卡罗拉汽车报价4s店-卡罗拉汽车报价4s店电话
1.15万全款落地丰田卡罗拉,价格买贵了吗?
2.看中卡罗拉双擎,这个报价贵吗,养车成本是否优势明显?
3.卡罗拉2021款国VI最低价格是多少钱?
15万全款落地丰田卡罗拉,价格买贵了吗?
在紧凑型轿车市场里,丰田卡罗拉是一款很出色的车型,全球卖得最多的轿车,那就是丰田卡罗拉;在国内汽车市场,丰田卡罗拉不是细分领域第一,但是基本上是处于前五的位置,这款车的优点是出行成本低、保值率高,可以说驾驶8年不用大修。最近有位网友在问,他用15万全款落地丰田卡罗拉,大家看看这个价格,我买贵了吗?
这位网友购买的是丰田卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT 运动版,这款车的尺寸还是可以的,长宽高分别为4635*1780*1435mm,轴距2700mm,根据这个参数可以感受到,乘坐在卡罗拉里面,那么也不会有什么拥挤感,这个也是车主会选择卡罗拉的原因。
在动力上面,这款卡罗拉搭载的是1.2T涡轮增压发动机,不过最大马力只有112匹,所以在动力性能表现上面,不用说都会比较肉,但是对于日常出行来说,这个动力已经足够了,并且日系车油耗本来就低,丰田更是如此,根据工信部油耗数据,这款车油耗只有5.7L。全新丰田卡罗拉改款,全系都是配置四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮E型多连杆式独立悬架。
丰田卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT 运动版的厂商指导价为13.68万元,这个价格在合资轿车里面,算是略高了吧!但是全新卡罗拉是四轮独立悬架,这个配置的合资轿车,价格都不会便宜到哪去,本来买车就准备了15万,所以经过参照后,最终就选择了这款车,落地下来差不多也是在15万左右。
因为购买这款丰田卡罗拉采用的是全款,所以贷款的手续费没有,同时也没有贷款的利息费,这样算下来是可以节省1万多。下面就是我购买丰田卡罗拉的价格,大家看看这个价格,我买贵了吗?
丰田卡罗拉是一款热销的车型,优惠力度都不会很高,并且我还是全款购买,但是接近年底冲销量,我在购买的时候,车辆是优惠5000元,所以裸车价是13.18万元,对于这个优惠的价格,你们认为赚到了吗?裸车价格落地下来,自然也要其他费用,保险就有5000元,这个刚好把优惠价抵扣,在加上购置税等费用,最终落地下来,这款卡罗拉是150274元。
看中卡罗拉双擎,这个报价贵吗,养车成本是否优势明显?
近日,小编有一朋友打算入手人生的第一辆车,本着家用、经济、耐用、省心的购车需求,在参考身边朋友的建议和网上的口碑表现后,初步选定了丰田卡罗拉双擎版,但犹豫着入手指导价为14.38万的中配车型——2019款?双擎?1.8L?E-CVT?GL-i精英版,还是入手指导价为15.98万的顶配车型——2019款?双擎?1.8L?E-CVT旗舰版。在到店试驾及询价后,想找小编探讨一下,丰田卡罗拉的实际表现如何,这两个版本该怎么选择,以及混动版本卡罗拉的后续养车成本是否优势明显等问题。小编朋友的疑问,想必许多关注丰田雷凌的朋友也想知道这些答案,为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来,以供大家参考。
是否值得入手?
