阿维塔车标的含义-阿维塔车型

1.为什么阿维塔新车不受欢迎

2.长安阿维塔11试驾评测

为什么阿维塔新车不受欢迎

阿维塔新车不受欢迎的原因主要是因为配置对不起价格和内饰缺乏质感。

首先作为一台起步价和平均成交价都很高的高端车型，阿维塔11全系车型均没有搭载高分辨率高清显示屏、抬头显示、双层隔音玻璃、CDC减震系统，连音响系统都是没有品牌的，甚至都没有用上华为的HUAWEI SOUND音响系统，这些配置对于一台高端车型来说理应是标配。

其次从阿维塔11的官方宣传图来看，该车型的内饰看起来用了比较多的皮质材料，并且还使用了缝线作为点缀，不过真正坐进车内的时候才会发现，像A柱、车门门板、音响罩等部件用的都是非常廉价的塑料件，并且档位拨杆和雨刮器拨杆的质感同样非常廉价，使得整个内饰的质感下降。

阿维塔的品牌介绍

阿维塔（AVATR）是由长安、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动品牌。阿维塔科技致力于打造国际化高端SEV品牌。得益于长安汽车、华为、宁德时代，分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势，为阿维塔科技赋能，三方共同开创的全新一代智能电动汽车技术平台CHN，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。

长安汽车、华为、宁德时代这三家企业作为行业领军者，在产业链头部集结，分别利用自身的优势互补，深度绑定，实现1+1+1>3的效果，为阿维塔科技塑造一体化的核心竞争力。

长安阿维塔11试驾评测

整体看来，新车的外观设计非常新颖，辨识度很强，电动车标志的封闭式前脸，再加上眯眯眼车灯和浮雕车标，使得新车看起来非常的具有战斗气息。

新车尺寸方面，长度达到了4880mm，宽1970mm，高1601mm，轴距2975mm，和当前市面主流的大型SUV背道而驰，采用了更小巧的设计。

侧面看来，新车的造型比较低矮，配备上22寸大轮毂和马牌PC6轮胎，运动感更强。

此外车辆还配置了四个电动电吸门，只需要轻轻掰动把手，车门就可以通过传感器探测障碍物，完成车门开启和关闭。

车尾部分打造得很复古，又很有未来感。首先是后车窗的设计，整体倾斜角度很小，基本与地面垂直，和某些老款跑车有异曲同工之妙。

车内采用了大量的线条元素，让车内整体氛围更加高端。

座椅柔软度适中，支撑性足够，但是没有打孔处理，无法进行座椅通风，不知道后续版本会不会更新配置。

中控的设计相当新颖，有种宇宙飞船控制舱的既视感，这里官方把这种设计成为拱心石，也是相当贴切了。

中控屏后面做了镂空设计，放入了一枚扬声器。空调出风口都几乎隐蔽了起来，让整体内饰更加和谐。

针对第二排，阿维塔也做了不错的设计。头枕后部的设计了一个储物空间，充电口隐藏在里面。

座舱部分，可以看到一块10.25英寸的仪表和一块15.6英寸的中央触控屏，以及一块副驾驶娱乐屏。

动力方面，阿维塔四驱版本搭载了两台华为DriveONE电机，支持智能油冷技术，主动润滑高效散热，具有稳定且高效的特点。

双电机综合功率425kw，综合马力达到了578匹，最大扭矩650牛米，将近2.8吨的车辆，零百加速时间仅为3.98秒，比model y高性能版有过之而无不及。