1.取力器的故障维修

2.汽修有哪些工

3.建立汽车维修企业方案

4.如何区分一类,二类,三类汽车维修厂

取力器的故障维修

重型汽车维修招牌设计图片-重型汽车维修

重型自卸汽车当取力器出现故障,最直接且显而易见的结果就是齿轮泵不转,液压倾卸系统失去了动力源,整个系统处于瘫痪状态,无法工作。

重型自卸汽车上多采用的是气动取力器,它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是操纵机构,它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸,从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作,其零部件容易受损失效,因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关,如果电路一切正常,还应检查取力缸的工作情况,有无不通气或漏气现象,必要时还要拆卸取力缸检查。

传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动,会出现异常声响,检查各部件紧固螺栓,同时注意查看润滑油情况,及时清理污物,保持各部件清洁、完好,防止磕碰、划伤。另外,还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套,如有不牢固、破损、脱掉、断裂,应及时更换。

汽修有哪些工

汽车工种分类:

矿用重型汽车轮胎修换工、汽车板簧工、汽车底盘维修工、汽车电器检查工、汽车发动机维修工、汽车焊装工、汽车驾驶员、汽车监测工、汽车检测设备维修工、汽车内饰装调工、汽车喷油泵调试工、汽车维修钣金工、汽车维修材料工、汽车维修电工、汽车维修缝工、汽车维修工、汽车维修检验工、汽车维修漆工、汽车维修钳工、汽车维修胎工、汽车维修铁工等

