打卡汽车拉力赛-汽车拉力赛活动方案
1.春节联欢晚会活动策划方案
2.大狗不知道是不是真的狗 但长城炮是真的“炮”
3.高手云集,首届中国汽车芯片应用创新拉力赛打响夺冠之战
4.F1赛车比赛对汽车厂商有哪些好处
春节联欢晚会活动策划方案
为了确保活动顺利进行,就需要我们事先制定活动方案,活动方案是综合考量活动相关的因素后所制定的书面计划。那么大家知道活动方案怎么写才规范吗?下面是我帮大家整理的春节联欢晚会活动策划方案(通用5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
春节联欢晚会活动策划方案1一、活动时间:
正月初一至十五
二、活动内容:
(一)普救寺
1、《拷红》
2、蒲州大鼓《白马将军解围》
3、《县衙断案》
(二)鹳雀楼
1、在鹳影湖南增加游客可参与性的太空游览车娱乐项目。
2、在盛唐广场增加舞狮表演(正月初一至十五)。
3、在主楼五楼举行游客可参与性的书法书写活动。
4、在主楼六楼的古乐演奏增加到每天4场次并穿插舞蹈表演。
5、在主楼六楼增加地方戏曲和民乐演出演奏。
(三)铁牛馆
永济市非物质文化遗产和民间工艺展示表演,包括剪纸、捏面人、麦草画、传拓、布艺、花馍等
(四)五老峰:20xx“心”动五老峰
“开心五老峰”登高游福地,开心过大年。
玩:滑道、滑雪、射箭、幸运大转盘
赏:河东威风锣鼓、赏花灯、
品:地方特色美食“安心五老峰”,漫步祈福地,安心合家欢。
信:诚信企业,放心旅游,绝无欺诈,宾至如归
礼:单人套票,全家福套票,物超所值,购买景区门票后参与幸运大抽奖,设五项奖品:福袋、红包、护身符、门票(有效期一个月的门票)、纯净水
行:景区路口免费接送游客至游客中心,自驾前来景区车辆,购买门票后报销当日单程过路费。
“养心五老峰”人间仙境,悟道养生。
学:道德经,太岁文化,道家养生,太极拳
养:养体、养心、养神
散客票:门票40(永济人20元)、景区交通往返30元。
(五)神潭大峡谷
1、新疆美食和世界特色美食
2、青春舞狮、新疆民族舞蹈、疯狂摇滚乐队、特色民族歌曲、民间艺术变脸、奇幻魔术、搞笑二人转。
3、艺术行为展示、表演
4、游客互动
5、散客票:门票20元
(六)万固寺
1、万固寺大型抗战实景剧《中条山阻击战》
2、摩托车拉力赛
票价:永济市民持有效证件25元,其他散客38元(含演艺)
春节联欢晚会活动策划方案2一、 晚会愿景
(一) 丰富员工生活,答谢全司员工一年以来付出的辛勤努力;
(二) 公司即将迎来业务与规模扩张的xx年,期待着在xx年全员成长与公司业绩百尺竿头更进一步!
(三) 所谓好的开始乃成功的一半,我们将寄于“xx年春节联欢晚会”,唤起全体员工挑战来年,奋发向上,开拓进取的更大决心!
二、 晚会主题
联欢晚会的主题是“xxxx”。通过本次晚会,在和谐的、快乐的氛围中表达企业对员工的关怀与问候,使员工开开心心、快快乐乐的过好xx年春节。增强员工的归属感,期待着员工们能积极地愉快地在新的一年里爱岗敬业。
三、 晚会形式与内容
(一) 领导致词:执行董事与总经理致词
(二) 表彰先进:xx年度优秀员工颁奖,优秀员工代表发言
(三) 员工表演:每个部门至少出一个节目,充分体现员工的激情
(四) 幸运抽奖:可安排高层领导、应邀合作伙伴等上台给员工抽奖
(五) 晚宴:全体员工欢聚一堂 (第3项与第4项结束后开始晚宴)
以上,第3项与第4项穿插进行,提高晚会的整体气氛,把幸福快乐送给给xx的每一位员工,传递给为我们xx默默无闻的工作者,真正达到全员联欢的效果,更有助于同事关系的'进一步融洽。
具体的节目编排另行出通知向各部门征集。所有节目需提前彩排,节目演出次序由晚会主持人和晚会筹备组决定。晚会结束后评出优秀节目并给予相应的奖励,凡参加表演的未获奖员工都将给予礼品以感谢其积极的参与。
四、 晚会地点和时间
(一) 地点:待定
(二) 时间:xx年x月x日-x日下午15:00-20:00(具体日期待定)
(三) 亮点:喜庆、祥和、热烈 五、 晚会筹备组
人力资源部全体、市场部、拓展部及工程部各派1-2人支援
六、 具体组织安排
(一) 员工动员工作 负责人:各部门负责人
主要负责动员所属部门员工的积极性,发掘在娱乐节目方面有特长的员工报名及鼓励其上台表演的自信。
(二) 选择主持人
先由公司员工/自我推荐后,再由晚会筹备组全体成员共同决定,择优选拔形象气质佳,表达能力、组织能力、应变能力和责任心都强的公司员工。主持人数量在2人(一男一女)或是4人(4人则为两男两女,一男一女搭配为一组)。
