1.保养完车油耗突然增高什么原因

2.汽车保养后却发现油耗增加？

3.汽车保养后反而油耗增加了

4.为什么保养后，油耗会增加？

保养完车油耗突然增高什么原因

冬天汽车保养完成后油耗增加多少-冬天汽车保养完成后油耗增加

很多车主可能都遇到过这样的问题，在给汽车做完保养后，就会发现汽车的耗油量突然增高了，那么保养完车后油耗突然增高是什么原因呢？

1、可能是汽车在做保养时，机油的量加的太多了，导致汽车发动机曲轴沉浸在机油里面，从而阻力变大、汽车发动机负荷增大导致耗油量增加。

2、汽车保养过程中汽车的火花塞没有上紧，导致汽车发动机无力，同时汽车怠速不稳然后，就会导致汽车的耗油量增加。还有可能是汽车火花塞的型号不对或者是使用质量较差的火花塞，都会导致汽车耗油量增加。

3、通常情况下，对于刚刚做完保养的车辆来说，耗油量稍微偏高是正常的情况，原因是汽车做完保养后，汽车的车载电脑可能进行了升级，这时候耗油量肯定相比之前来说会有所升高。

汽车保养后却发现油耗增加？

汽车保养后油耗增加一般是这4个原因

首先第1个就是在更换火花塞的时候可能更换了自己汽车不匹配的火花塞。

在发生这样的情况，我们在汽车点火的过程中就会降低，这个时候必须要用更多的汽油来支撑了，这也是说明我们在给汽车做保养的时候，一定要确保自己的活在换火花塞的时候，一定要换一个和自己汽车匹配的这点也是非常重要的。

第2点就是机油添加过多。

汽车每次在做保养的时候都免不了要换机油，如果在换机油的时候没有把旧机油放干净而又添加了新的机油，那么总之机油加多了之后，曲轴就会被淹没在机油里面，那么我们在开车的时候阻力就会变大，发动机的负荷也会变大，为了获取更大的功率，所以说以后在这个时候也会增加很多。

第3个就是加入的机油不匹配。

这是因为保养是不是在更换机油的时候没有使用之前，你加入的这个机油型号加入其他品牌的机油，造成机油粘度特性都不一样，混合在一起之后就会造成机油粘度增大，而发动机的阻力就会变大增加油耗。

所以说大家以后在换机油的时候一定要跟他们说清楚换和之前一样的机油，避免这样的情况发生。

第4个就是机油粘度。

之前用的5w至30的机油，现在换成了5w至40的机油，那么在这个时候机油的粘度就会变大，曲轴，运动阻力随之变大，这也是非常正常的现象，所以说消耗的油就会更多。油耗也在提升，这也是在情理之中的。

汽车保养后反而油耗增加了

1、机油加多了

汽车在保养的时候，如果机油不小心加多了，那么过多的机油就会淹没曲轴，导致发动机负荷变大，油耗自然就增加了。要添加到正确的液面高度，保持机油高度处在机油尺上限以下。

2、机油黏度过大

如果在更换机油的时候，没有将原来的机油排尽就加入了和原来不同型号的机油，就可能会导致机油黏度过大，形成的油膜过厚，发动机运转阻力増大，从而消耗更多燃油。

3、火花塞没装好

火花塞作为必保养的部件，在保养时往往会更换。但如果更换火花塞的时候没有安装好，比如说火花塞没有拧紧，这样就会导致燃烧室里面的气体和压力泄露，损失发动机的一部分动力。在行驶时就需要更多的动力，油耗也就增加了。

4、仪表盘重置失误

汽车在保养的时候，仪表盘没有重置到位会导致油耗不准确，从而显示油耗过高。

为什么保养后，油耗会增加？

通常情况下，汽车做完保养后，车况更佳，油耗应该会有所下降。不过，最近有车主反映，做完保养油耗没降反而上升了呢？这是怎么回事？

如果出现保养后油耗增加的情况，别慌！首先，我们需要多观察一段时间，因为影响油耗的因素太多，包括路况、自重、汽油本身体积（温度高或低汽油的体积都不同）、自身开车习惯等。

在排除了以上因素后，我们一起来看看汽车保养后油耗增加的原因有哪些？

油耗微增

一般百公里油耗增加0.5L左右，不超过1L，油耗微增的原因可能是：

1、新机油没有达到最佳状态

即使用的是一模一样的机油，换了新机油要等跑了一段时间后它才会达到最佳状态。

2、机油添加过多

汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因，机油加多了。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为获得更大的功率，油耗必然增加。

另外，机油多了不仅油耗增加，发动机也会变“肉”，如果加得过多，会导致活塞环的油环下行刮油的负担增加，刮不干净的机油上窜到燃烧室中燃烧积碳，排出的机油废气污染三元催化转换器，甚至尾气冒蓝烟。所以，保持正确的机油液面很有必要。车主可以通过机油尺观察，机油高度处保持在机油尺中线即可。

3、添加了和原来不同粘度的机油

只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。如果使用了粘度过高的机油，机油粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，会给发动机的运转产生一定的阻力，在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力，燃油也就会相应地增加了。

4、更换了刹车片

更换新刹车片之后，摩擦间隙相对较小，相对来说刹车时形成的阻力相对较大，从而会造成油耗微增，过了刹车片的磨合期就好了，一般300公里左右。

油耗明显增加

1、火花塞没有安好或型号不匹配

如果在更换火花塞时们没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生漏气，高温、高压的气体慢慢的泄露而出，缸内的压力就随即变小。火花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。

另外，现在很多车主喜欢网购，如果购买了劣质的，或者与原车火花塞型号不一致的火花塞，特别是间隙不对、热值不对的火花塞，都会造成油耗上升。

2、节气门未重新匹配

如果保养的时候清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，所以清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。如果忘记了匹配，油耗也会增加。

3、平均油耗被清零

如果保养时候平均油耗被重置，油耗重新计算，如果不是马上走的是高速，重新计算的油耗前期都会很虚高，跑了几百公里后就会回落到正常水平。

4、劣质空气滤芯

除了以上这些原因，还有一个原因大多数人不太被注意到，那就是空气滤芯出了问题。如果选择了劣质的空气滤清器，会使进气阻力增加，发动机功率下降，不仅油耗增加，还很容易产生积碳；