1.车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万 一降再降 丰田或开启降价促销

2.卡罗拉报价是多少?目前值得入手么?

3.卡罗拉最新款有2015款吗,报价多少?买丰田卡罗拉好吗

车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万 一降再降 丰田或开启降价促销

卡罗拉汽车报价-卡罗拉汽车报价及图片 价格凯美瑞

青海车友分享?卡罗拉双擎精英版降1万4?看来丰田积极应对车市低迷了随着TNGA架构系列产品导入,丰田旗下多款车型深受不明真相的围观群众热捧,加之中保研碰撞测试中,TNGA各车型成绩都不多,更像是一条强有力的硬广,将丰田旗下车型推向了一个新的高潮。

日前探店京城丰田经销店,卡罗拉双擎优惠幅度仅在5000元左右,这个优惠力度实在没啥意思,不过这就是产品力的硬气所在,即便遭受“机油增多”舆论困扰,但丰田旗下车型并未出现跳楼价甩的现象。

今日中午车友群聊天,青海车友祭出了一张报价单,卡罗拉双擎精英版,指导价14.38万元,开票价低至13.08万元,其中优惠包括1.1万元现金优惠,2000块购物券,细目见下图:

要知道笔者购买的2016款双擎卡罗拉精英版当初可是将近十五万元,最后实际开票价十三万七千八,购买后半年左右,优惠幅度又多降了5000左右……让人唏嘘不已,但居然这不是终点,在青海车友采用了各种方法议价后,又拿到了这样一张报价单,见下图:

这位青海车友订车的最终开票价落在了12.98万元,实际优惠力度高达1.4万元,和前段时间京城一丰经销店的优惠力度相比,青海丰田车友真的很幸福了。

接下来我们简单了解下丰田卡罗拉双擎精英版的一些基础信息,车长4635mm,车宽1780mm,车高1455mm,轴距2700mm,就车身尺寸而言,唯一让人不爽的就是车宽了,要知道该级别很多车型车宽已经达到了1850mm的级别,车内横向宽适表现更好,不过作为丰田车型来说,您就得容忍这些不足。

关于卡罗拉搭载的两款动力系统,笔者也更推崇双擎版本,这一代卡罗拉双擎搭载了型号为8ZR-FXE的直列四缸阿特金森循环发动机,排量1.8L,燃油发动机最大功率72kW/5200rpm,最大扭矩142Nm,发动机压缩比10.0:1,燃油供给形式为SFI燃油分层喷射,作为这个排量的自吸发动机来说,其输出参数很弱,但有电机的加持,其实际城区内加速表现还算不错,消费者最关注的是其官方综合工况油耗数据为4.1L/100km,并且确实有车友跑平官方数据的案例。

如此之高的燃油经济性却成了有些车友认为不值得购买的重要原因,他们认为双擎和燃油版本的油耗差异赚不回车辆差价差异。

对于这部分车友,笔者只想说:请各位首先不要忽视电机+动力电池本身价值,另外,卡罗拉D-4T旗舰版指导价14.58万元,卡罗拉双擎精英版指导价14.38万元,谢谢。

关于卡罗拉双擎,其核心价值是油电混联,其电机采用了永磁同步电机,峰值功率53kW,峰值扭矩163Nm,混动系统综合输出最大功率为90kW。

电机的好处是不管转速高低,瞬时就能实现峰值输出,所以其低中速加速表现还是相当不错的。也经常有车友问卡罗拉双擎高速加速表现如何?这一点其实不用太担心,毕竟国内高速公路上限才120km/h,卡罗拉双擎版本能轻松应付这个速度区间,车速再高……不建议车友们违法行车哦。

卡罗拉的动力电池采用了金属氢化物镍氢电池,稳定性不错,其实自普锐斯入市以来,鲜见电池保修更换案例,其实车友们没有必要担心动力电池。

至于进水导致的动力电池+动力分配单元损坏,一句话,上齐保险吧,进水谁也没辙。

TNGA架构下的卡罗拉双擎精英加持了麦弗逊式独立前悬+双叉臂式独立后悬,这一点安抚了部分顾虑扭力梁驾控表现不好的车友,本身也就一个买菜车,强调操控,其实有点难为这辆车了。

