1.无视高油价,15万级4款热门纯电国产车,最后一款最划算

2.2023款欧拉好猫怎么样?售价略降但产品大升级

3.与其将就,不如10万买欧拉好猫

无视高油价,15万级4款热门纯电国产车,最后一款最划算

欧拉好猫电瓶车的价格-欧拉好猫电动车价格

虽说现在市面上有许多三四十万元的国产中高端电动车,但是许多消费者的首选车型价位,还是在15万元左右。

而在15万元这个价格级别,有较多的购车选择,其中的不少车型,具有不错的性价比。

我们就在15万级纯电车这个细分市场上,挑选出了4款,各个都是国产大牌出品。

那么,这4款15万级纯电车分别是哪款?有什么特点呢?请继续往下看!

欧拉好猫

厂商指导价:14.10-17.10万元

一句话点评:采用复古主义设计,走精致时尚路线

欧拉好猫是一款明显偏向女性消费者,同时也是一款争议比较大的纯电小型车。

这款电车采用了复古主义设计,整车车身线条圆润,配合椭圆形的前大灯,看起来十分独特且精致。但是也有部分消费者指出,欧拉好猫的外观设计,与大众甲壳虫过于相似。

内饰部分,欧拉好猫将精致感进行到底,仪表台上部整体采用3D-Mesh包覆工艺,使用细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线,整体做工精细,触感柔软顺滑,再配合古典镀铬拨杆设计,确实可以讨女性消费者芳心。

而且车内的主驾驶座椅具备6向电动调节功能(前后、靠背、上下),多点式按摩系统还能达到调节位姿、推压肌肉、促进血液循环、减轻疲劳的功效。

与此同时,欧拉好猫的安全性表现比较不错,全系标配6个安全气囊(主副驾安全气囊,前排侧安全气囊,前后一体式安全气帘),还在A柱,B柱,门槛等要害部位采用了热成型钢加强板,连成了球笼式焊接结构,可以在危急时刻给予车上乘员周全保护。

不过这款电动车的动力性能表现不算突出,最大输出功率为105kW,峰值扭矩210N·m,但对于大多数女性消费者来说,这样的动力性能表现已经够用了。

荣威i6 MAX纯电版

厂商指导价:14.68-17.08万元

一句话点评:采用家族化设计,搭载互联网汽车智能系统HW2.0

荣威i6 MAX纯电版采用了家族化设计,前脸处拥有名为“荣麟纹”的中网造型,搭配全新的狮标LOGO,进一步提升了前脸的辨识度。同时,这款电车前包围两侧的散热开口造型比较犀利,加上亮色装饰的点缀,看起来挺时尚。

车侧部分,平直的腰线贯穿车身,搭配黑色的五辐式轮圈,使得荣威i6 MAX纯电版的运动感,有一定程度提升。

科技配置部分,这款电车搭载了互联网汽车智能系统HW2.0,这套系统包含了AI自然交互语音、人工智能导航系统、智联生态云服务、OTA无限升级迭代等功能,基本可以覆盖用户的智能用车需求。

不过,荣威i6 MAX纯电版的智能驾辅功能不占优势,像是车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等功能,均未配备,好在配备的定速巡航和360度全景影像功能,可以在一定程度上减轻驾驶者的驾驶压力,以及提升行车安全性。

另外,为了提升驾乘舒适性和便利性,荣威i6 MAX纯电版配备了后排可调空调出风口、PM2.5过滤器、皮质座椅、无钥匙进入系统、外后视镜电动调节/加热等配置。

广汽埃安AION S

厂商指导价:13.98-14.68万元

一句话点评:轴距2750mm,铝合金底盘加持

AION S称得上是广汽埃安的走量车型,无论是在私家车市场,还是网约车市场,AION S都有不错的市场热度。

外观方面,AION S采用了家族式“穿云箭”设计语言,“T型”LED前大灯组与“数字火焰”贯穿式LED尾灯前后呼应,“高能脉冲”腰线设计让整车看起来颇具动感,而且这款电车的风阻系数仅为0.245Cd,在同级别车型里具有一定优势。

