小鹏p5价格报价及图片-小鹏P5价格
1.小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择
2.新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选
3.可玩性爆灯 解读小鹏P5几个核心卖点
小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择
造车新势力,一提到这五个字或许大家都会联想到蔚来、小鹏、理想等新能源车企,这也充分说明了旗下车型的产品力逐渐得到了消费者的认可。而小鹏P7这样的纯电轿跑车型更是受年轻消费者的喜欢,不过仅一款明星车型似乎完全不够应付,所以这时小鹏P5便诞生了。售价15.79万-22.39万元,共6款车型。乍一看产品线十分丰富,那么我们到底选哪一款呢?
小鹏P5的外观设计采用了全新的语言,相比较P7而言,确实缺乏一些个性。另外虽然它定位低于小鹏P7,但是它的车身尺寸也达到了4米8多。而在车身颜色方面,小鹏P5也提供了多达6种颜色的选择,其中分为两款单色与三款双色的配色。除此之外轮毂也提供了两种选择,标配17英寸,还可选装18英寸。多种外观配色仅是外观的变化,内饰更是如此,提供了三种不同的配色方案,不过在设计上,整体与小鹏G3如出一辙,科技感营造的还是比较到位的。
不同于小鹏P7的动力系统,P5则显得单调了许多。全系均搭载一台单电机,最大功率与最大扭矩分别为155kW与310牛·米。而根据搭载的电池组容量的不同,续航也有区别,分为460km、550km以及600km。
460G/550G
这两款车型的主要区别在于前者搭载的是55.9kWh的磷酸铁锂电池组,而后者搭载的是66.2kWh的三元锂电池组,售价分别为15.79万与17.29万元。两款车在配置方面的水平完全持平,比如LED大灯、定速续航、虚拟钥匙,还有全景天幕、真皮多功能方向盘、远程操控等。
另外还提供了全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏幕,支持WIFI 与4G网络连接,以及整车的OTA功能,单看这些功能已经完全能够满足日常的需求了。所以毫无疑问,这款入门级别的450G性价比还是非常高的,而对于续航有要求,那么贵出1.5万元的550G车型同样是个不错的选择。
460E/550E
这两款车的区别也在续航里程上,售价分别是17.79万元和19.29万元,差价依旧是1.5万元,只不过比入门级的460G/550G分别高出了2万元的差价。首先最明显的变化就是增加了前车头的贯穿式LED日行灯,辨识度提高的同时,又增加了科技感。
最重要的还是驾驶辅助系统硬件升级,高精毫米波雷达、超声波传感器,还有环视摄像头,以及Xavier超级计算平台等在这款车上都有提供,硬件直接堆到了天花板级别。
另外两款车还可选装官方提供的睡眠空间以及智能生活空间,价格分别是1.2万元和2万元,不过前者目前限时免费,而后者限时8000元,吸引力十分强大。
550P/600P
550P这款车的售价为19.99万元,仅比上一个版本550E高出了7000元。不过在安全驾驶辅助系统的硬件方面的升级肉眼可见,行业内最先进的激光雷达便是其一。所以它支持小鹏XPILOT 3.5的驾驶辅助功能,这套智能驾驶辅助系统应该算得上当今含金量较高的系统。
至于600P,相比较550P售价贵了2.4万元,续航提升到了600公里,配置部分标配了其他车型需要选装的睡眠空间套装。结合2.4万元的售价,并不是十分推荐。
总结:
综合下来,毫无疑问550P车型是性价比最高的车型,丰富的科技配置,以及550公里的续航水平,性价比直接拉满。当然预算不足的话,其实460E已经足够日常使用了。
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新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选
9月15日,小鹏P5正式上市并公布售价为15.79万-22.39万元,6个版本匹配不同续航里程和不同安全系数的动力电池。
在芯片荒的背景下,想要马上提到小鹏P5并不容易。有不少朋友为了买到心仪的车,从下定到退订都没能顺利看到爱车。没什么比开上新车更快乐,在有限的选择中,除了小鹏P5,还有哪些车值得考虑呢?