(三) 现场布置 负责人:xxx
与晚会承办酒店一起落实。
(四) 活动物品采购 负责人:xxx、xxx
(五) 节目编排
负责: xxx、其他部门支援人员
1)、各部门节目应于x月x日确定并上报晚会筹备组
2)、x月x日-x日进行第一轮彩排,各节目自带cd配音
3)、x月x日-x日进行最后一轮彩排
(六) 通知晚会贵宾
由各部门上报名单给晚会筹备组,筹备组收集汇总后提交给总经理,审批后下达给各部门负责人落实。
(七) 演员化妆
由筹备组现购买化妆品,请人/有经验的公司员工自行化妆,节目主持人专业化妆。
(八) dv拍摄及现场拍照
由xxx与xxx负责:主要控制当晚dv拍摄的内容、方式,确保晚会现场的整个过程不漏拍,保证录像带制作出来的质量。
(九) 协调工作 负责人:xxx、xxx
负责晚会的人员调动,节目出场的传达及道具的摆放。人员调动要合理,保证晚会每一项工作都要有人管,都要按要求完成。
(十) 音响音乐播放 负责人:待定
主要负责本次晚会的音响调试话筒及音乐的播放工作。保证本次晚会能保质保量的圆满进行。
七、 晚会筹备日程安排
策划方案
11月27日 前期宣传
12月1日开始 跟踪节目
12月2日-9日 确定节目单
12月10日 道具准备
截至12月25日
选择主持人 节目基本到位时(第一次彩排时)
春节联欢晚会活动策划方案3一、举办晚会目的:
值此新年辞旧迎新之际,歌唱快乐、歌唱希望,营造良好的文化氛围,增加凝聚力,展现多年来所积淀的文化底蕴,展示良好的精神风貌。加强各部门同事之间的沟通与联系,营造和谐融洽的工作氛围。增强集体荣誉感,团结合作,共创美好明天!
二、晚会主题:
狂欢“派”对两层含义:
1.新年的聚会、狂欢、让员工在一年辛苦工作后充分放松。
2.派对中的“派”有新的寓意:根据公司的主要业务分成一个个派别,例如建筑派、物业派等等。不仅气氛活跃,也象征公司的一次大聚会。
三、晚会时间:
预定20xx年2月3日(暂定)
四、举办地点:
xxxx
五、晚会对象:
公司全体职工及嘉宾(业主、供应商等)嘉宾名单:(由行政部及公司领导决定)
六、主持人:
xxx、xxx(男,女各一名)
七、拍照、摄影:
xxxx
八、保安:
由xxx负责(由物业结合现场,制定应急方案)
九、筹备进程
十、后勤:
1、现场布置:由行政部xxx负责,将所需申购之物列出清单于1月29日之前交于申购负责人采购,1日验收
搭建:舞台尽可能的扩大
背景:红布(内容:钟式图标、晚会名称)
装饰:装饰灯光(旋转舞灯,闪光灯及其它装饰灯)电源、高性能组合家庭影院一套高频度麦克风2支、无线话筒2支汽球、彩带、荧光棒桌椅、席卡摆放
2、申购:由xxx负责,2月1日前必须采购完毕,2日由相关部门验收
礼品:分为抽奖礼品与礼包
抽奖礼品:一等奖:一名,奖品:(2000元左右)二等奖:二名,奖品:(800元左右)三等奖:四名,奖品:(400元左右)四等奖:八名,奖品:(200元左右)五等奖:十名,奖品:(100元左右)礼包:游戏奖品
舞台装饰物:由舞台布置组提供清单
演出服及道具:由各演出人员提供清单
茶水供应/啤酒、饮料L厣水果、糖果、花生、瓜子等
3、晚会中服务人员:由xxx,xxx负责
会前协助现场布置人员将茶水、水果、零食搬运到指定位置、并摆放到位;嶂屑笆痹鎏聿杷、水果、零食,尤其是嘉宾桌(由陈某某老总,彭某某负责)
4、晚会后清洁人员:由xxx负责会后清扫工作(xxx)物品搬运工作(xxx)
5、晚会后礼包发放:由xxx负责由各部门负责人上报名单,在晚会结束后至一楼办领取,再分发至各人手中,并收取奖券上交
6、协调人员:由xxx负责
十一、晚会流程:
会场布置妥当
开场热舞表演
主持人上台宣布晚会开始(鸣放礼炮)并致开场白
总裁致词
介绍特约嘉宾
优秀团队、员工表彰会(附件:人员名单)
主持人开始主持节目表演部分中间穿插抽奖(附件:节目清单)
晚会颁奖
难忘瞬间——公司人员集体合影
晚会结束大合唱《难忘今宵》
晚会结束并散场
各部门人员至指定地点领取礼包并离开
收拾物品并整理场地。
清洁工打扫场地
春节联欢晚会活动策划方案4一、指导思想
青少年是祖国的未来,是中华民族的希望。为了大力弘扬社会主义核心价值观,进一步培养xx县青少年热爱祖国热爱家乡的民族自豪感,为全面推进素质教育,不断提升青少年的文化艺术素养,为20xx年xx省少儿电视春节联欢晚会选拔推送优秀节目,发掘和培养艺术新人。
二、活动宗旨
展现青少年儿童才艺,成就梦想舞台!