但是与荣威i6 MAX纯电版一样,AION S的智能驾辅配置优势不大,虽然提供了倒车影像、定速巡航等实用的驾辅配置,但是高阶的驾辅配置却未配备。

与此同时,AION S的智能网联配置比较齐全,提供了可以精准导航的高德地图、支持CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制系统以及OTA升级等多项实用的功能。而且用户可以利用手机APP远程启动车辆,进行车辆定位以及车况查询/诊断等等。

另外,AION S的轴距长达2750mm,同时在广汽第二代纯电专属平台的支持下,AION S以“电池+电驱”为中心布局,减少了机舱的占用空间,整车空间规划比较合理,可以带来比较宽敞舒适的乘坐空间表现。

比亚迪秦PLUS EV

厂商指导价:13.88-17.58万元

一句话点评:采用Dragon Face 3.0设计语言,DiLink 3.0智能网联系统加持

秦PLUS EV是比亚迪旗下的热门车型之一,这款电动车采用了Dragon Face 3.0设计语言,再配合轿跑溜背式车身,看起来既时尚又动感。

秦PLUS EV颜值较高的同时,舒适性也不错,配备了符合人体工程学设计的座椅,头、肩、腰等位置均可以给到支撑。

科技配置方面,秦PLUS EV搭载了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,科技感较强,并配备了DiLink 3.0智能网联系统,UI界面和功能与同门兄弟车型比亚迪汉保持了高度一致,内置了包括高德地图、喜马拉雅、QQ音乐等丰富的第三方应用,使用起来相当便捷且有趣。

智能驾辅配置方面,秦PLUS EV拥有车道保持、行人识别保护、车道偏离预警系统以及全速自适应续航等功能,同时,用户还可以通过360度全景影像功能的4个摄像头,来判断车身周边的情况,对于新手司机来说,算是福音配置。

除了配备了比较丰富的安全驾辅配置外,秦PLUS EV还配备了超安全刀片电池组,这套电池组通过了电池安全测试领域“珠穆朗玛峰”针刺实验,拥有七维四层安全矩阵设计,耐高温,寿命较长,让用户出行更无忧。

结束语

可以说,上述4款15万级国产纯电动车,各具特点。其中欧拉好猫女性向明显,适合**姐选购;<a class="hidden" href="本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2023款欧拉好猫怎么样?售价略降但产品大升级

“黑猫、白猫,能抓耗子的就是好猫”,不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台,绝对是好猫莫属了。

因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品,比如续航比黑猫、白猫更长,价格又比芭蕾猫、闪电猫更低,同时整个尺寸不大不小,既能顾家又能轻松在城市里面游走。

而就在最近欧拉好猫又更新了,并且最关键的是在价格不变(官方指导价12.98-16.58万元,甚至略降)的基础上,还带来了9项核心产品力升级,可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车,我相信它绝对值得你去看一看。

那么最新款的欧拉好猫(后文称2023款欧拉好猫),给我们带来了什么样的升级和改变呢?

从大方向来讲,欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变,包括:全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

对此,我就不一一赘述了,毕竟其中的信息理解起来都非常简单,只说一个地方,那就是:全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢?其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同,其2023款欧拉好猫采用了一个造型非常独立的中央扶手箱,尺寸非常长,特别是看起来很像一个小吧台。同时,这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域,取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽,形成了一种悬浮式的错觉,从而就更像一个吧台了,因此而得名。

那么这个“吧台”有什么好处呢?有一说一,从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多,但从美感角度来讲,它绝对是独一无二的,特别对于主打的女性消费者来讲,我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点,因为这个地方除了像个吧台,更像是一个大尺寸的女性化妆包,大家觉得是不是?