购车智囊团整理了如下备选车型,希望能给你一点参考。
备选车型一:AION S plus2021款
售价:13.96万-17.26万元
推荐理由:更低风阻 更强动力
AION S plus 新车长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距2750mm,车身设计细节值得称赞,如隐藏式电动门把手,全新双色轮毂也采取空气动力学设计,整车的风阻系数达到了惊人的0.211Cd,比小鹏P5引以为傲的0.223Cd风阻还要低 。
内饰上,新车使用全液晶仪表盘与14.6 英寸悬浮式超大中控屏组合,搭载全感知交互系统,智能化方面表现不错。惊艳的是,它拥有一个尺寸达1.9m?的大玻璃天幕,搭载第三代柔性电致变色技术,紫外线隔绝率大于99.9%,雾度低于1.5%。
动力上,AION S plus基于广汽埃安的GEP2.0纯电专属平台打造,搭载永磁同步驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩350N·m,百公里加速只需6. 8秒,比小鹏P5的百公里加速7.5秒略强。
以上对比可知,AION S plus有着更低风阻,更强的加速动力,这对于一款电动车来说是很重要的参考因素了。
备选车型二:秦PLUS 2021款EV
售价:12.98万-16.68万元
推荐理由:电池安全性高
秦PLUS 2021款EV 新车长宽高为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。外观采用全新Dargon Face 3.0设计语言,运用了箭羽式LED前大灯,国风设计辨识度极高。
内饰上,新车采用环抱式阔境悬浮座舱设计,搭配水天一线中控台,国潮风和轻奢感满满。采用DiLink 3.0车机系统和10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,支持400万+APP海量下载,其他的如无钥匙进入、远程控制、手机无线充电等功能,都用户带来更加方便智能的用车体验。
值得称赞的是,秦PLUS EV版很多配置都是全系搭载,而并非一些品牌只在高配车型上“部分搭载”,比如全系标配6向电动调节主驾座椅;全系搭载比亚迪刀片电池。
“刀片电池”在磷酸铁锂电池的基础上,提升了续航和安全性,在同价位车型中,秦PLUS EV的电池安全性突出。虽然小鹏P5宣布首次搭载“只起烟 不起火”的“无热蔓延电池”,但这个“无热蔓延电池”只用到部分车型上,并非全系搭配。
备选车型三:零跑C11 2021款
售价:15.98万—19.98万元
推荐理由:空间更宽敞舒适
与其他新势力品牌相比,零跑并不高调,零跑C11的实际交付也需等至今年10月份。零跑C11 2021款 车身长宽高分别为4750/1905/1675mm,2930mm的轴距秒杀几乎所有同级车。
内饰方面,零跑C11相当注重舒适性,不仅用料支撑性良好,内饰配色上也非常注重家用氛围。内部乘坐空间也足够宽敞,妥妥的家用车首选电动车。
这款车的内部空间利用率也值得称赞,中央扶手部分几乎都设计为储物空间,中央扶手箱为分层对开式设计,可利用空间大且规整。零跑C11全系标配全景大尺寸天窗,后排中央地台不高,一切设计为乘坐舒适性让路。
在小鹏P5之前,小鹏P7因内饰用料的硬塑料感让人吐槽“乘坐舒适性不够”、“空间利用率不足”。据说这些缺点在售价更低的小鹏P5上都得到了优化。
相比而言,零跑C11 2011款驾乘舒适度是它占据优势的点。
备选车型四:R汽车ER6 2021款
售价:15.58万-20.08万元
推荐理由:品质售后更稳定
ER6是上汽R品牌首款量产纯电动车,在安全性和实际续航里程上都有可靠和稳定的表现。
ER6新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距2715mm。整体而言,也是一款颜值颇高的纯电动车。