三、形式步骤
本次活动拟分为报名海选阶段、选拔培训阶段和晚会展示录制阶段三个部分,参加晚会的项目形式包括歌舞、乐器、戏曲、语言类等艺术形式。在报名阶段,组委会将通过发放海报、网络等媒体,发动我县有文艺特长的少年儿童前来报名参加。
海选报名阶段:12月下旬-1月上旬。在本阶段举行海选专场,根据报名情况,分器乐专场、舞蹈专场、声乐专场进行分类海选。
选拔培训阶段:20xx年1月中旬。届时将邀请我市文艺专家,对报名的选手进行选拔,最终选拔出15—20个优秀的节目,参加新年少儿春晚。在选拔中胜出的孩子,免费接受培训辅导及整合。
晚会展示阶段:20xx年1月下旬。在我县欢乐福利大戏院举行,晚会时长拟定为150分钟左右。节目类型包括演唱、舞蹈、戏曲、器乐等众多形式。晚会将评出优秀节目奖,颁发荣誉证书。xx县电视台、xx微言将对本场晚会进行特别报道,xx县电视台对节目演出实况录制,将在春节期间进行播出。
参赛主体:4—17周岁的少年儿童
报名时间:20xx年12月21—20xx年1月2号 评委构架:聘请市县文广新局相关专业人士
四、组织机构
1、主办单位:xx县委宣传部 共青团xx县委员会
2、承办单位:xx县广播电视台 xx县海韵舞蹈学校
3、协办单位:xx县幸福家年华商业广场
xx县欢乐福利大戏院
4、特别鸣谢:
xxxx文化传媒
xx装饰
xx数码彩扩中心
xx礼仪策划中心
五、申报办法
全县各级各类学校、幼儿园、青少年培训机构,在音乐、舞蹈、表演等综合才艺方面有一技之长的青少年,以学校推荐、自荐等形式均可报名。报名分为幼儿组(4--6岁)、儿童组(7--12岁)、 少年组(13--17岁)共三个组。
春节联欢晚会活动策划方案5一、晚会简介
本次活动以“少年梦·中国梦”为主题,在“少年智则国智,少年强则国强”的感召下,扬梦想之风帆,播梦想之希望,通过少儿春晚和谐、喜气、欢乐的艺术舞台,圆孩子们的艺术梦、爱国梦、强国梦。
通过此晚会,展现我县少儿艺术风采,共筑瑰丽梦想,提升我县青少年儿童的文化艺术水准,丰富孩子们的文化艺术生活,引领少年儿童才艺教育的创新发展。为全县喜欢艺术,热爱表演的少年儿童们搭建一个自我展示的大舞台,为各中小学、少儿教育培训机构搭建展示、切磋的平台,也为我县营造更加浓烈的文化艺术教育氛围。整台晚会格调高雅,内容丰富、色彩鲜明、形式活泼,将是一台高质量的迎春晚会。
二、晚会观众构成
1、省、市、县相关领导
2、晚会相关单位领导
3、赞助单位的领导、嘉宾和方队
三、晚会内容
(一)、春晚日程安排:
第一阶段:春晚节目筹划报送
◆ 筹备报名阶段:20xx年12月10日-20xx年12月27日
要求:
1、所有节目要围绕“少年梦·中国梦”为主题尽可能地广泛挖掘,节目本身要有创意、编排要精致,做到艺术性与观赏性的统一;
2、节目内容要健康阳光,积极向上。舞台表演要精彩,对于各种艺术门类及表现形式要大气;
3、节目编排过程中,必须考虑到场地、服装、道具、色彩搭配及音乐效果;
4、提倡自编自创具有时代特点、当地特色的节目,特别欢迎新、奇、特、优、潮节目和集体节目参选,每个节目参与人数不限,晚会节目类型则分为音乐、舞蹈、戏剧、小品、相声、武术、魔术、模仿秀等各种艺术形式。凡是3至16岁的才艺青少年、儿童,均可报名参加。
第二阶段:春晚节目海选
◆ 海选时间:20xx年 12月 31日
1、 xxx电视台“少年梦·中国梦”20xx年春节联欢晚会的演员和节目将全部采用全县选拔的形式进行,在海选中将充分体现公平、公正、公开的原则,用多种形式让更多的少年儿童参与到晚会的演出中来,在提高节目质量的同时,提高晚会的影响力。
2、海选方式:组委会将组织专家评审团对所有报送节目进行集中选拔,原则上按各组得分高低择优入选;另外,组委会结合导演组、评审团之意见,充分考虑晚会整体效果、节目形式、演员年龄段等对节目进行调整,组委会保留选择节目的权利。
3、海选地点:待定
第三阶段:晚会现场
◆ 录播地点:
◆ 录制时间:
◆ 播出频道:
◆ 晚会时长: 120分钟左右
(二)、晚会亮点
1、孩子做主角,在孩子眼里,没有艺术水平的高低,他们要的是好听、好看、好记、好学。通过孩子自己的精彩表现,将其精心策划包装登上晚会舞台;
2、创意节目、新奇特节目将会作为重点出现,少儿春晚将在学习其他春晚创意节目的基础上,创作属于孩子们的创意节目; 3、本场晚会具有公益性,我们将对社会特殊儿童群体给予特别的关注与关爱,让孤残儿童、贫困儿童、留守儿童在节日期间像其他的孩子一样感受到亲人般的呵护与大家庭的温暖。
四、媒体支持
通过电视、报纸、电台广播、网络全方位、立体化宣传
电视媒体:
电台媒体:
新媒体:
其它广告载体:条幅、海报、彩页、微信等