建立汽车维修企业方案

  一类汽车维修企业开业条件 一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维修、汽车小修和汽车专项修理生产。  1、设备条件  企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应;设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。  (1)清洗拆装作业设备  汽车外部清洗设备;零件清洗设备;轮胎螺母拆装机或专用拆装工具;悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具;半轴套管拆装机(从事中型、重型汽车维修);举升设备或地沟(从事小型汽车维修不少于10台举升器,从事中型、重型汽车维修不少于10个举升器或地沟);拆装起重、搬运设备。  (2)发动机总成修理作业设备  A、专用设备  立式精镗床;立式珩磨机;磨气门机;气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具;连杆校正器;连杆衬套加工设备;轴瓦加工设备(允许外协);机油加注器;发动机冷、热磨合设备;曲轴磨床。  B、试验、检测与诊断设备  发动机综合检测仪;气缸体气缸盖和散热器水压试验设备;燃烧室容积测量装置;气缸漏气量检测仪;曲轴箱窜气测量仪;工业纤维内窥镜;润滑油质量检测仪;润滑油分析仪;废气分析仪(从事汽油车维修);烟度计(从事柴油车维修);声级计;油耗计(允许外协);无损探伤设备(与底盘各总成修理作业共用);汽油泵、化油器试验设备(从事汽油车维修);喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修);曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机(允许外协);电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿车维修)。  (3)底盘各总成修理作业设备  A、专用设备  制动鼓和制动盘修理设备;制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备;轮胎轮辋拆装设备;离合器磨擦片修理设备;润滑油、脂加注器;车架校正设备(从事轿车维修除外);前轴校正设备。  B、试验、检测与诊断设备  前轴检验装置;制动检测设备;四轮定位仪(从事轿车维修)或转向轮定位仪;转向盘转动量和扭矩检测仪;车轮动平衡机;车速表试验台;传动轴动平衡机;侧滑试验台;底盘测功设备。  (4)电器修理作业设备  充电机;电器试验台;前照灯检测设备。  (5)车身总成修理作业设备  车身校正设备;剪板机(从事货车维修允许外协);CO2气体保护焊机(从事轿车、客车维修);折弯机(从事轿车、客车维修);喷烤漆房(从事轿车维修)或喷漆设备;调漆设备;型材切割机;工业缝纫机(允许外协);铆接设备。  (6)通用设备  普通车床;钻床;电焊设备;氧一乙炔焊设备;钎焊设备;液压或机械压力机;空气压缩机;砂轮机;钳式工作台及设备;除锈设备。  (7)计量器具  计量器具须经计量检定机构检定,并取得计量检定合格证。  A、量具  外径千分尺;游标卡尺;内径百分表、内径千分表;百分表;平尺;平板;前束尺;厚薄规,量杯。  B、计量仪器(仪表)  万用电表;电解液比重计;高频放电叉;转速表;轮胎气压表;气缸压力表;发动机检测专用真空表;温度计。  (8)主要手工具  千斤顶;扭力扳手;各种扳手;手电钻;各种拉压器;各种手动铰刀。 2、设施条件  (1)生产厂房和停车场的设置  A、生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车大修和总成修理作业的要求,并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定,地面应坚实、平整。  B、停车场地界定标志明显,不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。  (2)企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应。  A、主要总成和零部件的修理、加工、装配、调整、磨合、试验、检测作业应在生产厂房内进行,主要设备应设置在生产厂房内。主生产厂房面积不少于1000M2。  B、停车场面积应不少于500M2。  3.人员条件  (1)技术管理人员  应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书、为本企业正式聘用的工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作。技术人员数应不少于生产人员数的5%。  (2)技术工人  A、企业工种设置应与从事的生产范围相适应,各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应,直接生产工人应不少于50人。  B、各工种技术工人必须专业培训,取得工人技术等级证书,并经交通行业培训,取得上岗证,持证上岗。  C、各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责,其技术等级:汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修板金工为高级;其他工种,不低于中级。  (3)质量检验人员  进厂检验、过程检验、竣工出厂检验必须由专人负责。  A、专职检验人员必须经过交通主管部门专业培训、考核并取得“质量检验员证”,持证上岗检验。应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。  B、应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员,其技术等级不低于中级汽车驾驶员。试车员可由质量总检验员或检验员兼任。  (4)财务人员  应至少有二名经过专业培训并取得“会计证”的财务人员,其中有一名经过行业培训的财务结算人员。  4.质量管理条件  (1)必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准。  (2)必须具备所维修汽车的维修技术资料。  (3)应具备有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单维修合同文本和出厂合格证等技术文件。  (4)应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理、机具设备管理及维修制度等。 5.安全生产条件 (1)企业应有与其维修作业有关的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程。  (2)对有毒、易燃、易爆物品,粉尘,腐蚀剂,污染物,压力容器等均应有安全防护措施和设施。  6.环境保护条件  (1)企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准。  (2)应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生产工艺安装、配置的处理“三废”、通风、吸尘、净化、消声等设施应齐全可靠,符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定。  7.流动资金条件  流动资金应不少于50万元。  8.中外合资(合作)维修企业和特约维修中心(站)条件  (1)中外合资(合作)的一类汽车维修企业,除应具备合资(合作)维修企业特定的条件外,还必须具备本标准规定的各项条件。  (2)特约维修中心(站)进行一类汽车维修企业生产范围内的维修作业时,必须具备本标准规定的各项条件。  9.危险货物运输车辆维修企业  (1)危险货物运输车辆维修企业  A、必须具备本标准规定的一类汽车维修企业的各项条件。  B、必须具备与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蚀、试压设备和专用拆装、维修、测试设备、工属具以及污水处理、危险品处理、残余物回收装置,维修人员防护用具用品。  C、必须具备与维修车辆所装载、接触危险货物的容器、管道、装置、总成、零部件的专用修理间。专用修理间应远离其他生产、生活场所,独立设置,通风良好;专用修理间结构、建筑材料、设置的设施应与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应;专用修理间使用面积不少于90M2;专用修理间周围应设置相适应的警戒区,警戒区内无火源、热源,并设置警示牌。  D、必须具有与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的专门的安全生产和劳动保护的设施。  (2)危险货物运输车辆维修人员  A、从事危险货物运输车辆维修的一类汽车维修企业,应至少有一名专职的生产工人和测试分析人员。  B、危险货物运输车辆维修专职的安全管理人员、生产工人和测试分析人员必须经过岗前培训,掌握维修车辆所装载、接触的危险货物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蚀、维修知识以及维修操作技能,经过交通主管部门考核合格并取得“道路危险货物运输操作证”,持证上岗。  10.承担救援维修条件  企业承担车辆求援维修业务,还应配备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具。

如何区分一类,二类,三类汽车维修厂

按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。

常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。

从事汽车大修和总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。

从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。

指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。主要项目为车身修理,涂漆,篷布,坐垫及内装装饰修理,电器,仪表修理,蓄电池修理,散热器,油箱修理,轮胎补修,安装汽车门窗玻璃,空调器,暖风机修理,喷油器,化油器修理。曲轴修磨,汽缸

镗磨,车身清洁维护等。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。