新款极氪001外放电功率-极氪001有声浪吗

1.极氪001买了后悔了？论配置表现，老车主不服！

2.新款极氪001上市 售价30.00-38.60万/可选140kWh麒麟电池

3.有了这几款车 露营再也不用带发电机了！

极氪001买了后悔了？论配置表现，老车主不服！

油价越来越高，相信很多朋友跟我一样，都将目光瞄准到了新能源车型身上。从去年广州车展计划买车，到2月份提车，我在极氪001、蔚来ET7、Model Y等车型面前做了多轮比较，最终入手了现在的极氪001。从实表来看，这台车目前跑了3000km。今天，我就给大家聊一下我驾驶的这台极氪001。

作为一个标准的90后，我在买车的时候，尤为关注汽车的颜值。极氪001这台车的造型比较大气，尤其是前脸设计，封闭式的格栅加上两侧时尚的车灯造型，整车的运动氛围非常不错。即便是侧面，极氪001也通过猎跑的外观，提升了整车的运动氛围，相比蔚来ET7等车型的常规造型，这样的设计很难让人不爱。

关于车身侧面的比例，极氪001的工程师也花了不少心思，修长的车身，搭配大尺寸的轮辋以及无边框车门，整车的侧面视觉冲击力很强。另外，这台车的轴距达到了3005mm，作为一款5座车型，无论是前排还是后排，这台车的乘坐舒适性都是可以得到满足的。与此同时，头顶的大尺寸天幕也可以提升后排乘客的视觉体验，乘坐舒适性得到进一步提升。

经过一段时间的接触，我对极氪001的配置也了解很多，首先是这台车的中控区域，除了驾驶室前方的全液晶仪表之外，这台车的中控区域也配备了一块尺寸达到15.4英寸的超大液晶屏幕，再结合后方的隐藏式空调出风口设计，车辆的前排看起来比较简约。另外，这台车的中控大屏里面也内置了多种功能，比如设置导航、搜索信息等，都可以在屏幕中完成。

除了智能交互，极氪001还关注到了智能辅助驾驶。虽然我入手的是入门级车型，但这台车依旧配备有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助以及疲劳驾驶监测等多种功能，在提升整车安全性的同时，也可以释放我们的双手双脚，让驾驶成为一件容易的事情。

至于动力部分，极氪001搭载永磁同步电机，以我入手的这台2023款 WE版 100kWh车型为例，它搭载的单电机系统，后电动机最大功率200kW，后电动机最大扭矩343N·m，整车的驾驶体验是比较强劲的。同时，作为长续航版本，这台车的纯电续航也达到了741公里，基本可以做到一周充一次电，非常方便。

纯电车型还有一个优势，那就是用车成本很低，以我入手的这台车为例，该车的百公里电耗为14.6kWh，按照平均1.2元/度的用电费用来算，每公里的出行成本大概在1.8毛左右，对比传统燃油车动辄5~6毛的出行成本要便宜不少。相信不少入手极氪001的朋友，关注的也是这台车的低用车成本。

综合前面的介绍不难看出，极氪001这台车的产品体验识别比较均衡的，尤其是这台车的造型设计，从外观的颜值，到内饰的配置，整车的性价比都比较高，再加上这台车的车机系统以及动力系统都满足大家的用车需求，对于一些追求驾驶实用性，且考虑低用车成本的消费者来说，也就很值得一看了。

本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新款极氪001上市 售价30.00-38.60万/可选140kWh麒麟电池

易车讯 2023年1月1日，新款极氪001上市，全系四款车型，售价30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计，在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级，提供更加丰富的套装选择，以及140kWh麒麟电池可选，具有更长的续航里程。

相较于现售车型，新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元，现在两款车型售价同为30.00万，此前两款车型售价同为29.90万。

外观设计方面，新车依旧延续现款车型的设计，造型时尚运动，但新增了驭光橙、极境蓝、极夜黑三款车色，共计6款车色可选。而在配置方面，车辆全系标配静音电吸门，而YOU版车型还配备了智能感应式自动门。

此外，YOU版车型还提供Z-Sport 运动进阶套装（选装价格3.5万）可选，其中包含了驭光橙车身颜色（含撞色车顶）、22 英寸多辐运动锻造轮圈、Brembo六活塞卡钳、高性能大尺寸打孔制动盘、品牌高性能轮胎、橙灰Alcantara 内饰和自适应赛车座椅。

内饰设计方面，车辆依旧保持了比较简约的设计风格，而在配置方面，车辆全系标配NAPPA头层真皮内饰，并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四色可选。

车辆座椅还采用了Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质，前排座椅还具备加热/通风/按摩/记忆功能。此外，车辆还全系标配了三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统。

此外，NZP高速自主领航辅助系统，将于2023年1月开启测试，将率先在上海、杭州两市的高速、高架等结构化道路实现。

动力方面，新车依旧提供单电机和双电机车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，最大扭矩343N·m；双电机车型最大功率400kW，最大扭矩686N·m。电池方面，车辆将配备86kWh和100kWh的电池包，而通过热管理系统和驱动系统优化，使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km，使得根据车型不同，可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。

此外，WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包（选装价格10.30万），限量开放1000套千里续航套装，预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后，车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。?