(以上的宣传量和媒体选择可根据活动的需要做适当的调整)
五、招商项目
(一) 独家冠名
(二) 联合赞助
(三) 其他赞助
六、市场价值分析:
1、本次活动宣传时间长。电视台将全方位报道“少儿春晚”活动、高密度播放信息、强力造势、炒作热点。本次“春节晚会”将设计不同主题的活动,达到明确精准传播效果。可选择优秀小主持人为品牌形象宣传,短期内快速扩展知名度和影响力,提升品牌价值。
2、本次活动宣传广泛。活动采用的宣传工具和方法是全面的主流媒体与新观念。借势本次“少儿”舞台,将为全县少年儿童提供一个展示才艺、秀出风采的舞台,观众通过电视、网络等传媒关注本次“少儿春晚”,了解本次晚会盛况。
3、本次活动受众广泛。所有演出的孩子将带动家庭的受众率。因此,冠名本次春晚相信绝对让您的企业和产品在我县做到家喻户晓,对于冠名企业知名度、美誉度和其产品的市场销售将会起到非常巨大的促进作用。
大狗不知道是不是真的狗 但长城炮是真的“炮”
目前国内许多地市已经宣告对皮卡车辆解禁,皮卡终于能够克服“贴反光条”的廉价形象了,许多自主品牌车企也是嗅到了商机,纷纷推出更加大气、舒适的皮卡车型,而这其中营销玩得最好的非长城汽车的长城炮莫属了,除了唬人的名字和外观,它的各种越野技能也是秀的飞起,而且在基础版的底子上更是推出越野版,这让不少圈内圈外喜爱越野的人感到欣慰纷纷站台,毕竟不到20W的价格就能体验翻山越岭的快感,但万万没想到,前几天的一次脱困中长城炮居然真的发射“炮弹”了。
据网友爆料,不久前哈弗H9在救援一辆受困的长城炮皮卡时,长城炮的拖车钩出现了断裂现象,并且直接将救援的哈弗H9的车玻璃、车顶砸穿,幸好没有造成人身伤害。
无独有偶,类似事件也发生在了一辆帮助被困的丰田FJ酷路泽身上,同样的加速后拖车钩直接被“拉断”。曾经著名车手徐浪在2008年6月16日参加穿越东方马拉松越野拉力赛活动中,因他所驾驶的锐骐皮卡陷入泥中,在实施救援的过程中拖车钩脱落,击中了徐朗的头部,导致他严重受伤,最终不幸身亡。所以频繁出现的“炮弹”事件并只是单单的拖车钩本身强度问题,更是让消费者和车主对长城炮拖车钩的设计构造和安全性产生了质疑。
有不少人指出,在帮助实施脱困作业的车辆存在一些操作不当的行为,应该用较低的车速来帮助受困车辆,才是正确方式。不过即使援救方式存在一定的问题,但这样的方式其实在越野车当中也是很常见的。国内大部分采用非承载式车身构造的越野车即便是受到这种突然加速的猛拽,拖车钩也不应该发生这样脆生生的断裂情况。
事情发生后有不少人发现,长城炮的拖车钩与真正意义上的越野车拖车钩,在链接方式上有着不同,常见的硬派越野车拖车钩都是最少16mm的牛鼻子螺栓直接连接到大梁上,不仅链接扎实,在拖车或者被拖时都可以让底盘大梁一起受力。但长城炮的拖车钩并非这样安装,而是通过焊接的方式在大梁下方,单独延伸出了一个拖车钩。这个拖车钩就好比一张桌子的桌腿,拖曳时桌腿方向与受力方向并不相同,发力时会产生横向力矩,导致此拖车钩承受更大的压力,最终导致拖车钩焊接点的断裂,这样的设计怎么想也不应该出现这样一款主打硬核的车型身上。
8月4日,针对长城皮卡拖车钩断裂问题,长城汽车发表声明称,针对长城炮越野皮卡在越野脱困时出现拖车钩断裂情况,公司正在对已售、再售、在产车辆拖车钩确立加强升级方案,本月升级方案实现后,对已卖车辆会立刻通知用户免费加强升级,对在售车辆同时升级,并承诺拖车钩终生全免费保修期。不过,在这一份声明中,其厂方制定的加强升级方案并没有表露,同时升级后的拖车钩,能否保证质量性能及构造安全,还是个未知量。
而此次事件从长城汽车皮卡品牌公司公关部答复称:“声明中的拖车钩问题以及解决方案针对长城炮皮卡全系,包括乘用、商用以及越野皮卡,拖车钩升级方案将在本月出炉,至于方案出炉前的用车指引,目前专项组仍在准备中。”
目前,对于长城炮皮卡拖车钩断裂是由于设计缺陷,还是认为疏漏依旧纷纷议论,但车企官方亦未提出诠释。如此的背景下,长城炮作为一款瞄准商用、越野情景的车系,拖车钩运用频率远远高于普通车型号,升级方案出炉前,车主碰到陷车等需要使用拖车钩的情形时,该怎么面对或者注意什么,官方是不是应该给出一个具体答案,来避免出现更严重的安全问题呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
高手云集,首届中国汽车芯片应用创新拉力赛打响夺冠之战
高手云集,首届中国汽车芯片应用创新拉力赛打响夺冠之战
近日,“芯耀亦城·首届中国汽车芯片应用创新拉力赛”(以下简称创新拉力赛)决赛顺利举行,汽车芯片的创新团队共聚云端,在激烈的竞争中角逐创新拉力赛的桂冠。
大咖云集,创新拉力赛全面激发汽车芯片发展势能
