比亚迪汉最新款多少钱-比亚迪汉现在价格
1.帮你选车家族旗舰轿车 最高续航605公里 比亚迪汉购车手册
帮你选车家族旗舰轿车 最高续航605公里 比亚迪汉购车手册
2020年7月12日,比亚迪汉已经正式上市,此次共推出4款车型,其中包括3款纯电动车型,以及1款插电式混动版车型,补贴后售价区间为21.98-27.95万元,其中插电混动版的汉DM的售价为21.98万元。该车作为比亚迪旗下首款中大型轿车,最高续航605公里的表现在纯电动车领域属于名列前茅。那么,在上市的四款车型当中有哪些配置差异?哪款车更值得入手呢?下面一探究竟。
车型简介:
比亚迪汉整体采用四门轿跑的设计风格,不过在前脸设计上,纯电版和插电混动版采用了两种不同的风格,纯电版中网为封闭式设计,整个机盖的视觉重心很低,而中网处的银色饰条一直延伸并融合至两侧的大灯组,设计师将其称为“龙须式”设计。另外,插电混动版依旧是比亚迪传统的大嘴式设计,前大灯是类似宋PRO的龙爪效果,这也进一步证明Dragon?Face的传承体现。
侧面部分,比亚迪汉低矮修长的车身呈现出较为动感的姿态,隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计为降低风阻提供了一定的帮助,其0.233Cd风阻系数也符合新能源车型的节能理念,此外从前大灯延展出来的硬朗腰线展现出了十足的力量感。
车尾设计给人一种凹凸起伏的立体感,同时尾箱盖上还有微微上扬的小鸭尾设计,再加上贯穿式尾灯,整体的层次感很丰富,而贯穿式尾灯内的光源则采用了龙爪设计,夜间点亮之后辨识度很高。
内饰采用了对称式设计,视觉效果简洁大方,同时中控台上采用了大量弧线设计,大号的悬浮式中控屏依旧是熟悉的比亚迪风格,并且屏幕可以旋转,科技感营造的很到位,而红黑撞色的整体配色,也将中式美学得到了完美融入。
动力方面,EV两款超长续航版车型(中低配车型)配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,四驱高性能版车型(高配车型)在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。
汉DM配备了最大功率192马力的2.0T发动机和最大功率244马力、峰值扭矩330牛·米的电机组成的混动系统,综合最大功率为436马力,峰值扭矩为650牛·米。其0-100km/h的加速时间为4.7秒。续航方面,该车搭载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池,纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。
车型推荐:
2020款?EV超长续航版豪华型
推荐指数:★★★★★
EV超长续航版豪华型?作为EV版本的入门车型来说,配置表现足够丰富,也就是说汉的标配配置就非常高,从主动安全、智能科技配置到舒适性配置都达到了同价位合资车中高配的水准,所以说从配置层面来看无可挑剔,另外汉的605km超长续航在纯电车里也是非常拿得出手的,如果在乎续航里程又想选择纯电车的消费者比较适合入手这款EV?超长续航版豪华型?。
2020款?EV?超长续航版尊贵型
推荐指数:★★★
EV?超长续航版尊贵型比上一配置车型贵出了2.6万元,动力方面保持不变,无论是动力参数还是605km的续航都与上一配置保持一致,其中主要变化在于配置的升级,如自动泊车、真皮座椅、前排座椅加热/通风等,虽然说配置有了一定的提升,但是从实用性角度来看,增加的都不是必要性配置,当然预算充足的消费者可以考虑。
2020款?EV?四驱高性能版旗舰型
推荐指数:★★★★
EV?四驱高性能版旗舰型相比上一配置车型贵了2.4万元,主要提升了两个地方,一个是后排座椅的舒适性,另一个是性能部分,百公里加速3.9秒的性能完全对得起四驱高性能版的名字,同时性能版车型还增加了一套Brembo刹车系统,美中不足的是四驱版车型在续航里程上缩减到了550km,低于后驱版本,如果一味追求性能的消费者可以考虑入手。
2020款?DM?四驱性能版豪华型
推荐指数:★★★★☆
从产品布局可以看出DM版本不是汉的主销车型,只是为了满足喜欢汉但是又不接受纯电动车型的消费者而准备的,从配置来看,DM豪华型和EV豪华型基本一致,并且两款豪华型的价格也仅差了一万元(DM更便宜),不过从性能以及价格方面的综合性来看,DM4.7秒的百公里加速时间似乎也很有诱惑力,而它最大的不同之处就在于不用担心里程焦虑,如果经常开长途或者喜欢自驾游的消费者更适合入手DM版本。
全文总结:
比亚迪汉是比亚迪今年的重磅车型之一,还没上市就已经受到了市场的高度关注,一方面是汉采用了比亚迪引以为傲的”刀片电池”,“刀片电池”无论是安全性还是使用寿命都比三元锂电池更具优势,另一方面是小鹏P7的上市直接将比亚迪汉以对手的身份带了出来。其实对于考虑比亚迪汉的消费者来说还是比较好选的,如果不喜欢纯电车,但是又追求纯电车加速时的快感,那么DM版本是不二之选,喜欢纯电车,在乎续航里程,那么续航605km的EV后驱版值得入手,毕竟续航里程是EV车型的重中之重,而在乎性能的消费者建议入手四驱性能版。
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