乐驰汽车之家-乐驰汽车论坛
1.乐驰和奔奔怎么选 哪个更值得入手
2.QQ3和乐驰哪个比较好
3.请问乐驰1.2的好,还是奇瑞a1好适合家庭使用?
4.乐驰副驾限位器不能放平怎么办
乐驰和奔奔怎么选 哪个更值得入手
乐驰 是 雪佛兰 乐驰汽车系列的一款新车型,新乐驰搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机,具有大功率、低油耗、高品质等特征。 奔奔 是是长安的首款自主品牌轿车,虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
乐驰和奔奔 哪个好 哪 款车 更值得入手
1、内饰部分
乐驰内饰依然保留了原先的黑灰搭配,灰色面板的中控台中规中矩,各种功能操作方便,按键手感也都不错。双色座椅采用了手感不错的绒布面料,配上网格设计活跃了车内气氛,坐在上面感觉包裹性尚可,侧面支撑却有些不足。别看尺寸小,车内空间却是相当宽敞,坐在前排丝毫感觉不到压迫,如果身材不是特别魁梧的彪形大汉,后排当然也不会带来多少抱怨。
2、动力部分
乐驰装备的这台1.2升发动机来自乐骋,最大输出功率有85马力(63千瓦),在4000转时峰值扭矩达到108牛?米。奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势。
3、外观部分
奔奔车身大气动感,简洁有力又协调统一;侧面线条流畅,柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线,线和面之间搭配协调、默契,柔中带钢;大气平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大灯,既体现了中国文化中含蓄的韵味,又有画龙点睛之笔;侧窗玻璃后端上斜,尾灯造型与之相呼应,使整个车修长和富于动感。
小结: 如果是家用喜欢舒适实用的可以选择乐驰,如果注重颜值喜欢运动风的选择奔奔。
(图/文/摄: 李林伟)
@2019QQ3和乐驰哪个比较好
世界经典新演绎
焕然全新的SPARK乐驰依然是血统高贵的雪佛兰名媛,秉承雪佛兰的创新精髓,将细节之美、品质之精一一发挥至极,在安全标准、配置更新、动力性能、概念设计到品牌支持五大优势方面得到全面擢升。再辅以设计巨匠乔治亚罗的亲力雕琢,更是将艺术美学与尖端科技熔铸一炉,迸绽耀世华彩,独领新世纪微车风尚!
慑人眼球新身影
SPARK乐驰的外观动感流畅、细腻简洁、精致典雅,不仅在微轿基础上融入城市概念和功能,创立了全新的实用性城市精品轿车概念,更在动静之间绽放出她引领时尚的独特魅力!
简洁车身设计:饱满的车头、倾斜的前车窗与后部线条让视觉倍感舒适。
大视野车窗:包揽360度全风景,边开边赏。
优良的空气动力学设计:独特的前引擎盖与前窗设计,获取极佳的空气动力性能。
晶钻式前照灯:纽扣型的反射大灯,璀钻般闪烁,夜行也明亮。
尾灯:环形设计更具灵气,造型活泼,为视觉增添无限愉悦感。
个性化靓色:天空蓝、阳光金、新草青、雏菊黄、朝霞红、月牙白……缤纷眩目。
考究内饰新豪享
SPARK乐驰内饰别具一格,精湛、舒适,领略驾乘好享受。
个性化内饰炫色:与车身靓色统一,时尚、个性。
宽大的驾乘空间:6:4分割后排带头枕多功能座椅,可魔术般灵活收放乘坐空间。
澎湃驰骋新动力(全进口的动力配置)
源于尖端科技的卓越动力,历经全球汽车专家的精心研制与测试,随时都可纵情飞驰!
0.8L:搭载德国慕尼黑大宇技术中心的原装进口发动机M-TEC,技术成熟,性能可靠,不仅代表了真正出色的工程成就,更打破了微车动力性能不佳的现状,为微车行业树立了崭新的动力标准!
其自动挡采用日本Jetco优异的电控液压自动变速箱,换挡流畅,噪音小,且起步敏捷,驾乘更舒适。
1.0L:搭载的原装进口发动机S-Tec在目前国内同级车中遥遥领先,更强调低速扭矩和高速功率的充分释放,带来优越的加速动力。配合进口五速手动变速箱,尽享轻盈灵动的驾乘感受!
安全驾乘新保障
提前成功通过国家法规规定的“汽车侧面碰撞及乘用车后碰撞标准”。并通过了严格的C-NCAP碰撞试验,安全等级达到三星级!高标准的安全品质就来自车身的坚固性:强化高刚性车体、四门防撞杆、高强度保险杠,确保驾乘过程中的安全性
安全气囊:加大尺寸设计,配合自动锁紧的三点式安全带,防患于未然。
ABS防抱系统:高效协调全车制动性能,确保行车安全。
可溃缩式方向立柱:极大限度缓冲碰撞时的冲击力,危急时刻保卫人身安全。
倒车雷达:有效规避倒车风险,进退自如更放心。
后门儿童锁:再也不怕好动的孩子打开车门产生危险。
备注:
精彩闪耀的名品小车SPARK乐驰一路走来,喝彩不断!2005-2006年蝉联美国J.D.Power Asia Pacific “中国紧凑型车新车质量最佳” 得分。
苛刻至严的通用全球GMS质检体系
首开微轿业先河的3年(6万公里)贴心质保服务。
乐驰好!!!
请问乐驰1.2的好,还是奇瑞a1好适合家庭使用?
对于这两款微型家庭轿车,各自特点是,乐驰P-TEC发动机是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机,这款发动机运用了一系列新技术与新工艺。尤其似乎PDA 多气阀技术的运用,让P-TEC发动机在低转速和高转速都处在一种最佳进气状态,有效的提高燃烧的效率和质量,可以明显增加功率并降低油耗,对于P-TEC发动机升功率超过50KW和降低油耗起到关键作用。主动安全方面,新乐驰配备ABS+EBD,确保安全制动;被动安全方面,新乐驰装有安全气囊和预紧式安全带,采用强化高刚性车体、吸能安全柱和吸能方向盘等丰富了主动与被动安全配置,使微轿产品的安全性能全面提升。
奇瑞A1的动力总成用的是奇瑞自己生产的ACTECO 1.3NA发动机搭配QR513的变速器,发动机额定功率是61Kw/6000rpm,最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm。发动机采用了双顶置凸轮轴、每缸四气门结构设计;缸体为铸铁材质整体框架结构,铸铁缸套与铝合金铸为一体;附件轮系与齿带传动的正时系统均采用自动涨紧设计,八平衡块曲轴设计与优化匹配的扭转减振器的结合使用有效降低了发动机的扭转震动噪音,达到了不错的水准。A1的前悬挂是采用麦弗逊式独立悬架,并且配有防侧横向稳定杆,增加了整车的抗侧倾能力。后悬挂也是采用该级别车型中常见的纵向拖曳臂式悬架,奇瑞A1AMT车型配备了电子液压控制单元的手自动一体机械变速箱,有三种可随意切换的操作模式:手动换档、自动换档的经济模式、自动换档的普通模式。相比之下,对于售后考评乐驰要成熟一些。
乐驰副驾限位器不能放平怎么办
调整限位器,检查座椅连接处。
1、根据查询汽车之家显示,调整限位器:尝试调整限位器的位置,使其能够顺利放平,有些限位器是能调节的,通过调节限位器的长度或者角度,让座椅更加灵活。
2、检查座椅连接处:如果限位器没有问题,是座椅连接处出现了一些问题。检查座椅连接处的螺丝是否松动或者脱落,存在问题,需要用螺丝刀进行紧固。
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