用钢板，而用软体材料制成。车在路上可以互相挤碰，而座在车里的人却不受伤害，这种材料包围在车的四周，还能抗晒不怕水等特点。就象在公园里玩的那种碰碰车，合理碰撞，永无怨言。

　我还想未来的汽车能长短伸缩，左右变乍，一个人驾车就变短，乘座的人多就可以拉长，如果路上车堵或路乍，也可以调整车的宽度。这样随情况而改变车，又节能又环保。

　社会在发展，人类在进步，我们的交通工具———汽车，也要跟上时代的脚步，为社会作出贡献。

写未来的汽车四年级想象作文10

　未来的汽车是什么样的呢？我总是在脑海里幻想着，外形像糖果？像香蕉？还是像蝴蝶？答案在我的大脑里晃来晃去，留下了悬念。

　我喜欢蝴蝶，未来的汽车就是蝴蝶形状吧。它可以在水中、陆地、天空中行驶，而且既美丽又环保，还很神奇。

　在水中行驶时，按下①，翅膀就会合拢，按下②，汽车前盖就会出现一个防护罩，防止水浸入车内，也防止水下生物对汽车的伤害，要是发现水下有垃圾，按下③就会出现鱼网型吸尘器，来清理水中垃圾。

　在陆地上行驶时，汽车尾气不但无毒无害，而且发现有毒气体时，汽车会自动报警，同时车顶出现一个气包型的空气过滤器，把有污染的气体吸收过滤，变成健康的空气，供人们呼吸。

　在天空中行驶时，按下翅膀形按钮，汽车轮胎会自动收回，车体变小变轻，那双五彩斑斓的翅膀会展开，让汽车慢慢飞向天空，带着大家在空中欣赏风景。这样最大的好处是减少堵车现象，节约大家宝贵的时间。

　大家是不是很想早一点发明出这种汽车？那就要靠我们好好学习，来加快科学技术的发展喽！

写未来的汽车四年级想象作文11

　未来的汽车没有轮子，就像磁悬浮列车一样在空中行驶。汽车里有一位向导——卫星导航系统。车子的玻璃能防紫外线，使人的眼睛不受到伤害。车子是靠压缩空气释放的反冲力把车子撑起来，再靠另外的压缩空气在尾部排出，汽车就像喷气式飞机一样奔向前方。

　未来的汽车速度非常快，一小时就能够跑几百公里，甚至几千公里。你让它开多少公里路，只要对汽车说一声，汽车就会按你的吩咐去做。

　未来的汽车会有一对翅膀，当人多或堵车的时候，就可以飞起来，替你节省时间。未来的汽车还可以潜水，带你去水底世界看看有趣的生物。到夏天时，天气会很热，你不用在车内安装空调，只要讲一声，就会变凉，冬天很冷，它也会自动转气温。而且，汽车里的空气和外面的一模一样，很清新，绝对不会有人晕车。

　未来的汽车还可以折叠起来，当你出去没有停车位时，就可以把车折叠起来，既方便又省事，未来的汽车里面的椅子可以变成床，让你睡在里面。而且你可以放心把贵重物品放在里面，因为汽车有自动判断功能，有一些人喜欢在别人的车上乱刻乱画，未来的汽车就可以自动清洗修复。

　这样，就能让你每天都过得丰富多彩了。

写未来的汽车四年级想象作文12

　2025年的3月，我在科技大学的教室读书，而且我还发明了一辆高科技智能型汽车。

　虽然这种车车型很小，但功能十分齐全，外观也非常美观和霸气。这款车里有智能型对讲器和电脑还有微型冰箱，许多先进的仪器和设备，绝对让人眼前一亮。出行前，只要向对讲器说出要去的地点，汽车的电脑会根据“GPS”卫星定位导航系统让车子自动避开障碍和弯道还有人群，直接到达目的地。这可是新型汽车哦！我叫他“飞诺尔”。车里还有小型卫生间和电视。给人们带来很多方便。车子里的电脑还能自动显示天气和路况呢！

　这种车子是海陆空三种功能，如果到水里，车子会变成一艘小水艇，驰骋在水面上。如果遇到山坡，但是又上不去的话，只用打开红色的提示灯，车子的四个轮胎就都变成了喷气管，汽车瞬间就变成了一架小型直升机，轻轻松松的飞过这个山坡。

　这车子的燃料不是汽油也不是天然气，而是一辆光能新型汽车哦，是不是既环保又方便呢？即使在下雨天或夜晚也能行驶，因为噪音和垃圾能转换成电能，提供车内所有机电设备的用电需求，在需要的时候可以自动转换，让车子变成一电动汽车。

　我的车子是不是很酷？你也来试一试吧！

写未来的汽车四年级想象作文13

　现在我们的科学越来越发达了，发明出来的东西也越来越稀奇古怪了，今天我就跟大家讲讲科学家们发明的汽车。

　我们未来的汽车的材料是由一种名叫纳米科的材料所造而成，纳米科这种材料十分地有韧性，为什么要用纳米科这种材料呢？你想，如果某一次你撞车了，纳米科这种材料就会化解碰撞而来的力量，这样不仅车身外表没事，车内坐的人也会没事。而且这车还能飞行呢，车子的下部有四个喷射空产生出强大的喷力把车带入天空中，在车尾处还有两个喷射空，是调整方向的。