同时，官方还公布了极氪001的销量数据，该车在2022年12月交付11337台，同比增长198.7%，2022年全年交付71941台，持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军，平均订单金额超33.6万元。

易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！

有了这几款车 露营再也不用带发电机了！

新能源车之所以能在短期内迅速受到消费者的喜欢，除了低碳、环保、省油之外还有更强的科技感。和手机一样，科技化的配置一定要了解清楚，否则浪费了功能不说，没享受到相关配置所带来的使用乐趣就太可惜了。比如，一些新能源车型的外放电功能，这一功能不仅可以帮助给其它车供电，还可以当作一个移动发电机，在露营地适合用来照明、煮饭等等。已是阳春三月，心情随着窗外的阳光与春风一起飘摇，期待着花红柳绿之时岁月安好，走出钢筋水泥的房间，在草地上、在湖水旁、在密林中有一次露营，岂不是美哉、妙哉。

比亚迪-唐DM

厂商指导价19.59-31.48万元

比亚迪王朝系列，从车型的命名到外观的设计，都参考了中国传统文化。唐DM是唐的新能源版本车型，有插电混合动力和纯电动力两种能源类型。纯电车型续航里程为505公里，长续航版本的续航里程为565公里。

外观上，唐DM延续了家族式的设计语言，整体从仿生学的角度融入了龙的元素，发动机舱盖上的龙须设计虽然只是细节上的点缀，却使得整个前两部分更加活灵活现，算得上是点睛

之笔。车辆尾部是外观部分最具科技感的部分，贯穿式尾灯配合“BUILD YOUR DREAMS”的英文字母，既彰显了品牌文化又增强了车辆的辨识度。

内饰部分以直线为主辅以简单的曲线，营造出了中式之美。中控显示屏有12.8英寸和15.6英寸两种不同规格，可以横屏使用也可以旋转成竖屏使用，竖屏的时候更适合用来导航。配合全息透明影像系统以及360度全景影像功能，在任何情况下都可以看清车辆周围的情况，扫除了所有视线盲区。

唐DM具有17项黑科技功能，包括DiPilot的智能辅助驾驶、方向盘车道偏离辅助提醒、智能驾驶以及远程代驾、智能杀菌氧吧、千里眼模式、快递倒车模式等等。超级露营模式也是其中一项，通过车内的220V交流电插座，户外露营时使用一些小家电、给各种电子设备充电，使用起来非常方便。

长安-UNI-K iDD

厂商指导价17.69-19.29万元

作为长安系列首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，UNI-K iDD一共推出了两款车型，分别为卓越型和尊贵型，全部都采用了插电混合动力的能源供给方式。纯电续航能力能够达到130公里，亏电模式下的油耗也很令人满意，百公里油耗在5L左右。

UNI-K iDD是UNI-K的新能源版本，外观上延续了UNI-K的设计，车辆前端很像科幻**中的数字化场景，颇具未来感。车身侧面显得颇为沉稳大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去力量感十足。车尾整体的造型和前脸相呼应，熏黑设计的一体式尾灯更有时尚感。

内饰部分很有设计感，仪表盘与多媒体显示屏前后错位排列，使得中控台部分更有纵深的感觉。双辐式方向盘非常有个性，并采用真皮材质质感较为出众。全系车型都可以支持手机互联HiCar功能、车辆网以及OTA升级。UNI-K iDD语音识别功能非常全面，可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等。除此之外，还配有AQS自动内外空气循环系统、540°环视系统。对于一款不到20万元的新能源车型来说，UNI-K iDD的配置已经非常丰富了。

长安UNI-K iDD标配3.3kW对外放电功能，还可以为娱乐设备供电，一场“吃着火锅唱着歌”露营很轻松就得到了实现。

极氪-ZEEKR 001

厂商指导价 20.90-36.80万元

极氪001共推出了3款车型，分别是续航526公里长续航双电机WE版、续航712公里的超长续航单电机WE版以及续航606公里的超长续航双电机YOU版。从续航能力上来看，极氪001的性价比非常高，这也是受到消费者关注的主要原因。

虽然定位为SUV车型，但是极氪001的外观更像是猎装车型，车身宽度达到了1999mm，可以媲美宝马X7。从外观的设计上看，很容易让人联想到领克的设计，整体车头部分虽然没有镀铬条的装饰却也很有性能跑车的味道。车身侧面很像放大版的帕拉梅拉，不需要过多的装饰，从车身的整体线条就呈现出了浓郁的豪华氛围。

内饰部分的设计采用了极简的设计风格，15.4英寸的中控显示屏配合极氪001自带免费5G流量，在车里刷短视频、看**都很不错。两款双电机版车型的0-100km/h加仅为3.8秒的性能也着实令许多消费者对其兴趣倍增。七种不同的驾驶模式更是带来了丰富的驾驶乐趣。Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统含7个800万像素长距离高清摄像头、1个250m超长感知毫米波雷达、12个短距超声波雷达、4个短距环视高清摄像头、2个车内监测摄像头、1个车外监测摄像头、1个后流媒体摄像头。

外放电功能同样可以支持电饭锅等小家电的使用，同时极氪 001 提供了一个“驻车舒享”模式，打开这个模式后，如果你下车锁车之后车内的空调、大屏等都可以保持打开和通电状态。

百姓评车

新能源车型在满足低碳环保的需求下，的确为消费者提供了更多的用车模式、更多的生活方式。尽管外放电模式会降低电池的使用寿命，但是旅行总是不同生活的体验，没有人会因为旅行要花钱而放弃远行的。

三款车相比，长安UNI-K iDD的起售价更加亲民，空间上也很有优势，续航能力以及亏电状态下的油耗都不错。但是如果想要更大的中控显示屏或者更多的娱乐化模式，那就需要提高预算考虑唐DM或者极氪 001。而唐DM在空间上优于极氪 001，更适合家庭使用。极氪 001的优势在于更高的科技感以及更强的续航能力，从外观上看，极氪 001也更加适合单身或者还在享受二人世界的消费者。

本文来自易车号作者百姓评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关