除了这些肉眼可见的变化升级以外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面,其进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;在底盘方面,提升了11项底盘调校方面的性能指标;甚至在车机系统方面,也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方,但从技术角度来讲,其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

话说回来,2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中,值得我这么推荐它的呢?前面我们说了尺寸和续航,所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

在安全性方面,如果大家对它足够了解的话,应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车,因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话,那么大家可以以以下数据作为参考:其整台车大面积采用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位采用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,属于同级别少有设计。

其次在三电系统安全方面,2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证,以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天或数月预警,让一切安全隐患都防患于未然。

在智能化方面,2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式,其中一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅也会自动进行按摩。又比如在智能驾驶辅助方面,可实现L2级智能辅助驾驶。

此外还搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然,其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了,绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

大家应该都看到了,3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消,甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策,因此在这样的背景下,像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品,在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以,如果你真的打算买这么一台车,就不要在犹豫了,早买早享受。

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与其将就,不如10万买欧拉好猫

好猫的外观,绝对是很多车主选择它最重要的原因。圆滚滚外形+萌萌哒大眼睛,开在路上一定吸引家人们的目光。

颜值,显然是好猫最强的产品竞争力所在。

3月28日,全新2023款欧拉好猫广州区域上市,上市后欧拉好猫立即开启限时活动——全系现金优惠2.2万元,更有各种车主权益,活动时间为今年的3月20日-4月30日。

活动仅支持2023款好猫,优惠后401km标准续航版降至10.78-12.78万元,501km长续航版则为13.38-14.38万元。

复古风精致小车,现更加唾手可得;与其去勉强将就平平无奇家用车,不如10万买辅助驾驶配置拉满的浪漫好猫。

好猫主打的“好看,好开,好停”,还体现在不错的动态、灵动的转弯半径以及360度及540度摄像头辅助。根据评级,欧拉好猫高达85.77%的保值率也遥遥领先竞品比亚迪海豚。

2023款欧拉好猫搭载全新的「吧台式」副仪表台,设计感与实用性并存,尽显高级质感。

好猫的内饰做工用料都非常不错,配色也很显复古的高级感,方向盘支持上下两向调节。储物空间丰富、实用,副驾前面还有贴心的折叠式小挂钩。

新车还将旋钮式换挡升级为电子怀挡,驾驶者双手不离开方向盘,即可轻松完成换挡需求。方向盘还有四向调节功能,老款只有两向调节。

50W手机无线快充即放即充,远离充电线缠绕烦恼。Type-C接口支持多款手机充电,轻松实现手机车载数据互联,新车甚至还有不停车电子收费系统、CN95空调滤芯。

在配置丰富之余,好猫也依然实用性满满。

得益于纯电平台架构,好猫的车内空间利用率较高,后排空间能够满足日常家用需求,坐姿也比较舒展。

尾厢目测与比亚迪海豚相当,而好猫的后排支持4、6分割放倒,尾厢空间拓展便利性比海豚好得多。

7大NVH静音提升,在气密性、路噪、风噪控制和声学包优化上效果显著,追上了海豚的静谧性优势。

2023款欧拉好猫的恒温座舱,支持远程开启空调、设置空调冷热温度;座椅加热或通风功能,方向盘加热。

开起来,换装怀挡的好猫上手难度更低了。

动力、动能回收和单踏板模式的调校都很成熟。动力储备足够,很好掌控,习惯了它的单踏板模式之后,基本不需要踩刹车。

好猫的动能回收力度不会来得很突兀,但是又能够刹得住,并且单踏板模式可以很平顺地把车刹停。同时,它的底盘舒适性和支撑性平衡得不错,压过沟沟坎坎感觉很舒服。

转向力度有三档可调,以运动型车的标准看指向性一般般,符合这个价位电动车的平均水平。

2023款好猫更有同级更丰富的67个智能科技。

全栈自研ORA-Pilot智能驾驶辅助系统:高速时,有LKA车道保持辅助、LCK车道居中保持、LDW车道偏离预警。拥堵时,有FCW前碰撞预警、RCW后碰撞预警、行人安全辅助、BSD盲点监测系统。

AI智慧泊车功能,拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车四大技能。

这套系统的表现有些出乎我们的意料,它不仅跟车平稳,而且车道居中能力较强,能过较急的弯道,同时对于突然插入的车辆也有较好的识别能力,堪称十万级别最好的辅助驾驶系统之一。

曾有车主动情表示——之所以在茫茫车海中情定欧拉好猫,看中的正是其「包容」的一面。用她的话来说:

「欧拉好猫能在她最需要关怀的时候,给予贴心的帮助」

而现在这份最懂女性的包容与关怀,10.78万起。

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