　现在汽车的外部说完了，该说汽车的内部了。汽车内部的空间大的向一栋别墅一样大，分别有三层楼，第一层楼是餐厅，第二层则是图书馆和写字办公室，第三层就是卧室了，哦，还有卫生间。你别看车内像别墅一样大，其实车外看就像我们现在的汽车一样大，在一楼餐厅，如果你饿了，就在一楼吃饭吧，不过饭不用你做，有个机器人会帮你做的。在一楼餐厅那里还有个控制室可以控制汽车，你只要对控制室输入个要求，这辆车就会按你的命令行动。

　怎样，你要不要买一辆回家试试，这辆车并不贵，只需要238元哦！

4个用“兵器”做车标的车企，网友：第一个足够凶猛，足够浪漫

4个用“兵器”做车标的车企，网友：第一个足够凶猛，足够浪漫

很多有经济条件的车主在购车时，都会挑选一个颜值很高的车子，通常他们挑选的车辆都会有一个很酷的车标，这样的车开在大街上，肯定会吸引不少女生的目光；可见好的车标可以给整辆车起到一个画龙点睛的作用，使得整个车体看起来更加美观。这四个用“兵器”做车标的车企，你都知道吗？想必其颜值一定不会太低，。网友：第一个足够凶猛，足够浪漫。是什么样的车能够让网友这么说呢？

第一款：玛莎拉蒂

玛莎拉蒂的车标是海神波塞冬的三叉戟，这是兵器做车标必须要提到的一款车，玛莎拉蒂的三弟是一个雕塑家，当他们三位想要决定玛莎拉蒂的车标是什么时，三弟随手将波塞冬雕像手中的三叉戟给掰了，这也就成为了之后的玛莎拉蒂的车标了。虽说这个车标很随意的就产生了，但是不得不承认的是，这个车标跟玛莎拉蒂的形象是很符合的，马萨拉蒂的三叉戟车标就是网友口中的足够凶猛也足够浪漫。

第二款：东风

东风的车标是双飞燕组成的旋风标志，官方定义的车标是两只小燕子，但不少人认为它看起来更像是武侠小说的回旋镖，因为这款车的车标上的两只小燕子确实是太抽象了；那么这款用兵器做车标的车，你在路上是否留心观察到呢？

第三款：奔驰

奔驰相信大家都并不陌生，在道路上随处可见，奔驰的车标是一个三叉星，代表的是海陆空，象征着奔驰的发展方向，此车标看起来稳重却不失浪漫与杀伤力，一个圆圈的包裹将奔驰锋利的光芒给收敛了起来，这也是大多数网友认为的画龙点睛之地。

第四款：别克

别克这款车的车标是相当具有代表性的，由三面盾牌组成，象征着别克坚实的品质，不过不同的人会有不同的看法，一些人会觉得别克的车标比起是三把盾牌，更像是三个锐利的子弹，更有一些人认为这三个盾牌是三个宝剑，这样来说也象征了别克的动力很优秀。

除了这四款车的车标是“兵器”之外，凯迪拉克等车的车标也用的是兵器的形状，这些车标带给我们了很多的正能量，比如坚实的品质，或者是澎湃的动力还有奋进的驾驶激情，这些品质或多或少都会影响到驾驶者的斗志，每天都能够积极向上的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

奇瑞的车好不在于他造的车有多优秀，当然稳定耐用是纯国产里最优秀的。主要是奇瑞这个品牌有一种精神叫有“骨气"。不管你们怎么打压，利诱，各种黑。他知道他的使命是什么，埋头苦干，勇往直前，只为了证明中国人不比西方国家的人差，中国技术，中国智慧总有一天会屹立于世界东方，让全世界仰望。祝福奇瑞，奇瑞一定会成功。

我的第一辆车就是奇瑞，14年的瑞虎5开了7万多公里，就左大灯灯泡换了两次，其他没有任何问题。坦白讲说奇瑞车好必须要有一个前提，那就是同价位同档次的车作对比，否则没有什么意义。另说奇瑞车好，应该主要指发动机、变速箱等三大件比较省心吧！奇瑞隔音、内饰、设计感真心一般。说回我作为奇瑞车主的感受吧！我当时新手第一辆车，也不懂什么车， 空间不错，外观好看，试驾感觉很厚重很稳就买了。到现在接触的车多了，横向对比一下，感觉我那个车真不错。2.0的排量数据一般但动力足够，之前没有开过其他车，反正我开瑞虎5几年，没有遇到动力不够用的时候，超车高速都能从容应对。另奇瑞车油耗还是不错的，几年下来综合油耗8.0左右，当时没有什么感觉，现在开了其他车，感觉这个油耗，对1.5吨的车重来说真心不错。当然开奇瑞要有一定的心理承受能力，因为这个牌子很容易被亲戚朋友喷。