关于车身防护安全,本来丰田GOA安全车身在防护方面的表现就值得称道,加持了TNGA架构光环的最新一代卡罗拉双擎在这方面更不必担心了。

不过行车安全还是要放在驾驶员手中,一个优秀的驾驶员,对于保证行车安全来说,远比一堆主被动安全配置更管用。

文末吐槽下丰田广宣部门,即便是摆拍也要稍微讲究点,看上图咱们这位救援师傅握**姐那手握的那个紧,当真以为我们维修师傅不知道基本的社交礼仪么……哈哈。

综合点评:

即便受“机油增多”舆论困扰,笔者仍然认为卡罗拉双擎是该价位、级别区间值得推荐的一款家轿,因为省油只是其优点之一,更好的驾控表现,更好的稳定和耐久性等优点都是值得推荐的理由。

以笔者双擎卡罗拉为例,目前使用3年出头,行驶里程超过10万公里,除了保修过一次刹车总泵外,其余没添过任何麻烦。

在车辆维修养护方面,例如10万公里更换一次火花塞,8万公里更换一次E-CVT变速箱油,迄今为止都没换过前后制动片,没有外部皮带类辅件,从来没有遭遇过机油增多、或者乳化困扰……相当省心了,难道这不是选家用车最重要的决策因素么?

或受车市低迷困扰,卡罗拉双擎在青海地区出现了超过万元的优惠力度,这可能是拉开了降价促销的帷幕,打算买车的车友持币待购做好准备吧。

注:文内配图源于网络。即兴成文未及审校,若有错误疏漏敬请谅解。

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卡罗拉报价是多少?目前值得入手么?

卡罗拉厂商指导价格是10.78-17.58万之间,排量的话分为12.T 1.6L ?1.8L这三种,这款车是没得说,2018年的同级别车里的销售冠军,金杯银杯不如老百姓的口碑,卡罗拉就属于车主传出来的口碑车型。

一直以来我都是觉得卡罗拉的造型真是太丑了,但是真心没想到人家的销量能这么好,从2013年到2018年连续五年全球销量第一,在我们车主心里销量酒代表着一辆车的好坏程度,因为每一个车主都不傻,如果车子的质量确实很一般,那么很少会有人把车子推荐给身边的朋友。所以高销量的背后一定是高质量。

但是如果让你真正去说出来卡罗拉的优点出来,你可能真的很难说出来,其实它没有什么特别突出的优点,但是你如果找它的缺点同样也是照不出来的,造型平庸,空间一般,油耗不高,价格适中,故障率极低,就是这一款普通的没有优点的车子,销量却是这么的好。

我们一直说丰田的车子耐噪,皮实怎么开都不会坏,这句话用在卡罗拉身上是很准确的。卡罗拉在同级别的车里面,可能从外形、内饰、动力、油耗等多个方面来说,都没有突出的优点,但是综合出来就可以很优秀了。

所以这款车我个人来说是非常推荐的,不用太多考虑,如果你是准备买这个价位的车子,你就可以选择卡罗拉,保证你不会因为买卡罗拉而后悔。

卡罗拉最新款有2015款吗,报价多少?买丰田卡罗拉好吗

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。 卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。 已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。

丰田卡罗拉全新COROLLA,由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代 “COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。一汽丰田将以COROLLA卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,而COROLLA EX花冠紧随其后,将覆盖下一级市场,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。

第10代全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是:整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计,同时改善了驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中级车相媲美。

在动力传动系统上,新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机,同时,新增加了搭载1.6L发动机的车型,通过1.8L和1.6L两种发动机的配置,组成了更充实的商品阵容。此外,除了4挡自动变速箱之外,还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱,实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平台的使用,COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统,转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面,COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统,在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊,无论从主动安全还是被动安全方面,均采取了诸多安全措施。此前在欧洲完成的碰撞试验(E-NCAP)中,COROLLA卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的5星评价,其安全性能之高由此得以印证。

价格:14万左右