汽车之家2018款艾力绅至尊版报价图片-汽车之家2018款艾力绅至尊版报价

1.艾力绅是几座的车

2.奥德赛和艾力绅，都在26万左右，该选哪一款？

3.GL8和艾力绅哪款比较好？

4.没能抗住，艾力绅跌至23.48万元

艾力绅是几座的车

艾利森是一款七座车型。艾利森是东风本田汽车有限公司推出的一款MPV，该车官方指导价为24.98-32.88万元。因为这款车的定位是MPV，所以这款车采用了七座的座椅布局。这辆车的外观有很强的商业气息。该车车门采用双边电动滑轨设计，车内有三排座椅。值得一提的是，第二排座椅可以通过操纵杆与第三排形成一个小会议室，车内空房间的表现非常出色，尤其是车内第二排的空房间，坐在车内更能感受到。动力方面，艾力申推出了两款分别搭载2.0L和2.4L发动机的动力车型，其中2.0L为混动车型，2.0L发动机最大功率146马力，电机最大功率184马力，2.4L发动机最大功率137千瓦，最大扭矩243牛·米。传动系统方面，混动车型匹配E-CVT无级变速器，燃油版匹配CVT无级变速器。这辆车适合家庭和商务接待。

奥德赛和艾力绅，都在26万左右，该选哪一款？

对于奥德赛和艾力绅这两款车型来说，从性价比这两款车都是一致的，不过从两款车的空间和外观来定的话，可以选择奥德赛这款车型，因为这款车的外观看起来更加时尚，而且空间要比艾力绅大一点，所以在相同的价位，购买时尚好看的外观和良好的空间是至关重要的，所以选择本田奥德赛是非常划算的。奥德赛这款车是本田公司推出来的一款车型，对于这款车型来说，早在07年的时候就已经上市了，那时候的老款奥德赛都配备了卫星导航系统，所以说这款车的底子非常雄厚，而且这款车的保有量特别大，所以说这款车的保养成本和维修成本非常的低，而且市面上的配件也有很多，所以这款车修起来不是让人特别操心。对于奥德赛这款车型来说，整个车身长度达到了4830毫米，而整个车身宽度达到了1805毫米，汽车的高度将近有1695毫米，两轮之间的轴距在2900毫米。而且这款车型拥有两个不同版本，一个是5座版本和一个是7座版本，如果你要家庭用车，那就选择7座版本，这样出门旅游更方便一点。而对于全新版本的本田奥德赛来说，其中最贵的车型莫过于混动车型，混动车型在价格方面要比普通车型贵很多，就是因为运动车型的经济性更高，安全性更好，动力延续更长。而且奥德赛在智能化方面也做得非常出色，在语基导航系统中，在同级别车型当中算是做得最好，这种系统不仅有语音助手，还有远程控制和线上购物这些功能。所以说本人还是非常建议购买这款车的，而且要买就买7座版本，这样就能满足一家人出门旅游。

GL8和艾力绅哪款比较好？

国内MPV市场当中，别克GL8有着相当的地位和影响力，“陆上公务舱”的名气不同凡响，其在二手车市场也有着相当不错的保值率。全新一代别克GL8自去年推出后，进一步巩固了商务MPV市场。艾力绅是在奥德赛基础上打造的一款偏向商务性的MPV车型，可以说是奥德赛的加强版，而且其售价与别克GL8基本在同一价位区间。

在售价上，全新别克GL8指导售价为28.99-44.99万元，艾力绅指导售价24.98-30.98万元，为了便于比较，我们从两车中选出两款顶配车型（其中不包括GL8 Avenir），分别是别克GL8 2017款 28T 旗舰型，售价39.99万元，艾力绅 2016款 2.4L 至尊版，售价30.98万元。两车相差9万元，差价还是比较大的。

外观设计上，GL8和艾力绅都采用了家族式设计风格，颜值可以说都不低，而且都颇具商务感。不过，相比之下，GL8看上去更有设计感，而艾力绅设计有点简单粗暴。车身尺寸上，GL8长宽高分别是5203*1878*1805mm，轴距3088mm，艾力绅长宽高分别是4940*1845*1710mm，轴距2900mm。车身尺寸上，GL8要比艾力绅大上一圈。

动力系统上，GL8搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，最大扭矩350牛·米，传动系统6挡手自一体变速箱，艾力绅搭载的2.4L自然吸气发动机最大功率186马力，最大扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。另外， 底盘悬架上，GL8为前麦弗逊后多连杆结构，而艾力绅为前麦弗逊后扭力梁结构。相比之下，GL8的“三大件”要比艾力绅更加出色。

配置方面，GL8和艾力绅都比较丰富，但是相比之下，GL8要更出色，尤其在科技智能配置和舒适性配置上，艾力绅要落于下风。

以上来看，品牌方面，GL8略胜于艾力绅，产品本身表现，GL8各方面也要比艾力绅好一些，但相对应的，要付出比较多的费用。可以说是各有优劣，要怎么选，看个人喜好。

没能抗住，艾力绅跌至23.48万元

大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区?艾力绅目前购车最高优惠1.6万元，23.48万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下艾力绅吧。

前脸采用U形设计元素，与前进气格栅相融合，前大灯造型大气，由一根镀铬饰条连接，增加了视觉宽度也提升了厚重感。大灯组除转向灯外均使用了LED光源。

车身侧面采用更大尺寸的轮圈，搭配上硬朗的车身造型，非常动感大气。车尾最抢眼的是粗壮的U型镀铬条，直接贯穿到尾灯的内部，方正的车身也很气派。

艾力绅在内饰方面，座椅采用真皮材质进行包裹，并且线缝工艺进行处理，彰显豪华质感。中控液晶屏幕搭配多功能方向盘，以及手感适中的档把设计，有着很强的科技感。座椅采用2+2+3布局，第二排独立座椅配备肩部调节、电动座椅脚托、座椅电加热等多项功能，彰显尊贵，并且有着非常好的舒适性。在配置上，艾力绅比奥德赛要厚道很多，全系车上都有五个安全气囊，还有L2级别的驾驶系统，单从这一点就可以看出，车的实力是很强的，另外在安全配置上也很厚道，彩色的行车电脑显示屏也是主流科技功能，还有双侧的电动滑门。整体配置符合同级别的要求，虽然内饰风格不是特别新潮，也算是不错了。

艾力绅搭载了2.0L/146马力四缸自然吸气发动机+电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱，并满足国六排放。这套混动也一定程度上可以提高艾力绅的NVH表现，因为发动机并不常工作，所以也就少了一个重要的噪音来源。但如果深踩油门，发动机转速起来之后，还是会有较为明显的声浪传入车内的。

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