确实不错，我2009年买的奇瑞A3，期间2012年出现5挡会跳回空挡，去4s店免费维修。6万公里更换了四条轮胎，5万公里更换了电瓶（使用不当漏电液，后备箱忘关了，后备箱灯一直亮），2019年5月发电机不发电，换了个原厂发电机，工时费加发电机共计580元，7万公里时突然发不了车，叫了救急260元，结果是火花塞积碳，师傅用锯片清理了积碳，用火烧了一下火花塞（因没带新火花塞），装上就好了，后来到附近小店更换了新火花塞180元。新车头几年都按时到4s店保养，自7万后就一、二万再保养一次了。现在已经开了116000多公里了，没碰到其它故障，现在还准备使用，因为买不了几个钱了，已经定了四条胎。我媳妇也在2017年买了一台18款瑞虎7，没出现什么问题。加速、隔音都很满意。我认为奇瑞车质量很好，懂车的都会买，但营销真有问题，我买瑞虎7全款，保险在4s店买，一分没优惠裸车139800。只送了脚垫。

底盘杠杠的，高速稳稳的，4万了！下辆车还是奇瑞或者星途或者观致或者宝马吧……

奇瑞奇瑞好车不贵，不但省油还省命！愿所有奇瑞车主一生平安长命百岁！！！[大笑][大笑][大笑][大笑]

母庸置疑奇瑞 汽车 质量在国内是最稳定可靠的。在底盘调校匹配，发动机研发实力，变速箱方面是目前国内唯一有实力自主研发的生产的。只是奇瑞比较容易招黑。

为什么要黑奇瑞，只有你越优秀，就越有人羡慕嫉妒恨你得牙根痛。

优秀的人，大都是孤独的。每当奇瑞有新车上市的时候就会有各种各样的车黑。和不良媒体跳出来黑奇瑞。为什么要黑奇瑞，因为他们的主人着急了呗！

抨击别人多半是自己技不如人，这是一种心理上的妒忌，刷存在感而已。

因为奇瑞是个技术流，是个优秀的技术宅男，就好比现在的中国正在崛起之中，肯定有些人看不顺眼，就开始黑中国，

就好比——我们很少信任比我们好的人，宁肯避免与他们来往。相反，我们常对与我们相似、和我们有着共同弱点的人吐露心迹。我们并不希望改掉弱点，只希望受到怜悯与鼓励。如果一个人想要做一件真正忠于自己内心的事情，那么往往只能一个人独自去做。奇瑞说我走得很慢，但我从不后退。

分享一下我的购车经历吧，因为我是做 汽车 服务的，主要就是维修 汽车 电路故障，也算是略微懂得一点车子吧，

2011年的时候为了拓展业务于是买车就成为必须的了，看了大众捷达，桑塔纳，现代悦动，可惜几台车子都是扭力梁悬挂，而且连个车身稳定系统都没有，轮胎也是又小又窄，几个车子都是185/50或者是185/60的轮胎，车子造型也不是我喜欢的款式，一个偶然的时间，去和客户联系业务的时候，他说在奇瑞4S店附近等我，于是我打车到了奇瑞4S店附近，结果客户打电话来说他临时有事情来不了，说在约别的时间，我在奇瑞4S店门口4S的销售就问我是否需要买车子，我说是啊，于是她热情的邀请我就进去看看，我一眼就看中了奇瑞A3两箱这款车子，然后一了解2011款奇瑞A3标配ESP也就是车身稳定控制系统，多连杆独立悬挂，205/55玛吉斯宽胎，这几个配置都是我非常喜欢的，这些配置当时的国产车只有奇瑞A3是多了个独立悬挂和标配ESP车身稳定控制系统和205/55R16的轮胎的，可以说是国产唯一的。就是合资车子里面也没有几个车子有这么高的安全配置。并且两箱奇瑞A3的掀背造型是我最喜欢的，当时应该说是所有车子里面最好看的了，不接受任何反驳。我现在都还是非常喜欢这个造型，于是马上就交了定金买了我人生中的第一台车子奇瑞A3，也有人给我说，奇瑞奇瑞修车排队。冷嘲热讽说什么的人都有，看我的时候眼神都带着鄙视，意思自己去想，奇瑞 汽车 安全性毋庸置疑。我的A3被追尾两次，一次老马自达六他的保险杠都坏了，我的A3就只有一个小撞痕，一次途胜，把我A3后保险杠碰破了。他前保险杠大灯，水箱坏了，还有一次被起亚从右边边上强行超车发生严重撞击，我右边叶子板和轮眉被用力撞击。他来撞我但是他驾驶位左车门变形了门都打不开。他车子的左前轮都断轴了。这就是奇瑞 汽车 安全可靠，我的奇瑞A3陪着我已经7年了22万公里了。跟着我风里来雨 里去，从来没有把我丢在路上过。奇瑞奇瑞好车不贵。帮助我赚了十几个奇瑞A3的钱回来。现在的我拥有一家 汽车 服务有限公司，拖车都有六台，但是我仍然舍不得卖掉我的奇瑞A3。因为它是我人生中的第一台车。虽然我现在已经有了自己的公司，要买台车子也是分分钟的事情，但是我还是没有买，我宁愿用来买台拖车，现在我一样都还经常开着奇瑞A3到处处理业务，只是在也没有见到谁在说看见我开个奇瑞A3那种鄙视的眼神了，看见我的人都挺尊敬我的，车子其实只是代步工具而已。国产车子我只是实话实说只相信奇瑞。

今年底准备换奇瑞星途或者瑞虎8.

