1.宋PLUS和零跑C11选谁,这会影响今年销量总榜冠军归属

2.零跑C11最新款最低多少钱可以落地?

3.零跑C11售15.98-19.98万元

4.零跑C11纯电动最低多少钱可以落地?零跑C11价格

5.零跑C11纯电动落地需要多少钱?零跑C11指导价

宋PLUS和零跑C11选谁,这会影响今年销量总榜冠军归属

零跑c11还有优惠吗-零跑c11的价格是补贴后的吗

2022年,比亚迪宋家族以47.88万辆成绩登顶SUV年度销量总冠军,超过火力甚猛的Model?Y和霸榜多年的哈弗H6,在其中,宋家族以宋PLUS?DM-i为绝对主力,这款车也成为现象级的产品。

而在今年3月“价格屠夫”零跑终于推出零跑C11增程版,这是一款实力足以媲美宋PLUS?DM-i的车型。15万级的热门国产SUV,这两款你都不能错过,那到底谁更适合,我们这就对比一番(以下以简称代替车名)。

定价

简单介绍这两款车,零跑C11已经有纯电版,而现在后补的是增程版,造型最大的变化是前脸中网加入一些网格通风设计,以符合“我是有发动机要散热”的“人设”,很好区别开来。

增程版本质变化将大电池换成小一点的电池,再加上一个发动机充当增程器,成本就降下来了,售价是14.98-18.58万,价格刚好杀进宋PLUS的区间,难怪把它当成直接对手。

宋PLUS(15.48-21.88万)想必大家都很熟悉了,它并非增程式混动,而是由骁云-插混专用1.5L(四驱版为1.5T)发动机和EHS电混系统组成的一套插电式混动。除了产品力全面,价格也实惠之外,宋PLUS和零跑C11一样,都有政策上的优势,例如免购置税,可上绿牌,免限行。为什么总是要提到这几点呢?因为能给你省下好几万块,而且出行无阻可太方便了。

配置

我们先拉来两款价格接近且主销的版本,对比一下配置,看看两者有何差异。

这两个版本价格仅相差2千元,粗看起来宋PLUS配置更丰富一些,如电动后备厢,但大多是舒适性配置;零跑C11这边,多了L2驾驶辅助系统,包含车道偏离、车道保持、主动刹车、ACC等等,是很实用方便的配置,成本也不低的,可以说这两款车都是配置十分丰富的了,在这块没什么毛病可挑。

动力和续航

虽然这两款车都可以插电,也可以用油,但零跑C11是串联式的增程混动,发动机功能比较单一,只负责发电而不直接参与车轮的驱动,而由电动机驱动车辆这种驾驶体验会更有电感,更像一台纯电动车,但在高速上,零跑C11不能发动机直驱,使得这时它的优势不明显。

而宋PLUS的发动机和电动机可以智能协同工作,可以实现EV纯电模式,HEV串联模式,HEV并联模式,发动机直驱模式,几乎覆盖所有用车工况。

以我们选取的版本为例,两者的WLTC续航里程是零跑C11 170km,宋PLUS?85km,零跑C11拥有更长的纯电续航,这是因为它的电池包更大。

零跑C11的电动机功率更大,但宋PLUS可以实现电动机和发动机并联发力,动力输出一点不差,甚至零百加速还要更强一些。

至于有人介意零跑C11搭载的是1.2T三缸发动机,担心抖动的问题。其实除了怠速,其他工况发动机转速上来了以后抖动都不易体会到,并不会很影响体验。由于零跑C11采用的后驱形式,悬架形式也更高级高标准一些,在动态驾驶体验上是更运动更有乐趣的。

设计和空间

我并没有详细讨论外观和内饰,个人认为,这两款车都属于时尚大气的类型,没有太奇异的元素,自己看风格是否喜欢即可,如果厌倦了车内太多大屏,那就不选零跑C11,如果觉得中控旋转大屏太突兀,那就不选宋PLUS。事实上,现在主流的新能源车设计风格都差不多。

而关于尺寸,零跑C11会大一点点。作为都超过4米7的车型,两款车的前后排空间都没有太大问题,其中零跑C11轴距达到2930mm,非常宽敞,而宋PLUS虽然轴距(2765mm)短点,但提供了后排靠背调节作为弥补,也是能让你做得很舒服的,这块的差异化不算特别大。