丰田卡罗拉最早诞生于1966年,自诞生之日起便以较高的性价比和主推的家用属性闻名于世,并在世界范围内取得了出色的销量成绩。而现款卡罗拉已经来到了第11代车型,整体依然保持着油耗低、驾乘舒适、内饰人性化等特点。
外观方面,现款卡罗拉基于丰田TNGA架构打造,前脸处采用低重心的设计理念,配合格栅的样式与犀利的前包围两侧造型,让一贯亲和力十足的卡罗拉变得更加凶悍年轻。车侧部分流线设计依旧很明显,与旧款差别不大。车尾处则呈现出卡罗拉不错的设计感,轮廓的层次感和镀铬装饰条贯穿的两侧尾灯同样表达出年轻态度。而在车身尺寸方面,现款卡罗拉的长宽高为4635/1780/1455mm,轴距2700mm,相较旧款变得更低趴,运动感也更加突出。
内饰方面,现款卡罗拉采用了对称式设计,整体突出不错的层次感。在用料方面,现款卡罗拉表现不错,大量软性材料的应用和丰田一贯的做工水准几乎让人没太多可挑剔之处。而在多媒体配置方面,中配版本的9英寸悬浮式中控屏也符合当下主流,而旗舰版车型的12.1英寸大屏则可实现更多的网络互联功能,但从整体美感来说,小编觉得搭配9英寸屏的内饰看起来更规整。
空间方面,卡罗拉也展现出了一贯的水准,身高170cm的体验者在前排可收获一拳的头部空间,保持前排座椅位置不变来到后排,则能收获两圈的腿部空间和四指的头部空间,虽然相较旧款略有缩水,但这样的空间表现足以满足全家的宽敞出行。
动力方面,卡罗拉双擎采用的是1.8L发动机+电机的动力组合,其中1.8L发动机的最大功率和最大扭矩为72kW/142N.m,电机部分为53kW/163N.m,匹配E-CVT无级变速箱,对应的官方百公里混合工况油耗为4.1L。值得一提的是,卡罗拉双擎的低油耗是建立在拥堵路况上的,越堵车越省油是它的特点,所以卡罗拉双擎对于经常跑市区道路的朋友十分合适。
综上所述,如果想入手一辆居家属性明显的车型,那么品牌历史悠久,口碑表现出色的丰田卡罗拉是一个不错的选择,理由包括:一、现款卡罗拉的年轻化犀利外观;二、耐看居家且做工用料出色的内饰;三、不错且主流的各方面配置;四、不错的动力表现和出色的燃油经济性等。
报价贵不贵,该选哪款车型?
从朋友给的报价情况来看(整理如上图),两款车型均只有3000元的优惠幅度,而参考汽车之家广州、上海、北京等几大车市的报价来看,有经销商最高给到了8000元的优惠幅度,因此这个价格理应还有再下探的空间。
而从落地价来看,中配的精英版落地价为16万出头,而顶配的旗舰版落地价为17.8万多,这1.8万的差价到底值不值,我们不妨从车型的配置来探讨这个问题。从配置差异上看,顶配版本的配置较为丰富,在舒适性配置和科技化配置方面都更有优势,特别是LED大灯的加入显得更加主流。但考虑到1.8万的差价主要换来LED大灯、皮质座椅、座椅加热、大尺寸液晶屏等,对于家用带来的提升并没有那么强烈,因此小编更推荐售价较为便宜的双擎精英版。但有一点要注意的是,如果对行李厢的装载能力更为看重,那还是得考虑旗舰版,因为精英版的后排座椅不支持放倒,空间灵活性上会稍打折扣。
养车成本是否优势明显?
此前,小编对丰田雷凌的1.2T版车型进行过养车成本的分析,最后得出的结论是月均花费1150元。这样的养车成本,已经让人十分欣喜,而双擎版的卡罗拉,养车成本的优势是否会更加明显呢?下面,小编将以2019款?双擎?1.8L?E-CVT?GL-i精英版来进行分析。
这么算下来,我们就能得出卡罗拉双擎的养车成本,其中燃油费用三年支出14850元,保养费用三年支出3408元,保险费用三年支出是14960元,三年合计总费用为33218元,平均一年11073元,平均每月923元。而就目前市面上的车型来看,月均花费能在1000元以内的不多,可见卡罗拉双擎的养车成本优势有多明显。而且小编在计算燃油费用时,按照的是20000公里一年的行程计算,但实际驾驶中平均一年能开20000公里的朋友不多,因此燃油花费在实际用车中还会再下降。
总结
如果将丰田卡罗拉作为人生的第一辆车入手,那么它带给我们的表现是值得期待的。外观年轻犀利、内饰简约大方、主流配置齐全,空间表现充裕、动力平顺好开等都是丰田卡罗拉的主要卖点,特别是双擎版的养车成本更是表现得让人惊喜,整体来看很值得入手。最后,如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
卡罗拉2021款国VI最低价格是多少钱?
卡罗拉2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为109800元-159800元。我们以卡罗拉2021款1.2TS-CVT旗舰版为例,据了解,目前在邢台市的最低报价为137800元,比官方指导价优惠了8000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6149元,以及其他必要花费13995元,最后的首付款就是41340元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好157944元,这个价格符合你的预期吗?
卡罗拉前脸呈现出时尚的设计风格,搭配多边形格栅,看起来年轻有活力。
卡罗拉2021款1.2TS-CVT旗舰版内饰呈现出大气的设计风格,加上白色缝线。加上对称式中控台显得端庄且耐看。该车配备了车道偏离预警系统、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,卡罗拉配备了1.2TL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为185牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,卡罗拉的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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