今年是“十四五”开局之年,汽车芯片成为我国科技创新和产业发展的重点领域之一,北京经济技术开发区长期聚焦智能网联新能源汽车产业发展,特举办以创新应用为抓手的中国汽车芯片应用创新拉力赛,全力助推汽车芯片产业高质量发展。
作为拉力赛的协办单位,碳中和行业领军企业集兆嘉、数字媒体与新科技创新投资集团阳光七星投资、物联网芯片头部企业伏羲智慧、大数据产品和系统解决方案服务提供商北斗伏羲、全栈无人驾驶技术及智能运营平台服务商畅行智能,为拉力赛提供全方位资源对接和创新生态建设服务,旨在推动汽车芯片产业构筑完备生态,加速建立汽车芯片智能产业集群,助推汽车芯片产业高质量发展。
作为本届创新拉力赛的支持单位,兆易创新、紫光芯能、北京君正、华大电子、黑芝麻智能、北京神经元、经纬恒润、中科院微电子所为创新团队提供了技术和芯片支持,并作为评审团的成员遴选出决赛的创新团队优胜者。
国际欧亚科学院院士、中国集成电路创新联盟副理事长兼秘书长叶甜春担任中国汽车芯片应用创新拉力赛评审委员会副主任并发表讲话。他指出,本届创新拉力赛主办单位北京经济技术开发区管理委员会、承办单位中国汽车芯片产业创新战略联盟特组建专业的汽车、芯片行业的评审专家委员会,秉承公平公正的原则,评审专家团将挑选创造力兼顾实用性的创新应用解决方案,为汽车芯片行业选拔优秀团队。
北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春教授同为评审专家委员会副主任。他认为,本届创新拉力赛将从汽车芯片创新场景、方案设计、开发费用和交付成果等多个维度,竞争本届创新拉力赛的优胜者,并希望国内优秀的芯片企业持续研发和迭代优化,携手上下游企业为国产汽车芯片应用提供更好的配套环境,以创新使能全面激发汽车芯片产业发展潜力。
赛况激烈,顶尖高手角逐创新拉力赛桂冠
今年,工信部指导中国汽车芯片产业创新战略联盟调研并编制了《汽车半导体供需对接手册》,有力支撑汽车半导体的供需对接工作。而本届创新拉力赛的举办,将进一步加强两大行业沟通对接,帮助汽车产业探索国产汽车芯片的创新应用场景,加快汽车产业熟悉和应用国产汽车芯片,助推汽车芯片产业高质量发展。
创新拉力赛承办单位中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅出席并主持了本届决赛。原诚寅表示,本次创新拉力赛是面向全球的汽车芯片应用设计创意实践活动,为优秀国产汽车芯片和优秀设计团队提供能力展示的舞台,也为促进国产汽车芯片创新应用提供宝贵的交流契机。
在经过百余只参赛团队的激烈角逐后,近40位行业知名专家组成的评审专家委员会筛选出了进入决赛的队伍,于12月4-5日两天举行了线上项目路演,角逐创新拉力赛的桂冠。
创新赋能,助推汽车芯片产业生态完善
众所周知,汽车芯片不同于消费电子芯片,虽然不需要最先进的制程,但是在其他方面的要求比消费电子芯片更高,在环境适应能力、极端温度、湿度、电磁干扰、寿命等方面的可靠性和功能安全、信息安全等方面的安全性要求更高,行业壁垒高企,上下游融合创新成为国产汽车芯片行业的必由之路。
创新拉力赛承办方中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅表示,本届创新拉力赛作为构建汽车芯片技术创新生态圈的重要抓手,是中国汽车芯片产业的一次有益探索,整合各类优势资源,调动高校院所、各类企业、创新团队的积极性,采用互利共赢的合作机制,建立多元跨界的合作体系,推动建设中国汽车芯片产业生态,将我国建设成为汽车芯片的创新高地和产业高地。
未来,汽车企业与芯片企业将共同围绕汽车芯片标准制定与更新、汽车芯片设计研发与测试评价、汽车芯片流片等领域开展协同创新和跨界合作,加速落地创新应用场景,构建汽车芯片创新体系,推动中国汽车芯片产业行稳致远。
F1赛车比赛对汽车厂商有哪些好处
测速F1:经济效益难见增 品牌效应图长远
国际在线报道:9月24日,F1方程式汽车大奖赛首次在中国“开锣”,这一重要赛事带给各方的诸多“利好”将逐步显现:67万平方米的上海国际汽车城通过F1赛事得到充分展现,不仅有利于上海汽车工业的发展,而且令其周边土地增值不少;根据统计,F1赛事期间有18%到20%的外籍人口来上海
观看比赛,这给上海旅游业带来的利益是显而易见的。但这些看似新鲜的盈利却与赛事主办方——上海国际赛车场无缘。经过三年的辛苦准备在上海F1赛事开赛之际,投资回报比问题仍是上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非必须面对的一大难题。
边缘利益难救急
在F1上海站开赛前夕举办的“首届中国F1发展论坛”上,面对记者有关“今年上海国际赛车场为F1投入多少,回报情况如何”的提问,郁知非回答并不从容:“你这个问题就像我们领导问我的一样”。