大家都知道无论是国产还是合资车企，都会有4S售后人员跟去保养的消费者主动提及，在XX之家发口碑，发精华帖有油卡或者保养券赠送，这也是 汽车 圈里面人尽皆知的潜规则；没办法，消费者市场就需要这种口碑的对垒，别人都这么做，没有跟进的车企指定是吃亏的，尤其国产车，因为绝大部分都是第一辆车，所以凭借着XX之家的强大引流能力和宣传营销能力，可以直接影响消费者的购车意向车型；

如果称作这些已购车消费者为各 汽车 品牌的“自来水水军队伍”，为了现实的油卡和保养券，自然都会说自己买的车各种好，这个也是情理之中，人之常情；奇瑞说，我自从出身开始，就一直被黑，被媒体黑，被车评人黑，还给下黑脚，我说啥了？十几年的上汽奇瑞到现在还在路上跑，我说啥了？德国纽博格林赛道上跑了8分56秒，我说啥了？发动机十年百万公里质保，我说啥了了？全系标配ESP，我说啥了？热效率37.1的发动机，我说啥了？你们继续口水战，我继续关门造车。

你们情愿跪着舔合资，你们不觉得可耻吗？

奇瑞靠国人永不服输精神

奋力拼博造出了与合资车婫美的发动机是中国 汽车 的骄傲，为什么要遭到不公平的代遇？十年百万公里的质保试问哪个车企敢夸海口？

从奇瑞公司本身的情况来说吧，可以这么说，奇瑞是起了个大早，赶了个晚集！作为国产自主品牌里面，无论是造车经验，研发技术， 汽车 三大件技术等方面都是数一数二的，从1997成立以来的二十多年，可谓是历经风雨，披荆斩棘，而发展到今天如此成就，的确是很不容易，也见证了国产品牌一步步发展的历程。

是奇瑞！品牌不行，？

答案当然是否定的。

其实奇瑞这个品牌的名字是没有任何槽点的，无论从其发音还是字体组合乃至延伸，来自奇瑞自己的解读是： 奇，有“特别地”的意思；瑞，有“吉祥 如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。

2005年，8月11日，时任总理，在奇瑞 汽车 公司视察时对奇瑞坚持自主研发给予充分的肯定。并提到“奇”的意思就是创新，“瑞”就是好，好在质量，意思是创新才会有好兆头。

但同时，奇瑞也存在很多方面的问题与不足，错过了很多大好时机和机遇；导致在最近这几年来，无论是品牌影响力，市场号召力，市场销量都严重下滑，年销量竟然不及吉利的三分之一，被那些曾经名不见传的其他国产品牌，后来居上，超越，奇瑞后面的路的确是不容有失。奇瑞最大的问题就是缺乏对品牌的延伸性，当年的奇瑞东方之子，奇瑞A3，都是一代好车。没有能够传承下来，非常可惜!

在这个酒在好也怕巷子深的年代，

只知道埋头苦干，钻研技术。不懂得营销策划之道肯定是跟不上时代发展节奏的。光是有好的产品。不懂经营销售之道，也是不行的。

国产车中谁说销量怎么怎么好，每年多少多少的。可路上也很难得见到几辆，还有小区车库里更是没有身影。那么多销量，那车在哪里？又是谁在开？再说，销量好就是质量好的话。那每天菜市场地摊上的衣服多了去，商城的服装每个月也比不了地摊上的销量。按销量论质量，那地摊上就是好货，商城里的服装就是次品了？说白了价位来决定销量，消费群体的量决定销量，也就是消费层次不同，心理需求不同而已！！！

作为国产品牌曾经的老大，到现如今的境地，奇瑞是时候改变营销思路的时候了。

奇瑞正是基于正向研发积累，基于M1X平台打造的轿车能够在动力、设计、配置等多个方面进行本土化的适应性改进。比如说在在安全性方面，基于M1X平台的艾瑞泽5采用了国际主流做法：采用国际先进制造技术的3R-Body高强度车身结构，全车高强度钢用量超过60%，6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢，有效提高正侧面撞击的抗击能力等等。

奇瑞将本土人力资源与广泛的行业经验相结合，打造出以上海技术中心为大本营的研发“梦之队”。同时，借助观致、奇瑞捷豹路虎等合资企业网络协同研发，充分发挥来自全球各大 汽车 制造商的国际化专家实力。

技术方面，奇瑞“2.0时代”产品已采用先进底盘系统，并开始搭载全新的车载系统，如艾瑞泽5所采用的的智能语音交互系统等等；质量方面，从产品开发流程中的质量工具运用，到实力强劲供应商的筛选，直至严格的可靠性和耐久性标准，奇瑞研发体系正迈向全新的3.0阶段。

随着奇瑞星途的上市，和奇瑞新款瑞虎8也即将上市很多车黑，和收了黑钱 的自媒体坐不住了。奇瑞高端品牌星途基于奇瑞的高端模块化M3X平台打造，致力于为消费者打造实力比合资品牌还要好的 汽车 ，平台经过观致5多年检验证明质量超过了同级别的合资品牌，质量已经比肩合资品牌中的丰田，日产等。

