1.比亚迪充电桩电压多少

2.想买比亚迪汉EV?这些问题你必须知道

3.比亚迪汉ev隐藏功能

4.比亚迪汉ev在家能充电吗

比亚迪充电桩电压多少

比亚迪汉ev随车送的便携充电器-比亚迪汉ev随车送的便携充电器怎么用

太平洋汽车网比亚迪充电桩电压是380V。比亚迪汉EV在60千瓦充电桩进行快充时能够承受的最大额定电压为569.6伏;在高速公路120千瓦充电桩直流快充时额定电压569.6伏;150千瓦快充桩进行充电时电压为626.5伏。

1、申请的新电表用于计量充电设施使用电量,使用电量与居民家户用电是分开计量的。二者独立,家居居民用电为阶梯电价收费,而充电设施用电为固定电价收取电费。

2、申请家用充电桩安装过程中,与物业方沟通是至关重要的,因为充电桩的安装,涉及线路架设,电路走向,电表安装,计量等。

3、家用充电桩的安装架设,最担心的是消防安全问题(大型的充电站都是必须配备消防设施的),因为老社区多数没有充电桩建设位置,所以相应的配套设施并不完善,与物业方做好良性沟通也是必要的。

4、另外国家电网供电所的勘察也十分重要,不合理的线路架设,影响的不仅仅是个人,而是整个小区。

家庭电动汽车充电桩电压多少:介绍如果家里有车库或者停车条件允许的话,还是在家充电最为方便和划算。充电站是大电流高压快充模式,充电时间短但对电池寿命有影响,家庭充电是低压慢充模式,使用小电流,虽然时间长但是有利于电池寿命。

消费者在买车时,厂家会赠送一把家用随车充电器。不过,这个随车充电器充电功率都比较低,像比亚迪赠送的随车充电器功率只有1.6KW,以比亚迪宋DM为例,宋DM电池容量为16.9kWh,使用送的随车充电器,充满电需要16.9kWh/1.6KW=10.5小时,这个充电速度确实比较慢。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

想买比亚迪汉EV?这些问题你必须知道

比亚迪汉EV上市后,受到了不少待购人士的关注,既然他们能忍住小鹏P7和特斯拉Model?3的诱惑,想必是对比亚迪爱的深沉。但我们在采访了许多已经预订的车主后,意外地发现了不少问题。

今天就把这些问题给大家汇总一下,如果你是已订车主,赶紧看看自己是不是忽视了这些问题,如果你是待购车主,也可以提前给自己打预防针。

已订车主请看这里

经过调查和采访,我们发现已订车主主要反馈了以下3个问题:

1.?4S店收费过高。

2.?预售权益和上市权益基本没区别,先订车没什么用。

3.?5G等配置目前实现不了,且没有给出具体实现时间和方式。

下面,我们会通过采访预订车主、走访4S店等方式,带大家详细了解这些问题和解决办法。

成千上万的额外费用到底是啥?

汉上市后的7月16日,在比亚迪销售有限公司总经理赵长江先生的微博下,我们发现有不同地区的大量网友反馈4S店收费过高。甚至有一家店收取的额外费用逼近3万元,基本能抵一辆宏光MINI?EV的价格了!

而在电动邦的汉EV车友群里,也有朋友被收了1万以上的额外费用。

我们也在网上找到了一份疑似比亚迪的经销商管理文件,上面提到,上海地区的汉车型,统一收取上牌费2000元,金融服务费不低于3000元,此文件的发布时间为7月10日。

随后,赵长江先生在微博上表示,要杜绝乱收费等不合理行为。

7月22日,电动邦实地走访了北京两家4S店,店里均表示,上牌费为1000元,如果采用贷款购车,那么将收取金融服务费3000元,店内上保险8000元左右;但如果是全款购车,则无需金融服务费,保险费也降为6000元左右(全款不用上盗抢险,贷款必须上)。

其实4S店强制上险、收金融服务费和上牌费的行为自古就有,只不过前些年整个行业都这么玩,大家觉得好像也没啥毛病就默认了。

但这些年蔚来、特斯拉的直营店模式兴起,费用透明,销售专业,明码标价,没这么多花花肠子,大家一看,嘿,原来买车不用非得多花这些钱啊?