“申办F1赛事不容易,要办好并且连续7年使它健康可持续发展更不容易。”上海F1组委会副主任丘伟昌的一席话让郁知非找到了“知音”。根据上海国际赛车场有限公司与F1管理公司签订为期7年的经营合约,在F1赛事上海站比赛收益中?属于上海国际赛车场有限公司的主要由票务收入、广告赞助费和附属商业消费收入三大部分组成,另外加上一些外围的户外广告收入和上海国际赛车场持有上海赛事商务有限公司部分股权所得分红收入。而F1管理公司手中则握有F1赛事的核心利益,如场地广告、电视转播权以及相关产品的开发权等。
据业内人士估算,上海国际赛车场有限公司为建设赛车场投资了26亿元人民币;而第一次举办并不能保证以后也办,因为每年都可能有几个站加入或被取消,这样上海每年都要花F1申办费,约1.66亿元,每年的电视转播权购买费1.5亿元。今后承办F1赛事7年间,上海赛车场在F1赛事上的总投资将近50亿元。
支出与收入的不对等,使上海赛车场在经营上遭遇巨大压力已是不争的事实。对此,郁知非间接表示:“世界上所有的赛车场,如果仅仅从赛事本身的发展考虑,它的盈利水平是非常有限的。所以我们把5.3平方公里的上海国际赛车场看成竞技、娱乐、经济的综合场所,从多角度开发来运作上海赛车场。”
在投资回报问题上,郁知非也曾给自己定过时间,他说:“7年。”这正好是上海国际赛车场与F1管理公司签约的年限。
品牌效应图长远
据知情人士透露,为了给上海赛车场解决盈利方面的难题提供思路,2002年8月,上海国际赛车场有限公司邀请罗兰贝格战略管理咨询公司为其度身定做了一份咨询报告。罗兰贝格在咨询报告中提道:“上海国际赛车场应对其硬件设施进行综合利用,提高利用率,改善经营水平。对赛场软件资源的综合商业开发应以赛场和赛事的品牌战略为核心,提高品牌价值为目的,获取长远的商业利益。”
在赛事经营定位方面,罗兰贝格建议上海国际赛车场应根据总体发展目标? 在赛车行业承担更多的角色而不只是提供场地。 比如:在短期内可引进几个著名的国际赛事? 创出品牌;在中期内开发国内赛事同时扩大国际赛事? 提高赛车场的利用率。除了举办类似F1国际性赛事外,还应该充分利用场地,举办一些国内赛事和娱乐参与性赛事,使上海赛车场的品牌运作和经营收益得到互补。在赛事安排时间原则上,罗兰贝格建议上海赛车场按照“先国际赛事,后全国赛事,最后其他赛车活动”的程序走。赛车场硬件设施的综合利用方面,除了赛场和赛道外,附属商业区域和赛场周边区域也是开发着眼点之一;在赛车场软件资源的商业利用方面,除了电视播映权、赛车场及赛事广告权等之外,可以考虑发行体育**等。
郁知非在这份报告的影响下,也提到了建立自己品牌的重要性。郁知非表示:“我现在有两件东西是最珍贵的。第一个是打造上海赛车场自己的品牌;另外一个就是逐渐建立自己的车队和组织自己主导的联赛。”
郁知非说服乔丹车队老板,在其赛车车身上打上“上”字跑道标记,让所有不懂中文的人都能认识上海赛道,“这是我们打造上海赛车场品牌的第一步”。此外,郁知非还买断了全国场地锦标赛5年的经营权;获得佳通轮胎2000多万元的赞助,成立上赛FRD车队。
郁知非的目标是“若干年后要有我们中国自己的F1车手和F1车队”。在郁知非当选为中国汽车运动联合会副主席后,中汽联一位资深人士说,“郁知非的当选,将加快中国汽车运动的商业化运作进程。”
根据国际经验,在各国赛车场的经营中,每年国际性赛事虽然不多,但都占到赛事经营收入的60%以上。目前可以知道的是,郁知非和上海赛车场在盈利方面仍然是任重道远,因为挡在郁知非和上海赛车场,乃至整个中国汽车运动面前的不是一两年的盈利问题,而是汽车和汽车文化的普及进程。
林汉民:珠海可以花一毛赚三块
虽然在与上海的竞争之后珠海赛车场与F1失之交臂,但珠海赛车场总经理林汉民却通过香港电话向记者强调,他希望F1上海站比赛办得越精彩越好,因为“上海站F1不仅是上海的事,更是整个中国赛车界的事”。
《中国经营报》:作为当年F1主办权的竞争者之一,你是怎么看待2004赛季第16站F1赛事最终花落上海?
林汉民:F1是一场烧钱游戏,但是还有这么多地方抢着要办,除了展示形象外,最主要的就是这里面会有可观的经济效益。比赛期间观众云集,这对当地的酒店、餐饮、旅游、交通、零售、娱乐等行业来说都是一次赚钱的好机会。另外,利用F1可形成集聚效益,许多相关的企业例如汽车、轮胎、油品企业等也会趁机扩大自己在市场上的影响力,在周边举办相关的展览会、商洽会、商务论坛等,这对会展业又是一大促进。最重要的是,借此机会,上海可以提升自己的国际形象,这是一个吸引国际投资,加速经济发展的好时机。
《中国经营报》:具体到该赛事的主办方来说,你认为上海赛车场有限公司经济效益又将如何?