动力系统上采用的是奇瑞最好的动力总成，第三代1.6T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配的是格特拉克的7速湿式DCT，奇瑞与格特拉克的合作已经有超过5年的时间，还有奇瑞的瑞虎8搭载的也是格特拉克的6速DCT，与奇瑞的1.5T发动搭配，可使瑞虎8的百公里加速可以达到10.5秒左右，几乎是把变速箱和发动机的性能发挥到了极致，同样1.6T匹配7速湿式DCT，调教水平更上一层楼，试驾体验证明，星途的动力水平属于优秀的水平。

奇瑞高功版1.6T发动机功率160千瓦，扭矩320牛米。奇瑞星途底盘的前后悬架由德国本特勒和奇瑞一手打造调校。这家为沃尔沃、宝马、戴姆勒等提供集成悬架的供应商素来以高标准著称，不仅保证了车辆拥有出色的行驶品质，奇瑞星途百公里加速仅为8.5秒，

瑞虎8的传动方面奇瑞瑞虎8是一台1.5T发动机匹配一台6速的DCT双离合手自一体变速箱，同时瑞虎8还会提供6MT手动挡变速器可供选择。双离合变速箱来自于奇瑞与格特拉克共同研发的产物，而6MT的变速箱则是来自于日本爱信的变速箱。

全新一代瑞虎8搭配了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米。

全新瑞虎8支持弹射起步100公里急加速仅需8.3秒，

传动方面，该车将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，发动机融合了奇瑞 iHEC（智效）燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大技术，使其热效率高于37.1%。同时，在燃烧系统层面，1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，实现了更少有害物质排放的目的。

星途作为高端品牌星途12.59万起，这个价格的确是非常良心的价格。让人惊喜不断，如此强的产品力，只卖这个价格，大卖或已成为事实。

如今，奇瑞IPTV（千台车故障数）远超合资品牌水平，整体产品品质正不断接近合资品牌水平。未来，随着研发体系新一轮的平台及产品落地，奇瑞旗下产品或将全面达到合资水平，甚至赶超。

好不好，千万不要盲目信网上的东西，一定要找个真奇瑞车主咨询，现在人性败坏，道德沦丧的人太多，不但误人，而且误国。他的亲爹都不认，还能给你说真话，新款瑞虎8车主，油耗低，动力足，轻盈灵活，超车迅速，晒图，

一般家庭用车主要注重几个方面：一是安全性。这个是重中之重，现代 社会 汽车 越来越多， 汽车 已经成为了很多家庭的必需品，车辆越来越多所带来的就是交通事故的不断增长，所以安全就成了购车的首要选项；二是三大件。发动机、变速箱、底盘这三大件的好坏和技术实力决定了一辆车的整体品质，而是否拥有三大件自主核心技术是衡量一个车企的最主要条件，也是一个车企能否长久且不受制于人的关键，毕竟像华为被制裁被国外卡脖子而无可奈何的情况我们都不希望再在中国发生；三是油耗。虽然现在要求环保而大力发展电动 汽车 ，但电动 汽车 先天的缺陷和技术瓶颈很可能导致电动 汽车 只是个过渡产品，燃油车仍然会是主流车而继续存在很长时间，所以油耗就会被考虑到，随着石油储量被开采的越来越少，油价也会越来越高，那么省油就必然是一般家庭购买燃油车关注的另一个主要因素。要评价奇瑞车到底好不好我们就从上述几个方面来阐述。

第一，安全性。

关乎安全性的因素有好几点，最主要的几点如下：

1.热成型钢的使用率。奇瑞所有车型的热成型钢使用率都高于其他同级别车，比如奇瑞低端车的捷途系列车型热成型钢使用达到整车关键部位的60%以上，中端的瑞虎七和八是超过68%，而高端车型的观致系列和星途系列更是高达78%，这样所带来的钢扭强度可以从第一张图中看出，同级车中无人能及，甚至像观致和星途这种十几万的车跟国外品牌百万级的差不多。最为经典的也是最能显示出奇瑞 汽车 安全性的是一起事故（图二），观致五驾驶员因整夜未睡觉，开车时困乏而导致车辆失控冲向对向车道把一辆重型卡车顶到桥下去了而自身整车完整也没有倾覆，驾驶员还毫发无损。奇瑞极少参与国内一些机构的碰撞测试，原因很简单，奇瑞自己的碰撞实验室光一个测试厂房就长达280多米，也就是说从0加速到120km再碰撞测试是完全够用的，也就是说，奇瑞的碰撞测试是120km的碰撞测试，你想，那些测试机构五十公里六十公里最多也就八十公里的测试，奇瑞还去有什么意义呢？再有，奇瑞的碰撞实验室是获得国际认证的，那些国内的碰撞测试机构根本就没有国际认证，你让一个有国际认证测试车辆去一个没有认证的机构测评岂不是自掉身价？奇瑞早在十年前瑞琪时代就已经开始120km碰撞测试了（图三），现在这些几十公里碰撞测试根本不屑一顾。