再加上去年4月奔驰女车主的事件,更是让大家认识到“金融服务费”这个玩意其实并不是必须的;并且随着网络越来越发达,人民的维权意识不断进步,越来越多的人认识到4S店收取这些费用其实是不合理的。

奔驰女车主事件暴发后,陕西省市场监督管理局发布的声明,称会开展对强制收金融服务费行为的整治行动

但站在4S店的角度来说,这些费用正是他们的利润来源,再加上汉系列真的很火爆,单车价格也偏高(就是说买它的车主比较有钱),4S店自然是想在这上面多捞一波。店内的销售告诉我,如果我提旁边的秦EV,那么上牌费啥的都能谈,还有优惠。

但有趣的是,我们采访了两位已经订车的车友,他们都没被收取额外费用。

其中一位深圳的车主@海涛非常优秀,他跟4S店谈到一分钱也没多收,并且综合深圳政策、置换补贴等因素,最后以首付6.8万,60期免息的价格拿到了汉EV!啥都不说了,哪个书店能买到您的话术著作,我这就去买。

另一位北京的车主刘先生表示,4S店只收取了他10000元订金,并未收取其他费用。

综合我们采访的车主经历来看,大多数4S店还是很良心的。另外,大家也可以通过谈判聊天撒娇卖萌等方式,为自己争取更多的优惠。

说实话,这种乱收费现象属于深入骨髓的顽疾,要治理也不是一时半会能搞定的。

我个人认为,4S店您根据车价收个一两千就得了,不收最好,但上万就太过分了,韭菜不是这么割的。历史的教训告诉我们,这种杀鸡取卵的行为不会有好果子吃的。

最后,希望主机厂大佬们也上点心,该管的要管一管,你们那些好产品不能毁在这些莫名其妙的地方啊。

“我盲订汉EV,一万块在你那放了几个月,到头来啥特权也没有?”

虽然车子7月才上市,但汉系列是从4月20日左右就开始接受预订,要知道这时候预售价还没公布,第一批媒体试驾也没开始,基本是“盲订”状态。

当时公布的预订权益是,在2020年5月31日前在授权经销商付10000元订金,即可享价值60000元的科技出行礼。

随后5月19日,汉系列正式开启预售,此时消费者才知道价格,并且能通过媒体测试了解这款车的一些细节,此时订车享受的权益是这样的:

随后汉系列于7月12日正式上市,上市时公布的权益与预售期的基本相同。

因此很多先订车的消费者就有点不满,我如此信任你比亚迪,没摸到车就敢盲订,一万块放你那放了几个月,到头来啥“特权”都没有。

来看看接受我们采访的深圳车主@海涛怎么说,他于6月30日,也就是上市前订车,而提车要等到9月末。并且他认为先交了一万元订金就多个终身保养,然后ev还基本不用保养,因此还是有些心理落差的。

但7月5日(上市前)订车的刘先生表示根本没注意这些权益的不同,提前订车只是为了能早提车而已。

其实我非常理解盲订车主的不满,盲订的车主的确有权利享受更高的权益。就拿我买衣服的经验来看,预售款就是比现货便宜,店家也会赠送些小礼物。这是对消费者无条件信任自己的感激,也是维护口碑,增加用户粘度的好方法。

但其实也有不少车主持刘先生这样的淡定态度,毕竟早买早享受嘛。

因此,希望比亚迪能在未来车型的预售权益、上市后权益等方面给出更合理的规划,争取让大部分消费者满意。

5G、海思芯片和鸿蒙系统呢?