ER6的内饰设计简约干练,三幅式多功能方向盘,电子档杆设计美观实用。主副驾驶位均可电动调节,除入门级车型外,其余版本均有12.3英寸的全液晶仪表。中控屏采用14.3英寸的屏幕,配备GPS导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务、语音识别控制系统等,顶配版还具有面部识别功能、自适应巡航和L2级自动驾驶功能。
动力方面,ER6动力性能表现亮眼,最大扭矩为280N·m,最大功率为135kW,电池使用的是三元锂电池,容量为69.9kWh,能量密度为180Wh/kg,续航达620km,最低配版本续航里程也有520km。
对比小鹏P5三种续航里程460km、550km、600km,上汽集团R汽车ER6的NEDC续航里程毫不示弱,主推NEDC续航里程600km版本。
买车不是一次性消费品,可以对比下二者的服务体系。一个依托于老牌国企上汽集团,一个为新势力汽车企业,两相权衡,各有特点。
车讯点评:买新车前多做横向对比
9月15日的网络发布会全程,小鹏P5拿来对比的车型有燃油车凯美瑞和迈腾,有电动车翘楚比亚迪汉EV和特斯拉Model 3。
从对比车型的售价来看,小鹏P5是“往上对比”,比如与燃油车凯美瑞和迈腾的比较主要集中在智能化方面(电动车自带的智能化优势和燃油车的相对劣势对比),与汉EV和特斯拉<a class="hidden" href="" title="Model 3" data-keyType="Serial" data-i
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可玩性爆灯 解读小鹏P5几个核心卖点
新能源车的崛起,让我们享受到了前所未有过的汽车消费。从动力加速性、科技体验感到乘坐舒适性等方面,相对于燃油车有太多的可玩性了。然而,当你有20万左右的预算你会考虑怎样一款新能源车?谁是你的候选名单?
按照这个价位来推断,很多人第一个想到的或许是特斯拉Model 3,但随着它的减配和保险费上调,这个预算已经完全不在考虑范围了。按照这个价格来框定的话,同时选择科技配置较强、乘坐空间硕大,同时考虑高品质行驶质感的,小鹏P5的出现就是一个好的选择.
小鹏P5价格在15.79万-22.39万元之间,在同级市场中的纯电轿车算是较有竞争力的产品,超高性价比可以说是它独特的标签,定位于年轻一代的潮流玩物,在每个维度都能找到年轻人的吸引点。
好看又好用,外观处处有亮点
在外观方面,小鹏P5从整体的车身线条上延续了小鹏的一贯风格,实现了0.223Cd的低风阻系数,要知道法拉利458的风阻系数也只是0.33Cd。低风阻系数对于新能源车来说,最直接的就是低电耗。
在圆润线条的配合下,X?Robot?Face是整体车身智感美学的点睛之笔。这也是区别于其他产品展示出来的调性完全不同,也是体现小鹏在产品上的传承和延续。
而在设计层面,高配车型的贯穿式LED日间行车灯是小鹏车型的标志,除了让在P7上的“光剑”DNA得以传承,同时与前脸更融为一体,配合智能交互灯语,体现更好玩的个性标签。
车前脸部分的设计及功能,是大家对这款车的第一印象。小鹏P5还配置了主动式进气格栅,这不仅仅是燃油车所独有的,纯电车型也有同样的配置。目的是在高速行驶时通过关闭格栅,减少进入车舱的气流,来降低空气阻力。
对于小鹏P5来说,最有看点的是激光雷达,它是全球首款搭载激光雷达的产品。它覆盖前方横向150°视野,最远探测距离达150立方范围,具备天然感知环境三维信息的能力,测距精度厘米级,空间分辨率更高,更重要的是感知不受环境光影响。这种超高的分辨能力和换算能力,使小鹏P5在这样复杂的路况环境下能够适用于更高级别的自动辅助驾驶系统。另外,小鹏P5目前已经拥有城市NGP功能,在激光雷达的帮助下,它面对各个场景以及路况都拥有更准确的判断和执行能力。