质保和保值率

宋PLUS提供首任车主三电终身质保(每年行驶里程不超3万公里)、非首任车主电芯无限制终身质保,而零跑C11只提供八年或15万公里的电池组质保,看来还是比亚迪更有保障一些。

而且由于零跑C11的电池组更大,超过期限后如果换电池会是一笔不小的费用。此外,由于比亚迪目前势头和口碑更好,质量也相对安全可靠,DM-i也成规模化生产了,它的保值率会高一些,因此在质保和保值率方面,比亚迪胜出。

总结

经过一番对比,我们能发现零跑C11的产品力是挺强的,并不会输给宋PLUS。但当下比亚迪的三电技术沉淀、品牌力、用户口碑,以及销量表现都远胜于新势力零跑。零跑C11应该暂时难以撼动宋PLUS的地位,预计2023年,宋PLUS还是有可能继续守住销量重磅第一的位置的,当然假如零跑C11分流太多它的份额的话,那可就说不定了,所以说你的选择很关键。

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零跑C11最新款最低多少钱可以落地?

零跑C112021款是一款零跑旗下的中型SUV,其官方指导价为159800元-199800元。我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例,其官方指导价为199800元,据了解目前上海市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7802元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是209052元。

零跑C11车头采用了个性的线条,看起来十分吸睛,加上封闭式中网,看上去很有自己的特色,辨识度较高。

零跑C112021款性能版内饰给人一种非常年轻的感觉,搭配棕色仿木纹饰板,整体造型可圈可点。此外,这款车,标配了自动泊车入位、前排头部气囊、车道偏离预警系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,零跑C11的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

零跑C11售15.98-19.98万元

(文/张祁有)近日,车友头条获悉到零跑C11正式售价。新车基于零跑C架构打造,定位为中型SUV,共提供3款车型,售价格区间为15.98-19.98万元,其NEDC续航里程将达600km。值得一提的是,零跑官方还将提供阶梯式权益,1月交付2万元订金可抵扣4万元购车款,2月交付两万元订金可抵扣3.8万元购车款,以此类推,每月订金抵扣的车款减少2000元。

外观方面,新车延续了零跑C-more概念车的设计风格,整体设计显得十分新颖,狭长凌厉的LED大灯极具科技感,隐藏式车门把手彰显出了不错的科幻感。车身侧面,新车运用了双色车身涂装,黑色车顶营造出了时尚的悬浮式效果,大尺寸多辐轮圈为其带来了强烈的视觉冲击力。

尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,其内部灯带点亮后的效果显得格外精致,设计灵感也与前大灯相互呼应。尺寸方面,新车长宽高达4745*1890*1635mm,轴距2923mm。

内饰方面,新车中控台主要由三块液晶屏幕所组成,整体的视觉效果极度简约科技,其车内使用了大量圆角矩形元素,令其呈现出了不错的时尚气息。与此同时,新车的车机系统还采用了高通骁龙8155平台,具备语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节和智能空气净化系统。

配置方面,新车配备了Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、无边框车门、无极变色氛围灯、12高品质扬声器、自动泊车系统、全方位视野系统、前后排座椅加热、雨伞独立存放区、手机无线充电等功能。

动力方面,新车分别推出了单电机后驱版与双电机四驱版车型,其中单电机后驱版最大功率为200千瓦,峰值扭矩为360牛米,NEDC续航里程为600km。而双电机四驱版综合最大功率为400前卫,峰值扭矩为720牛米,NEDC综合续航550km。

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零跑C11纯电动最低多少钱可以落地?零跑C11价格

零跑C112021款是一款零跑旗下的中型SUV,其官方指导价为159800元-199800元。我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例,其官方指导价为199800元,据了解目前宿迁市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7802元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是209052元。

零跑C11车头呈现出个性的设计风格,突出了自己鲜明的特点,加上镀铬饰物,让外观看起来非常有质感。

零跑C112021款性能版内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色金属饰条。中控台运用对称式的设计视觉效果上相当个性动感。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,零跑C11的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

零跑C11纯电动落地需要多少钱?零跑C11指导价

目前,零跑C112021款的官方指导价为159800元-199800元,我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例,该车型的官方指导价为199800元,据了解,目前济南市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为209052元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59940元,月供金额为4307元。

零跑C11车头看上去颇具个性的感觉,中网运用封闭式的设计,配合镀铬饰物,突出了自己鲜明的特点。

零跑C112021款性能版内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。该车配备了上坡辅助、全速域自适应巡航、内置行车记录仪等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)