汉系列遇到的第三个大事儿,是5G及其相关的问题。这位网友写的非常清楚,我们就直接引用了:

不过比亚迪是否使用华为的海思710A,双方都没有正式回应,但主要是比亚迪曾经放出过这样一张图:

这个“华为5G技术”,加上坊间各式各样的传闻,以及比亚迪在汉上市前及上市时都大力宣传和华为的各种合作,也难怪网友会往海思710A上想。但到头来车上装的还是高通的4G芯片,与华为的深度合作也没有体现。

如果说Hicar要等华为,5G正式使用要等移动联通和电信把基建搞好,但没搭载5G芯片那可是比亚迪自己的问题,你看人家Aion?V,就搭载了华为的巴龙5000?5G芯片。

我们先不提比亚迪没有给出实现5G的时间这个问题,毕竟这得靠运营商努力。最关键的是,目前订了搭载4G芯片的汉的车主,未来怎么享受5G?是加钱换芯片?还是免费换?还是根本就换不了?

针对这个问题,接受我们采访的深圳车主@海涛表示,自己比较介意目前没有5G这一点。

而从事通信行业的刘先生表示,他之前都不知道比亚迪没用5G芯片,在我告知他真相后,他表示并不介意,反正5G商用也得等几年。

我也询问了4S店的销售,他们信誓旦旦地告诉我,目前的汉EV搭载的是4G芯片,后续只要OTA就能升级成5G……好吧,4G芯片直接OTA成5G,我看你对5G的可怕一无所知。

经过特斯拉和新势力们的轮番荼毒,我对于OTA放卫星这类事情已经见怪不怪了。

只能希望厂家能把事情说清楚讲明白,让消费者自己选择即可。玩文字游戏骗消费者?喜提1818黄金眼的零跑就是最好的例子。

待购车主看这里

当然如果不介意上述问题,还是想买汉的话,电动邦帮你们问了北京两家4S店,他们对于这些关键问题的回复基本一致:

Q:现在订车,何时能提车?什么配置、颜色提车最快?

A:3个月左右能提车,目前不存在哪个配置、颜色提车速度远快于别人的现象。不过选择红色内饰或红色外观的话,提车时间可能要长一些。

Q:有几种金融贷款?

A:从北京4S店给我的来看,贷款有免息和贴息两种,免息贷款只能分24期或36期,贴息贷款和分36期、48期或60期,大家可以根据自己的经济水平选择合适的贷款。

但是鉴于深圳车主@海涛60期免息的例子,我只能说事在人为,能多薅4S店的羊毛请各位车主务必不要客气。

Q:买车到底要花多少钱?

以售价25.58万尊贵型为例:

邦点评

汉EV的确是一款好产品,但在终端销售时却遇到了各种问题。除了以上问题外,车主刘先生还向我们反映了4S店态度恶劣、爱答不理等行为。

希望比亚迪能加强对4S店的管理,给消费者良好的试驾、购车体验。毕竟现在新势力们步步紧逼,合资品牌逐渐发力,自主竞品也大规模抢占市场,稍有一个不慎,消费者可就跑到别人那去了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉ev隐藏功能

比亚迪汉EV是一款备受关注的新能源汽车,除了其出色的性能和设计之外,还隐藏着一些实用的功能。比如预约充电功能、约空调功能、遥控驾驶功能、智能语音控制系统。这些功能不仅提高了驾驶的便捷性和舒适性,也展示了比亚迪对科技和智能的追求。

比亚迪汉ev在家能充电吗

比亚迪韩可以在家充电。这辆车可以用220v电源充电。比亚迪韩是比亚迪旗下的一款中大型轿车。既有纯电动车型,也有插电式混合动力车型。比亚迪的长宽高分别为4980mm、1910mm和1495mm,轴距为2920mm。比亚迪的电动车型有前轮驱动版和四驱版,四驱版是双电机车型。插电式混合动力车型为四轮驱动。插电式混合动力车型使用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩为192马力和320牛米。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为180kw,最大扭矩为330Nm。插电式混动车型采用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成,一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。比亚迪前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。