另外,值得一提的是在车尾方面,也采用了贯穿式尾灯的设计,这和前脸形成了呼应,同时还增加了尾箱开启的物理按键,这相对于小鹏P7来说是有所提升的。
内饰空间可圈可点?移动的家
小鹏P5整体风格简约,在减少物理按键的大趋势下,它把功能都进行了优化,鼓励车主使用语音互动的方式来实现车辆功能控制。12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏是唯一呈现的交互方式。从尺寸和清晰度上,都是可圈可点,尤其是大屏的使用也较为出彩。
立式的布局,让驾驶员在行驶过程中不会因为中控部分隆起而阻碍视线,同时一定合理的倾斜角度,即使有太阳直射,屏幕内容也能清晰可见。小鹏P5车机系统搭载的是高通骁龙SA8155P芯片,也是同级产品中第一个搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台的车型。另外,车机系统应用的Xmart OS 3.0车载智能系统,内部最硬核的配置是拥有XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统(选装),当然现在还没能正式商用,但也会很快能够实现了。
另外,在空间方面是小鹏P5最受青睐的一点,还能变成“会移动的家”。E系列车型通过加装智能睡眠空间套装,让车内就是一个露营房。通过前排两个座位的调节,能够实现纯平状态,铺上特制的充气床垫,用户就得到了一个宽敞的空间。如果还想追求影音娱乐享受,那么智能生活空间也能配置投影仪和车载冰箱,在车里就可以实现影院效果。在空间上玩花样,只要敢想,小鹏都一一帮你实现,在新能源车的玩法上,小鹏的确玩出了一个套路。
性能是关键?不同版本不同需求
小鹏P5全系搭载一台最大功率155kW,最大扭矩310N·m的驱动电机,车子的0-100km/h加速时间为7.5秒,而续航方面,新车提供460公里、550公里和600公里三种车型,对应电池能量分别为55.9kWh(磷酸铁锂)、66.2kWh和71.4kWh(三元锂电池)。从续航和动力性方面,能够跟目前主流的热销车型持平,但更多的辅助系统加持,才是让它成为购车备选的重要因素。
车辆配置的是前麦弗逊后扭力梁的整体底盘布局,也是基于G3的基础上进行衍生的轿车产品,但是在整体行驶质感的调教上有较大的提升,同时能够有更好的乘坐空间和装载能力。
在主力车型中,分为G系列车型有460G和550G两款车型,前者用的是磷酸铁锂电池组,后者用的是三元锂电池组。从价格上来看,460G是全系入门级的产品,但配置方面还是很丰富的,而在价格方面,它和550G相差了1.5万元,差距就在90公里的续航里程上。相对于入门级车型,E系列则是偏重于更多科技配置,同样提供了460E和550E两种选择。而E系列产品和G系列相比则相差了2万元,但在配置方面更为丰富科技配置上增加了很多传感器和摄像头,同时也能支持很多选装,官方提供了“睡眠空间”、“观影空间”套装等,如果注重用车体验的高级感,E系列无疑能够一步到位。
在产品序列当中P系列则是旗舰级产品,其中550P比550E车型贵了7000元,增加的却是两个激光雷达,也就是支持XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统的必备条件,能实现高速NGP和城市NGP功能(暂时未能商用)。除此之外,ACC自适应巡航系统也有升级,在面对前车并线时,它的识别能力更强,对静止车辆的识别度也更高。
总的来说,在小鹏P5的配置单中,不同版本的差异点就存在于续航里程和科技配置上,这也是因应不同消费者实际使用场景和用车需求而设定的。作为近几年来备受关注的热点车型,小鹏P5在科技加持的情况下提供了众多的可玩性,从综合实力上在国内属于领先水平。在众多消费者的购车备选名单中,总有它一席之位。
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