2.操控性。操控性好的车能够很好的躲避突发情况的，决定操控性的因素有底盘和调教等方面，举几个例子，第一个，我曾驾驶过观致五以80km时速过弯而没有一点侧倾的感觉，第二个是瑞虎八在麋鹿测试中的成绩是81km/h，第三个是网上流传的一个事例，观致五在高速公路上120km/h速度行驶，前方突然出现一辆抛锚的车，而此时观致驾驶员注意力没有集中，直到距离抛锚车十几米的时候才发现，驾驶员此时突然猛打方向盘躲避而后再回正继续行驶，完全没有倾覆，甚至连车轮离地的情况都没有，可见其操控性和稳定性之高了。

3.刹车距离，从各车评机构和车评人对奇瑞各系列车型的测试数据来看，高端的星途系列车型刹车距离是在35米左右，瑞虎八是36米多一点，低端车型捷途系列是37米多一点，这些成绩都要比其他国产车好。

第二，三大件。

1.底盘。十五年前，奇瑞推出了首款SUV 瑞虎，那时候的奇瑞还没有独立正向研发底盘的能力，跟现在的吉利、长安、长城一样是仿造丰田的底盘，2000年，奇瑞收购了捷豹路虎在中国的业务，成立了奇瑞捷豹路虎有限公司，与路虎合作学习，并研发出了T1X底盘，逐步搭载在了瑞虎五以后的各型SUV上面，如今的瑞虎五、七、八以及捷途系列车型上都是搭载的T1X底盘，这个底盘跟路虎有着同样的优点那就是“稳”，质感很强，稳定性和操控性明显好于丰田底盘，以相同级别的瑞虎八和都仿制于丰田RAV4底盘的哈弗H6、长安CS75、吉利博越来对比，瑞虎八的操控性、稳定性都明显好于其他三个车型，这就是底盘好坏的重要性。2014年奇瑞又研发出了更加稳定的M3X底盘，这个底盘相比T1X又明显高一个档次，稳定性和操控性都更高，采用M3X底盘的是奇瑞高端车型观致系列和星途系列。

2.发动机。奇瑞的发动机技术是奇瑞的强项，也是国产品牌里最强的，更为关键的是奇瑞的发动机全是靠自己正向研发出来的，不像其他国产品牌靠仿造丰田、大众、三菱等国外品牌的，而且奇瑞发动机的动力强劲到不输于宝马这种知名发动机品牌。奇瑞的战略一直很明确，就是要自主研发拥有自己核心技术的发动机，所以奇瑞坚持几十年一直靠自主研发，如今的奇瑞发动机已经发展到了第三代产品，开始向第四代迈进，代表奇瑞第四代发动机技术的1.6T发动机官宣最大扭矩是290nm，这个数据跟宝马3系的2.0T和领克的2.0T几乎相当了（宝马&领克2.0T发动机扭矩是300nm），有车评机构拉马力机的数据是320nm，也就是说奇瑞实际上是“虚标”了这款发动机，而奇瑞最新研发的2.0T发动机上马力机直接把马力机“拉爆”了，从马力机能够测出的数据来看是542nm，这是个惊掉下巴的数据，在这个排量的发动机全球恐怕也没有能超过奇瑞的，要知道宝马最牛逼的2.0T也不过480nm。正因为奇瑞发动机技术的强悍，就连美国日本这种 汽车 强国也采购奇瑞发动机，至今奇瑞发动机已经出口到几十个国家共一百多万台了。

3.变速箱。奇瑞的变速箱技术相比底盘和发动机算是弱项了，但CVT变速箱仍然是国内最强的，曾获得十佳变速箱称号，只是CVT天然的扛不住大扭矩缺陷，如今的采用CVT变速箱的基本只有日本车在采用了，所以奇瑞把CVT变速箱卖给了万里扬变速箱公司，如今奇瑞与上汽一起合作研发了双离合变速箱已经投产，这款变速箱能够抗住奇瑞2.0T这样的大扭矩发动机。

第三，油耗。

本人是奇瑞低端捷途车型，自购车起已经一年多了，一万多公里从没跑过高速公路，完全在市区里跑，本人身在一个堵车程度全国第八的一线城市，纯市区油耗实测为7.8L，表显有出入为7.7L，此车为老款车型还是采用的奇瑞第二代的1.5T发动机，整车1.598吨，几乎就是个1.6吨的中型SUV，据一些购买的搭载第三代1.6T发动机的瑞虎八的车主所述，瑞虎八油耗还低，有的甚至跑出了不到7L的油耗，当然估计这里面有跑高速公路的因素。在国产品牌同级车里是找不出这种油耗的。

第四，整车。

奇瑞整车出口已经达到了900多万辆，正在向千万辆迈进，出口到几十个国家，在一些国家的口碑非常好，比如在巴西，奇瑞的瑞虎八就打败了福特、jeep、三菱这些知名品牌而夺得第一名，要知道，国外 汽车 走进家庭已经有上百年 历史 了，外国人购车的心理是十分成熟的，而且国外大多是自己修车的，品质不好技术差的车是不会获得如此肯定的，中国 汽车 进入家庭才短短二十年的事，大家基本没有什么 汽车 知识，购车心理比较幼稚，基本都是随大流，看销量看外观内饰漂不漂亮，再听销售人员给你一通胡吹就买了，所以国内一些不良车企就假借沃而沃技术或者虚标发动机参数来欺骗蒙蔽消费者，以此来骗取销量，所以我一直不建议大家看销量买车，买车一定要先学习一些基本的 汽车 知识，否则你被骗了还帮着骗子数钱呢。

