新能源汽车起火厂家赔吗-新能源汽车起火处置措施

1.没充电电动汽车突发自燃，造成的损失谁来承担？

2.新能源汽车充电起火谁来赔

3.电动汽车自燃保险赔吗?

4.比亚迪自燃后谁来赔偿

没充电电动汽车突发自燃，造成的损失谁来承担？

只要不是司机本身造成的事故，其他情况下的自自燃都是汽车公司的责任。随着国家对新能源车的推广，路面上的新能源汽车也越来越多，最密集的时候，一个月内连续发生数起汽车自燃事件，虽然没有造成人员的伤亡，但汽车燃烧仍然是一个令人感到可怕的概念。例如，近日，在浙江杭州市的一个客运中心内部，一辆使用不到半年的电动面包车在路面起火自燃，而且是在司机下车之后才开始燃烧的，中间还夹杂了一声声爆裂的声响，最终动用了消防力量才解决了这场大火。

其实早前政府就发布过数据，在自燃起火的新能源车中，行驶状态自燃的达到了40%，静止停放的电动车自燃占到40%，剩下20%是新能源车在充电的时间，发生自燃相信。而且汽车自燃的原因往往五花八门难以找到，虽然买车的时候，司机会买车险，但新能源车由于是较为小众的车型，所以理赔起来十分麻烦，尤其是充电的时候，如果是充电桩的故障，车险肯定不会报销的，但汽车自燃究竟是电池问题还是充电桩问题，这个很难判断，就算是充电桩问题，司机要想找运营方赔偿也十分困难。

而工信部副部长也在近期表示，新能源车行业要从生产，充电，消防救援等多方面着力，为新能源车主建立一套安全可靠的保障体系，同时确立好司机，保险公司，车企，充电桩公司等多方的责任，确保司机的安全可以得到保障。

最后工信部还倡议新能源汽车行业统一起来，定制统一的标准，来防范新能源车在行驶过程中的安全问题，减少大众对新能源车安全的担忧问题。

新能源汽车充电起火谁来赔

一、电动车充电桩充电着火谁负责 1、电动车充电桩充电着火谁负责，需要对事故的原因做调查具体责任有： （1）如果是电动车生产厂家质量的问题，那么应该有生产厂家承担重要的的责任； （2）如果是车主的不正确充电方式，那么应该是有车主承担责任。 2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百零三条 因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。 产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。 二、电动车要买交强险吗 1、符合约定的电动车是要买交强险的。交强险的定义： （1）交强险是我国对机动车要求强制投保的一款责任保险产品，否则是不能上路的； （2）交强险由商业保险公司承保，对于被保险车辆发生道路交通事故造成对方人身伤亡、经济损失的，会在责任限额内给予相应赔偿； （3）交强险包括了有责和无责两种情况，有责情况涵盖了意外身故或伤残、意外医疗、财产损失保障，无责情况涵盖了人身伤亡、意外医疗、财产损失这几种保障。

电动汽车自燃保险赔吗?

电动汽车自燃保险赔，前提是车主需自行购买自燃险。 以下是关于汽车自燃险的赔偿范围： 一、车辆：因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失。 二、施救费用：被保险人在发生本次保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用。 1929年11月20日，太平保险有限公司在上海成立，在国内、香港和东南亚地区设立了多家分机构，成为当时我国保险市场上一家实力雄厚的民族保险公司。 1949年10月20日，中国人民保险公司在北京成立，宣告了新中国第一家全国性大型综合国有保险公司的诞生。 1956年，太平停办国内业务，专营境外业务。1958年12月，全国财政会议正式决定全面停办国内保险业务。1979年11月19日，中国人民银行在北京召开了全国保险工作会议，停办20多年的国内保险业务开始复业。中国保险学会成立。 1981年12月31日，我国颁布了《中华人民共和国经济合同法》其中对财产保险合同作了原则规定，成为制订相关法律的依据。 1983年9月，经批准，中国人民保险公司升格为直属局级经济实体，1984年1月1日从中国人民银行分离出来，接受中国人民银行的领导管理、监督和稽核。 1985年3月3日，颁布实施《保险企业管理暂行条例》是新中国成立之后第一部对保险企业管理的法律文件。 1988年5月28日，中国平安保险公司成立，这是我国第一家股份制保险企业，当时的平安保险公司由招商局与中国工商银行共同出资设立，是新中国继中国人民保险公司在国内成立的第二家全国性商业保险公司，平安保险的成立与后来发展所创造的贡献对我国保险业的发展产生了巨大的影响。 1991年5月13日中国太平洋保险公司成立，中国太保的成立形成了中国人民保险（中国人保、中国人寿及中国再保险前身）、中国平安保险、中国太平洋保险国内数家大型保险企业并延续至今。 1991年9月，开始起草新中国成立以来我国第一部保险法。

比亚迪自燃后谁来赔偿

比亚迪自燃后谁来赔偿，这要看是什么原因导致汽车自燃。

如果是比亚迪汽车本身的质量问题，那么损失由比亚迪承担。对于能源汽车自燃问题，责任划分要等自燃原因调查清楚。在比亚迪自燃事件中，车主在事故发生前只开了3天车，事故的主要原因是比亚迪厂家。

5起1互联新能源汽车自燃事故，将电动汽车电池安全推向风口浪尖。一次在海口市琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源汽车突然起火，火势迅速蔓延。幸运的是，消防员及时赶到。到达，迅速灭火，火势安全退至元心能量车。

赔偿问题

因为这个质量问题，如果质量问题是因为电池衰减或者说是故障，也有质量问题，那么保险公司是不会赔的补偿。然后是因为投保人和被保险人，根据情况，保险公司是不会理赔的。四川一位车主买了一辆比亚迪车，路上发生自燃。他的时间只有10天，在此期间，汽车没有经历过阳光的暴晒。

它刚从车库里出来，新能源汽车充电时起火保险公司会赔付，保险公司会有一定的免责条款。要想获得100%的赔偿，最好加一份不可免赔的自燃险责任险，这样才能把损失降到最低。对于新能源汽车，行业应尽快出台相关的综合保险。