比亚迪海豚哪个配置值得买-比亚迪海豚和d1哪个更适合家用

1.为什么不建议买byd海豚？比亚迪海豚使用后缺点

2.比亚迪海豚好不好？

为什么不建议买byd海豚？比亚迪海豚使用后缺点

在9.68-12.48万元的售价当中，比亚迪海豚的性价比是蛮高的，上市第一个月销量就达到了2982辆，第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车子，却为什么不建议买？那么就不得不从方向盘、内饰、驾驶视野、驾乘空间这几个方面去说了。

以下为比亚迪海豚使用后发现的缺点，看完就知道为什么不建议购买byd海豚了：

1、方向盘偏右：这一点不少车主都有同感，对于驾驶而言，这样是很别扭的，总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原，这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。

2、内饰塑料感强：比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病，尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺，虽然算不上难看，但给人的感觉真的很廉价。

3、A柱阻挡视线：这一点在左转弯的时候特别能体现，并且情况还比较严重，如果路况比较复杂，那么很容易造成交通事故。

4、后备箱空间小：对于驾乘空间而言，海豚的表现是不错的，但也正因如此，后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小，装载能力会偏弱。

不过话又说回来，除了上述不足之处，比亚迪的口碑还是相当不错的。比方说，外观造型、续航里程、动力表现、驾乘空间等方面的评价都相当不错。

1、风阻系数低：海豚的外观整体会偏可爱，尤其是前脸。而光滑的流线造型，使其行驶时的风阻系数会比较低，这样一来就可以减少动能的消耗，可以起到一个很好的节能作用。

2、续航里程长：海豚有301km、401km、405km三种续航版本供消费者选择。这对于日常代步而言，是绰绰有余的，并且在同级别的车型当中，表现可以说是比较优异的。

3、动力充沛：海豚是基于纯电平台设计的，顶配版的海豚百公里加速仅需6.5秒，在市区道路上行驶动力非常的充沛。

4、驾乘空间表现不错：虽然海豚的轴距只有2700mm，但它的驾乘空间并不会觉得狭隘，加上全景天幕的应用，在车内丝毫不会觉得压抑。

不仅如此，海豚的驾驶质感还是得到不少消费者认可的，虽然转向稍微沉重些许，但是指向非常清晰并且灵活。底盘给人的质感非常沉稳，并不会出现轻浮的表现，10万元左右的价格，拥有这等体验，着实是性价比超高的车型了。

比亚迪海豚好不好？

比亚迪海豚的性价比更高一些。

比亚迪海豚是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型，造型萌动，多种配色组合。作为e平台3.0首款车型，海豚在空间、效率、安全、智能方面的表现也领先同级。

比亚迪海豚的优势具体如下：

1、亚迪海豚岁定位A0级车，车身尺寸4070（4125）/1770/1570mm，轴距却达到了惊人的2700mm，轴长比高达66.3%。同级的本田飞度车身尺寸为4090*1725*1567mm，轴距2530mm。两车长度几近，但海豚却有和本田思域相同的轴距，妥妥的越级表现。

2700mm的轴距让海豚拥有媲美B级车的内部空间，乘坐更舒适。全球首款高度集成的八合一电动力总成让海豚系综合效率达到89%，高效率低能耗优势明显。

2、海豚的续航能力几乎没有水分。加上海豚30分钟的快充功能及能够提升冬季20%续航的热泵空调，相信海豚冬季也不会有里程焦虑。

3、海豚的转向阻尼在低速时非常轻，甚至一根手指也能操控，在城市拥堵路段驾驶起来非常轻松。而转向阻尼调校到位的随速增益值得好评，车速提升后转向阻尼随之变大，阻尼的提升平滑，存在感很低但却能默默提升驾驶者信心。