第五，技术奇瑞

奇瑞不光在 汽车 领域技术雄厚，奇瑞是个海陆空全方位发展的企业。奇瑞有自己的造船厂，曾经为中国海军建造过两艘护卫舰，奇瑞还有一个航空发动机公司，一个直升飞机公司和一个直升飞机发动机公司，中国空军的彩红四和彩虹五两款察打一体无人机的发动机也是奇瑞的重油发动机。

另外，奇瑞还在研发核动力 汽车 ，现在崇尚环保，电动 汽车 的兴起正是为了环保，如果论各项指标，电动 汽车 并不比燃油车好，在环保方面也不见得就是真环保，电动 汽车 很有可能只是个过渡产品，真正终极环保的恐怕只有核动力 汽车 了，而核动力环保技术在于核聚变而非核裂变，核聚变没有核辐射和核污染，是真正的环保，而且续航能力超强，至少一年添加一次核燃料即可。

这就是为什么把奇瑞叫做“技术奇瑞”。

没有调查，就没有发言权。没有实践，就没有评价权！奇瑞车好不好，只有开过才有发言权。

我本人开的奇瑞旗下星途TXL。2020年12月31号提车，去山西吕梁700多公里，来回六趟都没走高速，全部走的国道。山西黄土高原地区路窄、坡多、大车多，三个来回走的三条路，走过三门峡运城一路，走过三门峡大宁一路，走过洛阳济源一路，三次路况都不一样，有乡道、县道、省道和国道，总之按导航走的。

翻越过中条山、王屋山，也越过太行山余脉。最近又跑高速一千多公里，目前一共跑了一万零二百多公里。总的感觉，车子表现良好，油耗低（国道油耗7.1个油，高速最低5.8个油，最高6.5个油），1.6T发动机动力表现强劲，变速之间没有任何卡顿现象。因为大车多坡陡，不敢跟车太近，即使上陡坡原地起步也没有出现过卡顿。

奇瑞是国产品牌，一直致力于国产 汽车 的技术突破，从N多年前的奇瑞QQ，到如今的瑞虎系列、捷途系列、星途系列，三大件自主研发创新，不输于任何合资车，可以说在用良心做国产品牌车，所以值得大家力挺！值得国人骄傲！

奇瑞车并不好。首先是耐用性，像什么烧机油断轴刹车失灵之类的臭毛病一个也没有，缺乏网络谈资，除了几个水军各种鼓吹外，基本属于没话题的品牌，自媒体都懒得搭理，上次有个货踹断了油门火了一阵，之后就凉了。其次是技术性，发动机功率标的很奇怪，实验室能到190也标175，不诚实，CVT变速箱没有低温保护，缺乏高级感，DCT变速箱没有闪烁，让消费者享受不到延保，黑心。最后是安全性，对行人和其他车路上车辆缺乏基本的保护，没有任何吸能技术，就是简单粗暴地抵抗，只考虑自己，缺乏对他人生命和财产的基本尊重。作为车企不务正业，搞什么重工，作为国内企业不重视国内市场，搞什么出口，基本上，这个牌子不行。

新西兰留学海陆空交通便利

　新西兰，凭借其蓝天白云、绿地花草、气候温和等优势，逐渐成为旅游胜地。不仅如此，更多的学生选择到新西兰留学，当然，这些都离不开他们那里便捷的交通。

　在新西兰留学，我们出行非常的方便，新西兰交通发达，海陆空交通便利，主要有三个机场，铁路交通价格昂贵。市内交通有公交，出租车，长途巴士，还有观光巴士。

　 一、新西兰交通概况

　奥克兰国际机场距市区21公里，机场设有免税品商店、饭店预订柜台和汽车租赁柜台。出境时需缴纳机场出境税。中国内地目前没有直达新西兰的航班，须途经香港或澳大利亚前往。

　公交车有市内公交车、旅游公交车和接驳公交车。市内公交车承担市区范围内的运输;旅游公交车适合自助旅游观光，来往有固定路线，车上有导游，司机可代为预订客房，提供户外活动折扣，此种公交车需提前两天进行预订，车票不包括餐食，Kiwi Experience是最着名的自助旅游公交车公司;接驳公交车为9座小公交车，相当于?面的?，运行时间不固定，但价格便宜得多，主要在小乡镇间运行。

　铁路主要干线有北岛的奥克兰(Auckland)到惠灵顿(Wellington)、南岛的克赖斯特彻奇(Christchurch)至皮克顿(Picton)和克赖斯特彻奇至格雷茅斯(Greymouth)。车票分为普通铁路票(Tranz Rail)和普通景点票(Tranz Scenic)，与公交车相比要昂贵得多。不过，有的线路(如克赖斯特彻奇至皮克顿)挂有?次等车厢?(Non frill Carriages)，价格比较便宜。

　新西兰国家航空公司(New Zealand National Airlines CorDora tion)的航班飞抵南北两岛25个主要城市，从机场到市区都有汽车接运旅客，库克山航空公司(Mount Cook Airlines)自北岛至南岛主要景点有定期航班以及度假区的非定期空中鸟瞰观光。各航空公司的机票促销价比正常价要便宜10%～50%，但需提前预订，其中新西兰旅游票(Visit New Zealand Passes)折扣为30%。