林汉民:据我了解,F1在全球其他十几站比赛的主办方都是大把赚钱的。办F1可以赚钱的渠道有很多。在比赛期间,门票、广告权转让、电视转播权转让等都是很大的收入来源。在平时,由于举办F1的效应,场地的知名度和级别都得到提升,必然可以吸引更多的汽车赛事落户,场租费可以相应提高。上海站的主办方能不能从中赚钱,关键就看他们与F1管理公司的利润分享协议是怎么签的。但有一点可以肯定,就算主办方不一定能从中赚钱,整个上海也肯定不会在这件事上亏本。
《中国经营报》:如果当初获得主办权的不是上海而是珠海,你觉得你们盈利的把握有多大?
林汉民:珠海办F1有珠海的优势,珠海地处珠三角,这里是国内居民消费力最高的区域之一,而且紧临香港和澳门,这里有大批成熟的F1迷。更主要的是,珠海已经有现成的赛车场,我们只要把场地完善一下就可以办F1了,这可以省去大笔的场地及配套设施建设费用。可以毫不夸张地说,如果F1由我们来办,我们可以做到花1毛钱赚3块钱。
《中国经营报》:在你看来,F1在上海举办,将对国内赛车场地比如说珠海赛车场的经营有哪些方面的影响?
林汉民:有利和不利的都有。比如因为上海站F1要开赛,这几天各家媒体都来找我采访,这就对提高珠海赛车场的知名度有很好的作用。总的来说,好处是因为上海举办F1,关注赛车运动的人会越来越多,将有利于赛车运动在国内的开展和普及,也将有利于国内赛车场地的经营。不好的地方是:由于F1开赛,吸引大批企业把用于赞助赛车运动的广告费用投到F1上去了,其他赛事要获得赞助就变得更加困难。但我相信,只要国内的赛车运动发展的越来越好,企业用于赞助赛车运动的经费也会越来越多,大家可以共同把这块市场做大。
《中国经营报》:具体到珠海赛车场来说,你们有没有想过如何去利用F1产生的正面效应宣传自己?
林汉民:可以肯定的是国内的汽车运动发展速度将会越来越快,我估计这一新兴市场将会由去年几千万元的规模达今年几亿元的规模,这几亿元里面还不包括F1本身。至于如何尽量利用好这个效应,也是我们正在思考的问题。我们虽然没有办成F1,但还是获得了不少其他赛事的主办权,比如说将于10月份举办的国际超级跑车大赛(即GT大赛),GT目前虽然没有F1那么重的分量,但它与F1同属国际汽联最受瞩目的3大赛事之一,参加的都是法拉利、保时捷等顶级跑车,而且发展势头非常好。作为国内第一个场地赛车场,我们希望能与上海的F1一起把国内的汽车运动推向新的发展水平。
中石化:只丢掉了润滑油
走进位于上海的F1赛场,拿下F1中国站冠名权的中石化标志随处可见:接受赛车风驰电掣般摩擦的全部优质沥青跑道,取材自中石化“东海”牌沥青;供给赛车风驰电掣般疾驰的优质98号汽油,来自中石化自家出产的好油……然而,中石化旗下惟一的润滑油品牌——“长城润滑油”却饮恨没能入围赛车用润滑油之列,被国外某品牌顶替出局。在完美之中留下了一个小缺憾。
冠名造势
2004年,伦敦时间3月16日晚6点,经过艰难的谈判,中石化最终夺得了F1大赛2004年至2006年中国站冠名权、电视冠名以及赛道广告等多项权利。中石化的一揽子协议包括:拿下F1中国站冠名权;中石化的巨型广告可以矗立在上海赛车场20余个显著位置上,同时,中石化的LOGO也将出现在F1中国站比赛的奖杯上。最重要的是,中石化可以与F1的标志一起出现,这意味着中石化同时占有了F1所拥有的重要商业推广资源。
按照中石化的内部人士的说法:中石化此番与F1挂上钩,其最初的战略目的就是为了把产品推出去,尤其是针对海外市场,比如沥青、98号汽油等。一句话,中石化欲借F1先立形象再推产品。
有业内人士指出,国际汽联主席,素有“F1沙皇”之称的英国老头——艾可莱斯通,是一个能把F1整个赛事的所有“侧面”都利用上,进行包装赚钱的“广告经营怪才”。在“老艾”亲手打造的平台上,品牌宣传表现极具张力,且效果的确不凡。
外界一直盛传中石化此次赞助的额度是2亿至4亿美元,这个说法并非没有根据,从往年数据来看,美国菲力普·莫里斯(万宝路)烟草公司赞助的法拉力车队在2003年经费是4亿欧元,而日本烟草公司赞助的雷诺车队的年度经费是2.6亿欧元?日本松下集团赞助的丰田车队年度经费是3亿欧元。中石化至今对这个烧钱游戏的具体赞助数额讳莫如深。其实有关F1赞助,不论中石化内部外部都曾在投入与产出比方面有过相当大的争议,但最后中石化说服自己的一个理由是,今后中石化销售的产品、纪念品上都可以打上F1的标志——这个“国际通行证”式的标志将有助于让中石化提升在海外市场的亲和力,对其产品推广的好处不言自明。
扬眉吐气
让中石化扬眉吐气的是,中国站F1的上海赛场突破了国产专用道路沥青与F1赛道无缘的尴尬局面,中石化“东海”牌沥青作为F1赛道沥青此举被认为是中国石化沥青的质量达到国际先进水平的标志事件。