　海运主要港口是奥克兰、惠灵顿和达尼丁(Dunidin) ，两岛之间的轮船运输主要从北岛的惠灵顿至南岛的皮克顿。

　出租车都打表，起价2新西兰元，每公里1.7新西兰元，用电话叫车，加收1新西兰元;租车按天计价，开车靠左行驶。

　 二、新西兰交通方式汇总

　渡船

　南岛到北岛间和南岛到史都华岛间，各自都有渡船连接。南岛的Picton和北岛的首都威灵顿间，有横渡柯克海峡的渡船，其设备相当豪华，单程需3小时30分钟。

　南岛的Bluff港和史都华岛的Oban间，也有渡船行驶，单程需2小时

　出租汽车

　纽西兰道路规划得相当好，道路状况不拥挤，所以利用出租汽车开车兜风是件舒适愉快的事。不过，车子是靠左行驶，驾车时需小心注意。租车时必须有国际驾照。

　出租汽车公司，在各主要机场和车站有Avis和Hertz等的服务处。

　巴士

　国内各地遍布长距离巴士交通网，国铁巴士和民营路线的巴士很发达，定期行驶，所以当地利用这种交通工具的人很多。巴士都不对号入座，且大都有座位，不必预约，另外，也有连接观光地的观光巴士行驶。

　定期观光巴士票

　若购买定期观光巴士票，可自由搭乘MT.Cook旅行社、New Man旅行社和国营的巴士。各路线的巴士票，从7天用的到25天用的，共有四种。持有这种车票，在参加国内定期航空和巴士旅行团时，可享受九折优待。

　铁 路

　以运输货物为目的发达的铁路网，现今成了观光的交通工具，设备已换新且舒适而快捷。铁路营运里程达4，500公里，连接南北两岛的主要都市，不过班次少，有时候1天只有1-2班，有些路线仍开着蒸气火车头。但北岛的奥克兰到威灵顿间的Silver Fern号和Northerner号，与南岛的基督城到伊佛克吉(Invereargill)间的Southerner号，都是豪华列车。

　国营铁路局的Tourist Pass 纽西兰国营铁路局到西元1986年1月起，并提供有服务国内外观光客的Tourist Pass。

　在此期间，观光客只要付NZ$190，就可连续8天到国内各地喜好的地方玩。8天结束后，若每天仍支付NZ$25，则最长的有效期间可延长28天。这种优待制度不单是铁路，也适用于国营的巴士和渡船。

　国内交通

　新西兰国土由北岛、南岛和史都华岛三个部分组成，所以连接国内各地的交通工具非常发达。主要的交通工具有飞机、火车、巴士、汽车和渡船，充分利用这些交通工具来环游国内各地，也是很愉快的事。

　空 路

　国内线方面有连络各都市的纽西兰航空(国内线NZ)和连接休闲地与观光地区间的NM。尤其是NM，更举办了参观柯克峰塔斯曼冰河等周游南岛的旅行。其它还有经营出租飞机业务的中小型航空公司。

　为了服务想利用国内航空旅行的人，也出售[AirPass]的票。

　奥克兰机场

　奥克兰机场距市中心25公里，计程车费用约NZ$35，巴士成人收费约为NZ$10。惠灵顿机场距市中心8公里，计程车费用约NZ$15，乘巴士至火车站成人收费NZ$4;穿梭巴士则为NZ$8。由基督城机场至市中心(11km)，计程车收费NZ$18，巴士成人收费NZ$2.4。

　高速公路

　新西兰的主要高速干线公路在奥克兰有三条，惠灵顿两条，基督城两条，但尼丁一条。另外，一些拓展路段也常常被称作高速公路，因为车速标志显示上限一百公里。一号高速干线是贯通南北两岛的主要干道。相对新西兰的国土面积，新西兰的人口应该说是很少的。因此，其公共交通系统并不像海外有些国家那么发达，也不会出现每天有上百万人南来北往的现象。

　国际机场

　新西兰有三个国际机场，分别位于奥克兰、威灵顿和基督城。新西兰航空(Air New Zealand)和安捷航空(Ansett New Zealand)与其它公司一起争夺从这三个国际机场到国内各主要城市和省份机场的空中市场。新西兰的海上运输十分发达，有十三个大港口和众多的小港口，在新西兰的全部出口中，总值的90%以上和总量的99%左右是通过海运进行的。新西兰的铁路是一家私营公司，铁路线几乎连接了全国每一个城市和城镇，可供乘客选择的路线有三种：高速路线、上下班专线和旅游路线。

　奥克兰机场位于奥克兰市西南部，有一个国际候机楼和两个国内候机楼，每个楼内都有一个游客信息中心。在国际航站和国内航站间之间有免费的巴士，每5分钟一班，每天6：00-22：30，或者你也可以步行，在两个航站之间有人行通道连接，距离大约1000米。

　新西兰的交通快速便捷，这点是留学生和旅游者不用担心的地方，如果大家对新西兰或者其他国家有问题的话，随时联系我们。