据了解,为跻身国际沥青市场,中石化旗下的镇海炼化为此精心编制了产品质量控制方案,并专门成立了F1专用沥青生产领导小组。公司各有关单位根据F1赛道对沥青产品质量的要求开展专项攻关。通过摸索工艺条件、固定产品出厂程序等手段,使F1赛道用SBS改性沥青产品过程控制及出厂质量保持稳定,确保了赛道面层优质沥青的供应。
而优质的98号汽油被获准源源不断地注入赛车油箱,成为赛车争霸的动力源,也被看作是第一次将中国国产品牌汽油的运用于世界项级赛事的里程碑。这种真实的广告冲击力大大提高了中石化品牌在推进国内销售网络布局时对经销商的诱惑力和感染力,也为其进军国际市场开了一个好头。
但F1不仅仅是一场体育竞赛,更是一个技术实力的竞技场。高速转动的诸多精密零件对润滑油的要求非常之高,遗憾的是,尽管长城润滑油在国内的品牌、质量都属一流中石化旗下润滑油品牌整合后,今年上半年长城润滑油销售额增长了52.9%?,但面对国际性大赛的严格检验时,还是不能满足技术上和质量上的要求,被其他国外品牌替代了。
不过,正如长城润滑油针对F1赛事制定的宣传重点是:“强调牵手F1,强调产品内涵与F1特性的一致”。F1是长城润滑油为自己设的一个标杆,借助中石化与F1的品牌结合效应,在推进旗下润滑油国内销售网络建设的同时,长城也在努力寻找着下一次发力的机会。
轮胎厂商:论剑F1 决战上海赛场
过去支持F1比赛的汽车轮胎厂商只有普利司通一家,现在变成了普利司通和米其林两个竞争对手,二者的最大区别是:普利司通只打法拉利一点,集中精力扩大明星车队对电视观众的影响。而米其林则是全线合作,先收6支F1参赛队的钱,再通过F1宣传新技术,拿到更多企业为中国生产的民用品进行配套的合同。
两强相遇勇者胜
在F1中国GP(公开赛)比赛之前,米其林和普利司通都站在中国汽车轮胎市场最激烈的竞争前沿,谁在上海更占上风,无疑会在气势和收益上打压对手,从而在明年的竞争中取得较好的位置,为此双方从今年开始就摆开架势扔银子、上项目。
先是米其林在今年年中宣布,将增资在上海和沈阳的企业,特别是上海的米其林,因为是吞掉中国回力之后才上马的项目,所以米其林必须把最先进的技术带到中国来,以抚平少数人对民族企业被吃掉的痛楚,这方面米其林下了很大力气,一方面帮助回力生产最先进的普及型轮胎,另一方面也通过真实体验F1赛车等活动,借F1形象展示自己在轮胎世界王者的风采。
相对而言,因为美国福特车轮胎事件而备伤元气的普利司通,此次中国市场的作用就显得更突出。普利司通提出要在中国把天津、沈阳的汽车轮胎工厂的生产能力大幅提高。而另一家生产基地无锡工厂也已经建成投产,普利司通在基地数量上以三比二暂时领先。
此外普利司通还学着米其林,搞起了自己的轮胎专卖店,米其林叫“弛加”,普利司通叫“车之翼”。普利司通公司透露:“公司将建立起足以应对中国急速增长的汽车轮胎需求的生产体制。在现有的3600家普通零售店与1000家特约经销店的基础上,公司计划在2010年将中国国内的‘车之翼’专门店扩增至500家。”
棋逢对手难定论
其实米其林还留了一步棋,它把必必登挑战赛拿到中国,10月份开赛,参赛车型全是环保技术产品,这给了强调环境安全的中国政府一个好印象,也让正在实施或酝酿环保车生产计划的丰田、通用、奔驰、PSA有更多的机会,米其林中国公司的人讲“提供环保轮胎能更强化这些优秀新燃料汽车的降耗和排放水平”。
米其林如此动脑子,还在于技术的差异越来越小。光凭产品,米其林不能完全压过更便宜的普利司通。尽管米其林F1技术总监德帕耶强调:“我们每套轮胎都有200种以上的材料,试验过的车手都知道,用米其林的轮胎能比对手快上3秒钟以上。”但在成绩上,使用普利司通的法拉利总能用事实证明自己的实力,对此米其林也只能用赛场因素众多来掩盖。
普利司通在分析技术优劣时倒是显得低调一些,汽车运动轮胎开发总负责人浜岛裕英分析称:“可以预料,无论F1车队使用的是米其林轮胎,还是普利司通轮胎,两个竞争者提供的都将是软复合橡胶轮胎。最终的竞争将是橡胶投入位置的精确度、软复合轮胎系列的抓地性以及性能的持久性,这些都将成为决定胜负的关键因素。”
谁也不敢预测自己胜利,尤其是在家门口睁大了眼睛等着看结果的中国观众面前,当然,普利司通押宝法拉利的信心似乎要强一些,浜岛也认为法拉利的长盛不衰并不完全取决于轮胎,“法拉利车队的技术实力可确保极高的预测精度,因此仍是最有力的冠军争夺者。而擅长利用制动及轮胎抓地性能缩短圈时的雷诺车队、强大的BAR车队以及拥有得到充分休息后复出的小舒马赫的威廉姆斯车队,都将成为法拉利车队有力的竞争对手,这两个车队使用的都是米其林轮胎。”
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